括:接收模塊401、第一計(jì)算模塊402和確定模塊403,其中:
[0090]接收模塊401,用于接收第一磁敏車輛檢測(cè)器檢測(cè)的模擬車輛流動(dòng)磁場(chǎng)模塊中的磁場(chǎng)信息。
[0091]上述磁場(chǎng)信息包括磁感應(yīng)強(qiáng)度。
[0092]第一計(jì)算模塊402,用于根據(jù)上述磁場(chǎng)信息計(jì)算出磁場(chǎng)擾動(dòng)信息。
[0093]上述磁場(chǎng)擾動(dòng)信息用于表征第一磁敏車輛檢測(cè)器在模擬車輛流動(dòng)模塊中檢測(cè)磁場(chǎng)信息的能力的特征信息。
[0094]磁場(chǎng)擾動(dòng)信息是車輛檢測(cè)機(jī)制判斷車輛存在、車輛移動(dòng)的重要依據(jù),磁場(chǎng)擾動(dòng)信息的顯著性越強(qiáng),說(shuō)明磁敏車輛檢測(cè)器的質(zhì)量越高。
[0095]確定模塊403,用于當(dāng)磁場(chǎng)擾動(dòng)信息不小于預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)有效值時(shí),確定第一磁敏車輛檢測(cè)器質(zhì)量合格。
[0096]磁場(chǎng)擾動(dòng)信息可以包括:磁感應(yīng)強(qiáng)度偏離穩(wěn)態(tài)值的程度、磁感應(yīng)強(qiáng)度的極差、磁感應(yīng)強(qiáng)度方差、磁感應(yīng)強(qiáng)度偏度、磁感應(yīng)強(qiáng)度峰度中的一種或多種。
[0097]穩(wěn)態(tài)值是指模擬車輛流動(dòng)磁場(chǎng)模塊模擬車輛在未開始流動(dòng)時(shí),靜態(tài)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度。磁感應(yīng)強(qiáng)度的極差是指磁感應(yīng)強(qiáng)度的最大值與磁感應(yīng)強(qiáng)度的最小值的差值。磁感應(yīng)強(qiáng)度偏度是指是描述磁感應(yīng)強(qiáng)度取值分布對(duì)稱性的統(tǒng)計(jì)量。磁感應(yīng)強(qiáng)度峰度是指所有描述磁感應(yīng)強(qiáng)度的分布形態(tài)陡緩程度的統(tǒng)計(jì)量。
[0098]相應(yīng)的預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)有效值包括:磁感應(yīng)強(qiáng)度偏離穩(wěn)態(tài)值的程度的標(biāo)準(zhǔn)有效值、磁感應(yīng)強(qiáng)度的極差的標(biāo)準(zhǔn)有效值、磁感應(yīng)強(qiáng)度方差的標(biāo)準(zhǔn)有效值、磁感應(yīng)強(qiáng)度偏度的標(biāo)準(zhǔn)有效值、磁感應(yīng)強(qiáng)度峰度的標(biāo)準(zhǔn)有效值中的一種或多種。獲得預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)有效值的方法有多種,本發(fā)明提供但不限于以下幾種:
[0099]第一種,將有限個(gè)數(shù)的質(zhì)量滿足預(yù)設(shè)要求的磁敏車輛檢測(cè)器分別執(zhí)行步驟SlOl至步驟S102,根據(jù)各個(gè)質(zhì)量滿足要求的磁敏車輛檢測(cè)器分別對(duì)應(yīng)的磁場(chǎng)擾動(dòng)系信息,獲得該預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)有效值。
[0100]該預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)有效值可以是各個(gè)質(zhì)量滿足預(yù)設(shè)要求的磁敏車輛檢測(cè)器分別對(duì)應(yīng)的磁場(chǎng)擾動(dòng)信息的平均值。
[0101]第二種,在實(shí)際應(yīng)用中,根據(jù)磁場(chǎng)擾動(dòng)信息可以計(jì)算出停車位信息和車輛交通流量信息,計(jì)算出的停車位信息和交通流量信息可能是正確的也可能是錯(cuò)誤的,這時(shí)需要磁場(chǎng)擾動(dòng)信息滿足預(yù)設(shè)條件,可以將滿足預(yù)設(shè)條件的磁場(chǎng)擾動(dòng)信息作為預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)有效值。
