技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種氣門油封及漏油量檢測裝置及檢測方法，其中，一種氣門油封及漏油量檢測裝置，包括氣門油封檢測機構(gòu)、氣門加載裝置以及油壓調(diào)整裝置，氣門油封檢測機構(gòu)包括油腔、氣門油封、氣門、導(dǎo)管以及座圈，導(dǎo)管安裝于油腔的氣門安裝孔中，座圈設(shè)置在油腔的氣門安裝孔底部的孔口上，氣門的氣門桿穿過座圈安裝到導(dǎo)管中，氣門的氣門頭位于座圈下方，氣門的氣門頭與氣門加載裝置連接，氣門加載裝置為杠桿加載裝置，杠桿加載裝置包括控制板、支點以及加載機構(gòu)，控制板設(shè)置于支點上，控制板分別與氣門的氣門頭和加載機構(gòu)連接。本發(fā)明能同時檢測氣門油封以及漏油量，從而可判斷氣門油封的質(zhì)量好壞。

技術(shù)研發(fā)人員：屈盛官;尹聯(lián)民;肖傳偉;賴福強;李小強
受保護的技術(shù)使用者：華南理工大學(xué)
技術(shù)研發(fā)日：2017.02.22
技術(shù)公布日：2017.07.14