055]DBSCAN:Density-Based Spatial Clustering of Applicat1ns with Noise,基于密度的聚類算法。
[0056]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0057]請參閱附圖1，為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種磁敏車輛檢測器質(zhì)量檢驗(yàn)方法的流程示意圖，該方法應(yīng)用于磁敏車輛檢測器質(zhì)量檢驗(yàn)系統(tǒng)，磁敏車輛檢測器質(zhì)量檢驗(yàn)系統(tǒng)包括模擬車輛流動磁場模塊，模擬車輛流動磁場模塊用于模擬車輛流動產(chǎn)生的磁場，該磁敏車輛檢測器質(zhì)量檢驗(yàn)方法包括:
[0058]步驟SlOl:接收第一磁敏車輛檢測器檢測的模擬車輛流動磁場模塊中的磁場信肩、O
[0059]磁場信息包括磁感應(yīng)強(qiáng)度。
[0060]步驟S102:根據(jù)上述磁場信息計算出磁場擾動信息。
[0061]磁場擾動信息用于表征第一磁敏車輛檢測器在模擬車輛流動模塊中檢測磁場信息的能力的特征信息。
[0062]磁場擾動信息是車輛檢測機(jī)制判斷車輛存在、車輛移動的重要依據(jù)，磁場擾動信息的顯著性越強(qiáng)，說明磁敏車輛檢測器的質(zhì)量越高。
[0063]步驟S103:當(dāng)上述磁場擾動信息不小于預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)有效值時，確定第一磁敏車輛檢測器質(zhì)量合格。
[0064]第一磁敏車輛檢測器是對待檢測質(zhì)量的磁敏車輛檢測器的統(tǒng)稱。
[0065]磁場擾動信息可以包括:磁感應(yīng)強(qiáng)度偏離穩(wěn)態(tài)值的程度、磁感應(yīng)強(qiáng)度的極差、磁感應(yīng)強(qiáng)度方差、磁感應(yīng)強(qiáng)度偏度、磁感應(yīng)強(qiáng)度峰度中的一種或多種。
[0066]穩(wěn)態(tài)值是指模擬車輛流動磁場模塊模擬車輛在未開始流動時，靜態(tài)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度。磁感應(yīng)強(qiáng)度的極差是指磁感應(yīng)強(qiáng)度的最大值與磁感應(yīng)強(qiáng)度的最小值的差值。磁感應(yīng)強(qiáng)度偏度是指是描述磁感應(yīng)強(qiáng)度取值分布對稱性的統(tǒng)計量。磁感應(yīng)強(qiáng)度峰度是指所有描述磁感應(yīng)強(qiáng)度的分布形態(tài)陡緩程度的統(tǒng)計量。
[0067]相應(yīng)的預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)有效值包括:磁感應(yīng)強(qiáng)度偏離穩(wěn)態(tài)值的程度的標(biāo)準(zhǔn)有效值、磁感應(yīng)強(qiáng)度的極差的標(biāo)準(zhǔn)有效值、磁感應(yīng)強(qiáng)度方差的標(biāo)準(zhǔn)有效值、磁感應(yīng)強(qiáng)度偏度的標(biāo)準(zhǔn)有效值、磁感應(yīng)強(qiáng)度峰度的標(biāo)準(zhǔn)有效值中的一種或多種。獲得預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)有效值的方法有多種，本發(fā)明提供但不限于以下幾種:
[0068]第一種，將有限個數(shù)的質(zhì)量滿足預(yù)設(shè)要求的磁敏車輛檢測器分別執(zhí)行步驟SlOl至步驟S102，根據(jù)各個質(zhì)量滿足要求的磁敏車輛檢測器分別對應(yīng)的磁場擾動系信息，獲得該預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)有效值。
[0069]該預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)有效值可以是各個質(zhì)量滿足預(yù)設(shè)要求的磁敏車輛檢測器分別對應(yīng)的磁場擾動信息的平均值。
[0070]第二種，在實(shí)際應(yīng)用中，根據(jù)磁場擾動信息可以計算出停車位信息和車輛交通流量信息，計算出的停車位信息和交通流量信息可能是正確的也可能是錯誤的，這時需要磁場擾動信息滿足預(yù)設(shè)條件，可以將滿足預(yù)設(shè)條件的磁場擾動信息作為預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)有效值。
