1.一種車用比例繼動(dòng)閥檢測(cè)裝置，包括用于固定比例繼動(dòng)閥的固定臺(tái)架，其特征在于，所述固定臺(tái)架包括頂蓋和底座，頂蓋與底座之間設(shè)有三根支撐桿；
所述檢測(cè)裝置還包括：封堵比例繼動(dòng)閥進(jìn)氣口（1）的氣缸工裝V-1、封堵比例繼動(dòng)閥口控制口的氣缸工裝V-2以及封堵比例繼動(dòng)閥的排氣口（2）的氣缸工裝V-3;每個(gè)氣缸工裝均設(shè)有堵頭,氣缸進(jìn)氣，使堵頭前伸，對(duì)比例繼動(dòng)閥上的接口進(jìn)行封堵；每個(gè)氣缸工裝上均設(shè)有向比例繼動(dòng)閥中通氣的連接口；
所述裝置還包括氣路，氣路由進(jìn)氣回路、排氣回路組成；進(jìn)氣回路由氣源進(jìn)入球閥后經(jīng)二聯(lián)件進(jìn)入儲(chǔ)氣罐，其中：
排氣回路為自比例繼動(dòng)閥排氣口（2）出來(lái)的氣體，連接至四通排氣閥板的其中一口，四通排氣閥板的其余三個(gè)口，分別連接氣壓傳感器、帶有消音器的第一氣控閥和第二氣控閥，第二氣控閥連接有儲(chǔ)氣罐；
進(jìn)氣回路包括：一連接至儲(chǔ)氣罐的40L的氣罐，分出五條氣路，其中，第一氣路依次經(jīng)串聯(lián)的第一電氣比例閥和第三氣控閥連接至五通閥板，五通閥板的三個(gè)口分別連接氣壓傳感器、帶有消音器的第四氣控閥、比例繼動(dòng)閥的控制口（4）；
第二氣路經(jīng)過(guò)第二電氣比例閥、兩位兩通電磁閥后分成兩條支路，一條支路連接兩位兩通電磁閥和消音器；另一條支路連接至第一閥板；
所述第一閥板包括分別設(shè)有一個(gè)兩位兩通電磁閥的上路和下路，上路和下路之間有兩條氣路連通，一條通過(guò)一兩位兩通電磁閥連通，另一條由一差壓傳感器連通，閥板下路連接有穩(wěn)定氣壓的基準(zhǔn)腔；第一閥板上路輸出經(jīng)過(guò)一兩位兩通電磁閥連接至第一路五通閥板剩余的一個(gè)口；
第三氣路經(jīng)串聯(lián)的第三電氣比例閥、第五氣控閥連接至四通閥板，四通閥板的兩個(gè)口連接氣壓傳感器和比例繼動(dòng)閥的進(jìn)氣口（1）；
第四氣路經(jīng)兩位兩通電磁閥后分成兩條支路，一條支路連接兩位兩通電磁閥和消音器；另一條支路連接至第二閥板，所述第二閥板與第一閥板結(jié)構(gòu)相同，四通閥板的上路輸出經(jīng)過(guò)一兩位兩通電磁閥連接至第三路四通閥板剩余的一個(gè)口；
第五氣路經(jīng)過(guò)一減壓閥，分成六條支路，其中五條支路分別連接一兩位五通電磁閥，分別控制第一至第五氣控閥；另外一條支路為裝夾控制支路，連接三個(gè)兩位五通電磁閥以及可調(diào)節(jié)流閥，分別控制氣缸工裝V-1、氣缸工裝V-2、氣缸工裝V-3；
所有電磁閥均由計(jì)算機(jī)控制，所述計(jì)算機(jī)還連接有可編程電源，可編程電源與比例繼動(dòng)閥的電控制接口（3）。
2.一種車用比例繼動(dòng)閥的檢測(cè)方法，其特征在于，包括以下步驟：
步驟一）比例繼動(dòng)閥密封性能測(cè)試：將比例繼動(dòng)閥產(chǎn)品放入臺(tái)架中固定，計(jì)算機(jī)控制氣缸工作，并使各個(gè)氣缸工裝封堵進(jìn)氣口（1）、排氣口（2）和控制口（4）；①計(jì)算機(jī)控制第三電氣比例閥、第五氣控閥打開(kāi)，向進(jìn)氣口（1）通入1.0MPa的壓力，壓力穩(wěn)定后，測(cè)試進(jìn)氣口（1）非工作狀態(tài)的密封性；②計(jì)算機(jī)控制第一電氣比例閥、第三氣控閥打開(kāi)，向控制口（4）通入1.0MPa的壓力，壓力穩(wěn)定后，測