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一種變速箱離合器內(nèi)轂檢驗工裝的制作方法

文檔序號:12766603閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種變速箱離合器內(nèi)轂檢驗工裝,由多個部分組成,所述檢驗工裝包括:下板(1)、導向柱(2)、彈簧(3)、上板(4)、直線軸承(5)、定位鎖緊螺母(6)、下工裝底板(7)、下工裝(8)、內(nèi)轂(9)、上工裝底板(10)和上工裝(11),其特征在于,所述下板(1)和上板(4)為正方形結(jié)構(gòu),并通過導向柱(2)相連,所述導向柱(2)下端安裝在下板(1)上,并穿過上板(4)上的直線軸承(5),所述彈簧(3)套裝在導向柱(2)外,安裝在下板(1)和上板(4)之間,所述定位鎖緊螺母(6)安裝在導向柱(2)中直線軸承(5)上方,所述下工裝底板(7)和上工裝底板(10)尺寸一致,為正方形結(jié)構(gòu),所述下工裝(8)為上小下大的梯形圓柱結(jié)構(gòu),梯形下部外側(cè)與內(nèi)轂(9)的內(nèi)側(cè)仿形制作,梯形上部存在倒角,安裝在下工裝底板(7)中間位置,通過下工裝底板(7)固定在下板(1)中心位置,所述上工裝(11)內(nèi)側(cè)和內(nèi)轂(9)的外側(cè)仿形制作,下端存在倒角,安裝在上工裝底板(10)中心位置,并通過上工裝底板(10)固定在上板(4)中心位置。

2.如權(quán)利要求1所述的變速箱離合器內(nèi)轂檢驗工裝,其特征在于,下板(1)上存在用于限定導向柱(2)的圓形沉孔,且沉孔尺寸與導向柱(2)直徑采用間隙配合。

3.如權(quán)利要求1所述的變速箱離合器內(nèi)轂檢驗工裝,其特征在于,導向柱(2)在上板(4)以下的部分為和直線軸承(5)間隙配合的光柱,上板(4)中直線軸承(5)以上的部分為和定位鎖緊螺母(6)配合的螺紋,且上端存在倒角。

4.如權(quán)利要求1所述的變速箱離合器內(nèi)轂檢驗工裝,其特征在于,定位鎖緊螺母(6)由兩個螺母組成,下端螺母用于限制上板(4)向上運動的位置,上端螺母用于鎖緊下端螺母。

5.如權(quán)利要求1所述的變速箱離合器內(nèi)轂檢驗工裝,其特征在于下工裝(8)和上工裝(11)中心在一條直線上。

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