1.摩托車車架后體檢具，其特征在于：包括基座，在基座上設(shè)有車架前體安裝孔檢測機構(gòu)、后輪軸安裝孔檢測機構(gòu)和后圍板安裝孔檢測機構(gòu)；
車架前體安裝孔檢測機構(gòu)由相對設(shè)置的左車架前體安裝孔檢測機構(gòu)和右車架前體安裝孔檢測機構(gòu)構(gòu)成；左車架前體安裝孔檢測機構(gòu)和右車架前體安裝孔檢測機構(gòu)均包括底板，在底板上設(shè)有相互垂直且豎立的支撐板和導(dǎo)向板，支撐板上設(shè)有水平的安裝平臺，在安裝平臺上通過操作機構(gòu)設(shè)有可伸縮的車架前體安裝孔檢測銷，在導(dǎo)向板上設(shè)有導(dǎo)向孔，車架前體安裝孔檢測銷前端位于導(dǎo)向孔內(nèi)；車架前體安裝孔檢測銷橫截面形狀及大小與車架前體安裝孔對應(yīng)；
后輪軸安裝孔檢測機構(gòu)由相對設(shè)置的左后輪軸安裝孔檢測機構(gòu)和右后輪軸安裝孔檢測機構(gòu)構(gòu)成；左后輪軸安裝孔檢測機構(gòu)和右后輪軸安裝孔檢測機構(gòu)均包括底板，在底板上設(shè)有支撐柱Ⅰ，在支撐柱Ⅰ上設(shè)有L型的安裝臺，安裝臺水平部分通過操作機構(gòu)設(shè)有可伸縮的后輪軸安裝孔檢測銷，安裝臺豎直部分設(shè)有導(dǎo)向孔，后輪軸安裝孔檢測銷前端位于導(dǎo)向孔內(nèi)；后輪軸安裝孔檢測銷橫截面形狀及大小與后輪軸安裝孔對應(yīng)；
后圍板安裝孔檢測機構(gòu)位于左車架前體安裝孔檢測機構(gòu)和左后輪軸安裝孔檢測機構(gòu)之間，后圍板安裝孔檢測機構(gòu)由支撐柱Ⅱ和后圍板安裝孔檢測銷構(gòu)成，支撐柱Ⅱ上端設(shè)有水平插孔，后圍板安裝孔檢測銷滑動安裝在插孔內(nèi)；后圍板安裝孔檢測銷橫截面形狀及大小與后圍板安裝孔對應(yīng)；
車架前體安裝孔檢測銷、后輪軸安裝孔檢測銷及后圍板安裝孔檢測銷的空間位置分布與待檢測車架后體上車架前體安裝孔、后輪軸安裝孔及后圍板安裝孔的空間位置匹配。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車車架后體檢具，其特征在于：車架前體安裝孔檢測機構(gòu)上的操作機構(gòu)主體為可扳動的手柄Ⅰ，手柄Ⅰ一端通過轉(zhuǎn)軸與安裝平臺上突起的支耳可轉(zhuǎn)動連接，手柄Ⅰ靠近該轉(zhuǎn)軸的位置通過連桿Ⅰ與車架前體安裝孔檢測銷一端連接；連桿Ⅰ兩端與手柄Ⅰ及車架前體安裝孔檢測銷的連接均為通過銷釘?shù)目赊D(zhuǎn)動連接；
后輪軸安裝孔檢測機構(gòu)上的操作機構(gòu)主體為可扳動的手柄Ⅱ，手柄Ⅱ一端通過轉(zhuǎn)軸與安裝臺水平部分上突起的支耳可轉(zhuǎn)動連接，手柄Ⅱ靠近該轉(zhuǎn)軸的位置通過連桿Ⅱ與后輪軸安裝孔檢測銷一端連接；連桿Ⅱ兩端與手柄Ⅱ及后輪軸安裝孔檢測銷的連接均為通過銷釘?shù)目赊D(zhuǎn)動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車車架后體檢具，其特征在于：所述基座為矩形，左車架前體安裝孔檢測機構(gòu)、右車架前體安裝孔檢測機構(gòu)、左后輪軸安裝孔檢測機構(gòu)和右后輪軸安裝孔檢測機構(gòu)位于基座的四角位置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車車架后體檢具，其特征在于：在左后輪軸安裝孔檢測機構(gòu)和右后輪軸安裝孔檢測機構(gòu)的底板上設(shè)有呈直角三角形的加強板，加強板的兩條直角邊分別與支撐柱Ⅰ和底板固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車車架后體檢具，其特征在于：后圍板安裝孔檢測銷上設(shè)有限位盤，限位盤位于支撐柱Ⅱ外側(cè)以限制后圍板安裝孔檢測銷在插孔內(nèi)的最大插入深度。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車車架后體檢具，其特征在于：在基座上設(shè)有下橫管檢測柱。