(cè)試控制口（4）非工作狀態(tài)的密封性；③計(jì)算機(jī)控制第一電氣比例閥、第三氣控閥、第五氣控閥打開(kāi)，向進(jìn)氣口（1）和控制口分別通入1.0MPa的壓力，壓力穩(wěn)定后，測(cè)試進(jìn)氣口（1）的氣控條件下，全工作狀態(tài)的密封性；④計(jì)算機(jī)控制第一電氣比例閥、第三電氣比例閥、第三氣控閥、第五氣控閥打開(kāi)，向進(jìn)氣口（1）和控制口（4）分別通入1.0MPa、0.5MPa的壓力，壓力穩(wěn)定后，測(cè)試進(jìn)氣口（1）的氣控條件下，半工作狀態(tài)的密封性；⑤計(jì)算機(jī)控制可編程電源向3口通入1.4A電流，并控制第三電氣比例閥、第五氣控閥打開(kāi)，向進(jìn)氣口（1）通入1.0MPa的壓力，壓力穩(wěn)定后，測(cè)試進(jìn)氣口（1）的電控條件下，全工作狀態(tài)密封性；⑥計(jì)算機(jī)控制可編程電源向電控制接口（3）通入0.7A電流，并控制第三電氣比例閥、第五氣控閥打開(kāi)，向進(jìn)氣口（1）通入1.0MPa的壓力，壓力穩(wěn)定后，測(cè)試進(jìn)氣口（1）的電控條件下，半工作狀態(tài)密封性；
步驟二）氣控條件下，比例繼動(dòng)閥工作特性測(cè)試：包含靜特性測(cè)試和動(dòng)特性測(cè)試；將比例繼動(dòng)閥產(chǎn)品放入定位座中，使各個(gè)氣缸工裝封堵進(jìn)氣口（1）、排氣口（2）和控制口（4）；①靜特性測(cè)試：計(jì)算機(jī)控制第三電氣比例閥、第五氣控閥打開(kāi)，向進(jìn)氣口（1）通入1.0MPa的壓力，壓力穩(wěn)定后，再控制第二電氣比例閥向控制口（4）通入一從0緩慢上升至1.0MPa的壓力，傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)排氣口（2）、控制口（4）的壓力值；②動(dòng)特性測(cè)試：計(jì)算機(jī)控制第三電氣比例閥、第五氣控閥打開(kāi)，向進(jìn)氣口（1）通入1.0MPa的壓力，穩(wěn)定一段時(shí)間后，再控制第一電氣比例閥、第三氣控閥打開(kāi)，向控制口（4）通入1.0MPa的壓力，壓力穩(wěn)定后，關(guān)閉第三氣控閥并打開(kāi)第四氣控閥；傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)排氣口（2）的壓力值；
步驟三）電控條件下，比例繼動(dòng)閥工作特性測(cè)試：包含靜特性測(cè)試和動(dòng)特性測(cè)試；將比例繼動(dòng)閥產(chǎn)品放入臺(tái)架固定，使各個(gè)氣缸工裝封堵進(jìn)氣口（1）、排氣口（2）；①靜特性測(cè)試：計(jì)算機(jī)控制第三電氣比例閥、第五氣控閥打開(kāi)，向進(jìn)氣口（1）通入1.0MPa的壓力，氣壓穩(wěn)定后，計(jì)算機(jī)控制可編程電源，向電控制接口（3）通入一從0緩慢上升至1.4A的電流，傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)排氣口（2）的壓力值；②動(dòng)特性測(cè)試：計(jì)算機(jī)控制第三電氣比例閥、第五氣控閥打開(kāi)，向進(jìn)氣口（1）通入1.0MPa的壓力，氣壓穩(wěn)定后，計(jì)算機(jī)控制可編程電源，向電控制接口（3）通入1.4A的電流，穩(wěn)定一段時(shí)間后，關(guān)閉電源輸出，傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)排氣口（2）的壓力值。