1.一種汽車中控面板視覺扭力一體化檢測設(shè)備，其特征在于，包括：支架、扭矩檢測系統(tǒng)、視覺檢測系統(tǒng)、傳送機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)，所述扭矩檢測系統(tǒng)包括扭矩傳感器及其下部的旋鈕仿形套筒，所述視覺檢測系統(tǒng)包括相機(jī)和條形光源，所述傳送機(jī)構(gòu)包括工裝和滑軌，所述控制系統(tǒng)包括工控機(jī)、啟動開關(guān)和顯示器，所述扭矩檢測系統(tǒng)和視覺檢測系統(tǒng)分別設(shè)置于滑軌的兩端上方，所述工裝設(shè)置于滑軌上并可沿著滑軌移動，所述條形光源設(shè)置于工裝上方，所述相機(jī)設(shè)置于條形光源的上方，在所述條形光源的下方還設(shè)置有夜光燈，所述扭矩檢測系統(tǒng)、視覺檢測系統(tǒng)、傳送機(jī)構(gòu)與控制系統(tǒng)之間電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車中控面板視覺扭力一體化檢測設(shè)備，其特征在于，所述旋鈕仿形套筒的下方設(shè)置有打點(diǎn)器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車中控面板視覺扭力一體化檢測設(shè)備，其特征在于，所述滑軌的上方還設(shè)置有條碼掃描槍。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車中控面板視覺扭力一體化檢測設(shè)備，其特征在于，所述支架的頂部還設(shè)置有工作指示燈，所述工作指示燈與控制系統(tǒng)之間電連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車中控面板視覺扭力一體化檢測設(shè)備，其特征在于，所述控制系統(tǒng)還包括一蜂鳴器。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車中控面板視覺扭力一體化檢測設(shè)備，其特征在于，所述滑軌采用無桿缸。