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一種波紋管模擬路況震動(dòng)源裝置的制作方法

文檔序號(hào):11373895閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.一種波紋管模擬路況震動(dòng)源裝置,包括X軸偏心輪(1)、Y軸偏心輪(2)和Z軸偏心輪(11),其特征在于:所述X軸偏心輪(1)一側(cè)連接有X軸連桿(4),所述X軸連桿(4)右側(cè)連接有第一連接組件(6),所述Y軸偏心輪(2)一側(cè)連接有Y軸連桿(5),所述Y軸連桿(5)一側(cè)連接有第二連接組件(7),所述Z軸偏心輪(11)一側(cè)連接有Z軸連桿(12),所述Z軸連桿(12)一側(cè)連接有第三連接組件(9),所述第一連接組件(6)、第二連接組件(7)和第三連接組件(9)上連接有震動(dòng)盤(pán)(3)和導(dǎo)桿(8)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種波紋管模擬路況震動(dòng)源裝置,其特征在于:所述X軸偏心輪(1)、Y軸偏心輪(2)和Z軸偏心輪(11)上均連接有轉(zhuǎn)軸(10)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種波紋管模擬路況震動(dòng)源裝置,其特征在于:所述第一連接組件(6)、第二連接組件(7)和第三連接組件(9)上均設(shè)有軸盤(pán)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種波紋管模擬路況震動(dòng)源裝置,其特征在于:所述震動(dòng)盤(pán)(3)上對(duì)稱設(shè)有連接螺栓。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種波紋管模擬路況震動(dòng)源裝置,其特征在于:所述第一連接組件(6)、第二連接組件(7)和第三連接組件(9)之間位置關(guān)系相互垂直。

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