[0071]預(yù)設(shè)條件可以為磁感應(yīng)強(qiáng)度的極差不小于第一預(yù)設(shè)值、磁感應(yīng)強(qiáng)度方差不小于第二預(yù)設(shè)值、磁感應(yīng)強(qiáng)度偏度不小于第三預(yù)設(shè)值、磁感應(yīng)強(qiáng)度峰度不小于第四預(yù)設(shè)值、磁感應(yīng)強(qiáng)度偏離穩(wěn)態(tài)值的程度不小于第五預(yù)設(shè)值中的一種或多種，其中，第一預(yù)設(shè)值、第二預(yù)設(shè)值、第三預(yù)設(shè)值、第四預(yù)設(shè)值和第五預(yù)設(shè)值可以根據(jù)實(shí)際情況而定。
[0072]判斷磁場擾動信息是否不小于預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)有效值的方法有很多種，本發(fā)明實(shí)施例提供但不限于以下幾種:k-means聚類算法、k-medoids聚類算法，BIRCH算法、⑶RE算法、DBSCAN算法、CLIQUE算法中的一種或多種判斷磁場擾動信息是否不小于預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)有效值。CLIQUE是一種基于密度和基于網(wǎng)格的混合聚類方法。
[0073]本發(fā)明實(shí)施例提供的一種磁敏車輛檢測器質(zhì)量檢驗(yàn)方法，磁敏車輛檢測器可以檢測模擬車輛流動磁場模塊中模擬的車輛流動產(chǎn)生的磁場信息，根據(jù)該磁場信息計算模擬車輛流動磁場模塊中磁場擾動信息，當(dāng)磁場擾動信息不小于預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)有效值時，確定第一磁敏車輛檢測器具有采集有效磁場信息的能力，即第一磁敏車輛檢測器質(zhì)量合格。這樣可以在停車場或交通要道安裝質(zhì)量合格的磁敏車輛檢測器，這樣就可以避免出現(xiàn)車輛交通流量的信息或停車位信息不準(zhǔn)確的現(xiàn)象。
[0074]進(jìn)一步的，本發(fā)明實(shí)施例可以應(yīng)用于生產(chǎn)磁敏車輛檢測器的工廠，當(dāng)該工廠生產(chǎn)出磁敏車輛檢測器后，可以依據(jù)上述步驟SlOl至步驟S103檢測各個磁敏車輛檢測器的質(zhì)量，將質(zhì)量合格的磁敏車輛檢測器銷售出去，這樣可以提高磁敏車輛檢測器的良品率?；蛘撸景l(fā)明實(shí)施例可以應(yīng)用于停車場或交通要道等地方，在將磁敏車輛檢測器安裝之前，先對各個磁敏車輛檢測器依據(jù)上述步驟SlOl至步驟S103進(jìn)行檢測，將質(zhì)量合格的磁敏車輛檢測器安裝在停車場或交通要道?；蛘弋?dāng)安裝在停車場或交通要道中的磁敏車輛檢測器運(yùn)行一段時間后，對各個磁敏車輛檢測器進(jìn)行檢測，并將質(zhì)量不合格的磁敏車輛檢測器拆卸下來，更換為質(zhì)量合格的磁敏車輛檢測器。
[0075]上述實(shí)施例中，獲得預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)有效值的方法有多種，請參閱圖2，為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種獲得預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)有效值的方法的流程示意圖，該方法包括:
[0076]步驟S201:根據(jù)獲得的預(yù)設(shè)數(shù)目的第二磁敏車輛檢測器分別對應(yīng)的磁場擾動信息，計算出預(yù)設(shè)磁場擾動信息標(biāo)準(zhǔn)值。
[0077]第二磁敏車輛檢測器是對質(zhì)量滿足要求的磁敏車輛檢測器的統(tǒng)稱。
[0078]獲得質(zhì)量滿足要求的磁敏車輛檢測器的方法有多種，本發(fā)明實(shí)施例提供但不限于如下幾種實(shí)現(xiàn)方法:將可以計算出正確的停車位信息或交通流量信息的磁敏車輛檢測器作為第二磁敏車輛檢測器?；蛘?，將滿足預(yù)設(shè)條件的磁敏車輛檢測器作為第二磁敏車輛檢測器。
[0079]預(yù)設(shè)條件可以為磁感應(yīng)強(qiáng)度的極差不小于第一預(yù)設(shè)值、磁感應(yīng)強(qiáng)度方差不小于第二預(yù)設(shè)值、磁感應(yīng)強(qiáng)度偏度不小于第三預(yù)設(shè)值、磁感應(yīng)強(qiáng)度峰度不小于第四預(yù)設(shè)值、磁感應(yīng)強(qiáng)度偏離穩(wěn)態(tài)值的程度不小于第五預(yù)設(shè)值中的一種或多種，其中，第一預(yù)設(shè)值、第二預(yù)設(shè)值、第三預(yù)設(shè)值、第四預(yù)設(shè)值和第五預(yù)設(shè)值可以根據(jù)實(shí)際情況而定。
