技術(shù)總結(jié)
本申請實施例公開了一種鐵路垂向輪軌力標定裝置和系統(tǒng)，所述裝置包括具有前后方向的標定架主體，所述標定架主體的底板上設(shè)有兩個或兩個以上驅(qū)動輪；所述標定架主體的側(cè)壁設(shè)有導(dǎo)向輪組件，所述導(dǎo)向輪組件包括導(dǎo)向輪、導(dǎo)向輪旋轉(zhuǎn)軸和導(dǎo)向輪驅(qū)動件；所述標定架主體的側(cè)壁還設(shè)有掛鉤組件，所述掛鉤組件包括掛鉤本體和掛鉤驅(qū)動件；所述標定架主體上還設(shè)有液壓泵，所述液壓泵包括液壓驅(qū)動件和頂舉頭；所述標定架主體的底板上還設(shè)有激光測距儀，所述激光測距儀的發(fā)射方向與所述標定架主體的底板相垂。采用本申請實施例所提供的技術(shù)方案，鐵路垂向輪軌力標定裝置可以自主行駛至待測點對鋼軌的垂向輪軌力進行自動標定，操作簡單，使用方便。

技術(shù)研發(fā)人員：張騫;王國宏;戴志遠
受保護的技術(shù)使用者：青島大學
文檔號碼：201621022567
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.31
技術(shù)公布日：2017.03.22