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車輛故障檢測方法、裝置和計算機(jī)設(shè)備與流程

文檔序號:40580339發(fā)布日期:2025-01-07 20:20閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種車輛故障檢測方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述根據(jù)所述預(yù)設(shè)采樣頻率和所述實(shí)際傳感器信號的信號周期,確定所述實(shí)際傳感器信號中各采樣點(diǎn)對應(yīng)的所述溫度壓力傳感器的工作狀態(tài)標(biāo)識,包括:

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于,所述根據(jù)在所述預(yù)設(shè)采樣頻率下所述信號周期中各采樣點(diǎn)對應(yīng)的所述溫度壓力傳感器的工作狀態(tài)標(biāo)識,確定所述實(shí)際傳感器信號中各采樣點(diǎn)對應(yīng)的所述溫度壓力傳感器的工作狀態(tài)標(biāo)識,包括:

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于,所述溫度壓力傳感器對應(yīng)的工作狀態(tài)關(guān)系通過以下方式確定:

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述根據(jù)所述溫度信號和壓力信號,確定所述車輛的故障信息,包括:

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法,其特征在于,所述根據(jù)目標(biāo)信號和所述實(shí)際健康數(shù)據(jù),確定所述車輛的故障信息,包括:

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法,其特征在于,所述根據(jù)所述目標(biāo)健康數(shù)據(jù)與所述實(shí)際健康數(shù)據(jù)之間的一致性比較結(jié)果,確定所述車輛的故障信息,包括:

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的方法,其特征在于,在所述故障信息為所述目標(biāo)部件存在故障的情況下,所述方法還包括:

9.一種車輛故障檢測裝置,其特征在于,所述裝置包括:

10.一種計算機(jī)設(shè)備,包括存儲器和處理器,所述存儲器存儲有計算機(jī)程序,其特征在于,所述處理器執(zhí)行所述計算機(jī)程序時實(shí)現(xiàn)權(quán)利要求1至8中任一項所述的方法的步驟。


技術(shù)總結(jié)
本申請涉及一種車輛故障檢測方法、裝置和計算機(jī)設(shè)備,獲取車輛中溫度壓力傳感器在預(yù)設(shè)采樣時段內(nèi)以預(yù)設(shè)采樣頻率采集的實(shí)際傳感器信號;根據(jù)預(yù)設(shè)采樣頻率和實(shí)際傳感器信號的信號周期,確定實(shí)際傳感器信號中各采樣點(diǎn)對應(yīng)的溫度壓力傳感器的工作狀態(tài)標(biāo)識;根據(jù)實(shí)際傳感器信號中各采樣點(diǎn)對應(yīng)的溫度壓力傳感器的工作狀態(tài)標(biāo)識,確定實(shí)際傳感器信號中的溫度信號和壓力信號;根據(jù)溫度信號和壓力信號,確定車輛的故障信息。上述方案,通過溫度壓力傳感器進(jìn)行溫度信號和壓力信號采集,并且可以從采集的傳感器信號中區(qū)分出溫度信號和壓力信號,相比于傳統(tǒng)技術(shù)中分別采用溫度傳感器采集溫度數(shù)據(jù),采用壓力傳感器采集壓力數(shù)據(jù),降低了車輛故障檢測的硬件成本。

技術(shù)研發(fā)人員:李可欣,譚開波,李林強(qiáng),李明朗
受保護(hù)的技術(shù)使用者:重慶賽力斯鳳凰智創(chuàng)科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/1/6
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