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一種汽車轉向節(jié)毛坯油漆脫脂液的檢查裝置及其方法與流程

文檔序號:40614704發(fā)布日期:2025-01-07 21:02閱讀:來源:國知局

技術特征:

1.一種汽車轉向節(jié)毛坯油漆脫脂液的檢查裝置,其特征在于:包括供轉向節(jié)脫脂且內部具有油漆脫脂液的脫脂槽(1),所述脫脂槽(1)的下端處設置有排污管(11),所述排污管(11)遠離脫脂槽(1)的一端處設置有用于分離雜質和油漆脫脂液的分離組件(2),所述分離組件(2)的一側設置有用于檢測油漆脫脂液堿度的檢測組件(3),所述檢測組件(3)包括檢測座(31)、位于檢測座(31)上的支架(32)、放置在檢測座(31)上的檢測杯(33)、設置在支架(32)上且位于檢測杯(33)上方的輸送泵(34)、一端與輸送泵(34)的進口端連通且另一端與分離組件(2)內分離出的油漆脫脂液連通的輸液軟管(35)、一端與輸送泵(34)的出口端連通且另一端進入檢測杯(33)內的進液軟管(36)、設置在支架(32)上且內部具有酚酞指示劑的指示劑瓶(37)、設置在指示劑瓶(37)上端的彈性壓球(38)、設置在指示劑瓶(37)下端且伸入檢測杯(33)內的指示劑管(39)、設置在支架(32)上且內部具有0.1mol/l的hcl標準溶液的滴定管(301),所述檢測杯(33)和滴定管(301)的外壁上均設置有刻度線。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車轉向節(jié)毛坯油漆脫脂液的檢查裝置,其特征在于:所述分離組件(2)包括上端與排污管(11)連通的分離罐(21)、設置在分離罐(21)下端處的排泄管(22)、嵌入在分離罐(21)內的壓套(23)、開設在壓套(23)下端內且供油漆脫脂液進入壓套(23)內的過濾孔(24)、位于排泄管(22)下方的收集箱(25)、設置在排泄管(22)上且用于控制排泄管(22)排放的控制件(26),所述輸液軟管(35)遠離輸送泵(34)的一端連接在壓套(23)內壁上且伸入至壓套(23)下端內。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種汽車轉向節(jié)毛坯油漆脫脂液的檢查裝置,其特征在于:所述分離組件(2)還包括上端與外界墻面固定且下端與壓套(23)內壁連接的升降氣缸(27)。

4.根據(jù)權利要求3所述的一種汽車轉向節(jié)毛坯油漆脫脂液的檢查裝置,其特征在于:所述控制件(26)包括設置在分離罐(21)的中心處且穿過過濾孔(24)的連接柱(261)、設置在連接柱(261)的下端且嵌入在排泄管(22)內的堵頭(262),所述連接柱(261)與過濾孔(24)之間間隙配合。

5.根據(jù)權利要求4所述的一種汽車轉向節(jié)毛坯油漆脫脂液的檢查裝置,其特征在于:所述排泄管(22)內設置有抵觸在堵頭(262)下端面上的階梯面(221)。

6.根據(jù)權利要求5所述的一種汽車轉向節(jié)毛坯油漆脫脂液的檢查裝置,其特征在于:所述堵頭(262)的截面外徑大于連接柱(261)的截面外徑,所述分離罐(21)下端的內壁上設置有用于抵觸在堵頭(262)上端處的限位桿(211)。

7.根據(jù)權利要求6所述的一種汽車轉向節(jié)毛坯油漆脫脂液的檢查裝置,其特征在于:所述連接柱(261)的上端處設置有鐵塊(2611),所述升降氣缸(27)的活塞桿為用于吸合在鐵塊(2611)上的磁鐵材料制成,所述壓套(23)內且位于鐵塊(2611)和升降氣缸(27)之間設置有沿豎直方向延伸的消磁鐵板(231),所述消磁鐵板(231)和鐵塊(2611)、消磁鐵板(231)和升降氣缸(27)之間均留有間隙。

8.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車轉向節(jié)毛坯油漆脫脂液檢查裝置的檢查方法,其特征在于,包括如下步驟:


技術總結
本發(fā)明公開了一種汽車轉向節(jié)毛坯油漆脫脂液的檢查裝置,包括脫脂槽,脫脂槽的下端處設置有排污管,排污管遠離脫脂槽的一端處設置有分離組件,分離組件的一側設置有檢測組件,檢測組件包括檢測座、位于檢測座上的支架、放置在檢測座上的檢測杯、設置在支架上且位于檢測杯上方的輸送泵、一端與輸送泵的進口端連通且另一端與分離組件內分離出的油漆脫脂液連通的輸液軟管、一端與輸送泵的出口端連通且另一端進入檢測杯內的進液軟管、設置在支架上且內部具有酚酞指示劑的指示劑瓶、設置在指示劑瓶上端的彈性壓球、設置在指示劑瓶下端的指示劑管、設置在支架上且內部具有0.1mol/L的HCL標準溶液的滴定管,檢測杯和滴定管的外壁上均設置有刻度線。

技術研發(fā)人員:張運軍,劉俊生,趙海濤,王戰(zhàn)兵,陳天賦,阮國勇,周潤秋,張宏濤,鐘誠
受保護的技術使用者:湖北三環(huán)鍛造有限公司
技術研發(fā)日:
技術公布日:2025/1/6
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