技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型提供了一種汽車座椅抗沖擊能力疲勞性測試裝置，包括支架、飛輪組件和導(dǎo)向運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述支架上設(shè)有飛輪組件和導(dǎo)向運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述導(dǎo)向運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)有兩套且相互垂直，所述飛輪組件和導(dǎo)向運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)通過連桿連接，所述導(dǎo)向運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)上設(shè)有擊錘組件，所述飛輪組件連接動(dòng)力裝置。本實(shí)用新型所述的一種汽車座椅抗沖擊能力疲勞性測試裝置只用一組動(dòng)力裝置就可以通過連桿帶動(dòng)撞擊錘，對椅背和椅座施加沖擊載荷，測試座椅的質(zhì)量，這種設(shè)計(jì)在控制成本的基礎(chǔ)上，提高了疲勞性測試的效率，大大的節(jié)省了測試時(shí)間，提高出廠座椅安全性，結(jié)構(gòu)簡單便于實(shí)施，具有良好的推廣前景。

技術(shù)研發(fā)人員：李朕
受保護(hù)的技術(shù)使用者：天津得豐光合科技有限公司
文檔號碼：201621308829
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.01
技術(shù)公布日：2017.06.09