[0080]步驟S202:根據(jù)第一參數(shù)以及預(yù)設(shè)磁場擾動信息標(biāo)準(zhǔn)值，獲得預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)有效值。
[0081]第一參數(shù)為對第一磁敏車輛檢測器檢測磁場信息的能力的要求信息。
[0082]根據(jù)第一參數(shù)以及預(yù)設(shè)磁場擾動信息標(biāo)準(zhǔn)值，獲得預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)有效值，可以為將第一參數(shù)與預(yù)設(shè)磁場擾動信息標(biāo)準(zhǔn)值的乘積作為預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)有效值，可以理解是，不同的應(yīng)用場景對磁敏車輛檢測器的質(zhì)量要求不同，對于磁敏車輛檢測器質(zhì)量要求較高的應(yīng)用場景，則第一參數(shù)可以為大于I的任意數(shù)值，例如1.1，對于磁敏車輛檢測器質(zhì)量要求較低的應(yīng)用場景，第一參數(shù)可以為小于I的任意數(shù)值，例如0.8。
[0083]第一參數(shù)可以是用戶人為輸入的。
[0084]可以理解的是，第一磁敏車輛檢測器可以檢測到多個磁感應(yīng)強(qiáng)度信息，根據(jù)各個磁感應(yīng)強(qiáng)度信息就可以獲得多個參數(shù)，例如磁感應(yīng)強(qiáng)度偏離穩(wěn)態(tài)值的程度參數(shù)、磁感應(yīng)強(qiáng)度的極差參數(shù)、磁感應(yīng)強(qiáng)度方差參數(shù)、磁感應(yīng)強(qiáng)度偏度參數(shù)、磁感應(yīng)強(qiáng)度峰度參數(shù)，可以將每一參數(shù)稱為指標(biāo)參數(shù)，如果只根據(jù)一個指標(biāo)參數(shù)得出第一磁敏車輛檢測器質(zhì)量合格或質(zhì)量不合格的結(jié)論，則這個結(jié)論可能是不準(zhǔn)確的，為了讓本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)論更加準(zhǔn)確，則可以根據(jù)多個指標(biāo)參數(shù)得出第一磁敏車輛檢測器的質(zhì)量是否合格的結(jié)論，請參閱圖3，為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種磁敏車輛檢測器質(zhì)量檢驗(yàn)方法的另一實(shí)施例的方法流程示意圖，該圖中只示出了與上述實(shí)施例不同的步驟，相同步驟請參閱上述實(shí)施例，下面的步驟可以位于步驟“當(dāng)所述磁場擾動信息不小于預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)有效值時，確定所述第一磁敏車輛檢測器質(zhì)量合格”之前，該方法包括:
[0085]步驟S301:判斷上述磁場擾動信息中的指標(biāo)參數(shù)的數(shù)目是否不小于預(yù)設(shè)參數(shù)值。
[0086]該預(yù)設(shè)值可以根據(jù)實(shí)際情況而定。
[0087]步驟S302:當(dāng)上述磁場擾動信息中指標(biāo)參數(shù)的數(shù)目不小于預(yù)設(shè)參數(shù)值時，執(zhí)行“當(dāng)所述磁場擾動信息不小于預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)有效值時，確定所述第一磁敏車輛檢測器質(zhì)量合格”的步驟。
[0088]上述本發(fā)明公開的實(shí)施例中詳細(xì)描述了方法，對于本發(fā)明的方法可采用多種形式的裝置實(shí)現(xiàn)，因此本發(fā)明還公開了一種裝置，下面給出具體的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0089]請參閱圖4，為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種磁敏車輛檢測器質(zhì)量檢驗(yàn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，該裝置應(yīng)用于磁敏車輛檢測器質(zhì)量檢驗(yàn)系統(tǒng)，磁敏車輛檢測器質(zhì)量檢驗(yàn)系統(tǒng)包括模擬車輛流動磁場模塊，模擬車輛流動磁場模塊用于模擬車輛流動產(chǎn)生的磁場，磁敏車輛檢測器質(zhì)量檢驗(yàn)裝置包