[0102]預(yù)設(shè)條件可以為磁感應(yīng)強(qiáng)度的極差不小于第一預(yù)設(shè)值、磁感應(yīng)強(qiáng)度方差不小于第二預(yù)設(shè)值、磁感應(yīng)強(qiáng)度偏度不小于第三預(yù)設(shè)值、磁感應(yīng)強(qiáng)度峰度不小于第四預(yù)設(shè)值、磁感應(yīng)強(qiáng)度偏離穩(wěn)態(tài)值的程度不小于第五預(yù)設(shè)值中的一種或多種,其中,第一預(yù)設(shè)值、第二預(yù)設(shè)值、第三預(yù)設(shè)值、第四預(yù)設(shè)值和第五預(yù)設(shè)值可以根據(jù)實(shí)際情況而定。
[0103]判斷磁場(chǎng)擾動(dòng)信息是否不小于預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)有效值的方法有很多種,本發(fā)明實(shí)施例提供但不限于以下幾種:k-means聚類算法、k-medoids聚類算法,BIRCH算法、⑶RE算法、DBSCAN算法、CLIQUE算法中的一種或多種判斷磁場(chǎng)擾動(dòng)信息是否不小于預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)有效值。CLIQUE是一種基于密度和基于網(wǎng)格的混合聚類方法。
[0104]本發(fā)明實(shí)施例提供的一種磁敏車輛檢測(cè)器質(zhì)量檢驗(yàn)方法,磁敏車輛檢測(cè)器可以檢測(cè)模擬車輛流動(dòng)磁場(chǎng)模塊中模擬的車輛流動(dòng)產(chǎn)生的磁場(chǎng)信息,根據(jù)該磁場(chǎng)信息計(jì)算模擬車輛流動(dòng)磁場(chǎng)模塊中磁場(chǎng)擾動(dòng)信息,當(dāng)磁場(chǎng)擾動(dòng)信息不小于預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)有效值時(shí),確定第一磁敏車輛檢測(cè)器具有采集有效磁場(chǎng)信息的能力,即第一磁敏車輛檢測(cè)器質(zhì)量合格。這樣可以在停車場(chǎng)或交通要道安裝質(zhì)量合格的磁敏車輛檢測(cè)器,這樣就可以避免出現(xiàn)車輛交通流量的信息或停車位信息不準(zhǔn)確的現(xiàn)象。
[0105]請(qǐng)參閱圖5,為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種獲得預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)有效值的裝置的結(jié)構(gòu)示意圖,該裝置包括:第二計(jì)算模塊501和獲得模塊502,其中:
[0106]第二計(jì)算模塊501,用于根據(jù)獲得的預(yù)設(shè)數(shù)目的第二磁敏車輛檢測(cè)器分別對(duì)應(yīng)的磁場(chǎng)擾動(dòng)信息,計(jì)算出預(yù)設(shè)磁場(chǎng)擾動(dòng)信息標(biāo)準(zhǔn)值。
[0107]第二磁敏車輛檢測(cè)器是對(duì)質(zhì)量滿足要求的磁敏車輛檢測(cè)器的統(tǒng)稱。
[0108]獲得質(zhì)量滿足要求的磁敏車輛檢測(cè)器的方法有多種,本發(fā)明實(shí)施例提供但不限于如下幾種實(shí)現(xiàn)方法:將可以計(jì)算出正確的停車位信息或交通流量信息的磁敏車輛檢測(cè)器作為第二磁敏車輛檢測(cè)器?;蛘撸瑢M足預(yù)設(shè)條件的磁敏車輛檢測(cè)器作為第二磁敏車輛檢測(cè)器。
[0109]預(yù)設(shè)條件可以為磁感應(yīng)強(qiáng)度的極差不小于第一預(yù)設(shè)值、磁感應(yīng)強(qiáng)度方差不小于第二預(yù)設(shè)值、磁感應(yīng)強(qiáng)度偏度不小于第三預(yù)設(shè)值、磁感應(yīng)強(qiáng)度峰度不小于第四預(yù)設(shè)值、磁感應(yīng)強(qiáng)度偏離穩(wěn)態(tài)值的程度不小于第五預(yù)設(shè)值中的一種或多種,其中,第一預(yù)設(shè)值、第二預(yù)設(shè)值、第三預(yù)設(shè)值、第四預(yù)設(shè)值和第五預(yù)設(shè)值可以根據(jù)實(shí)際情況而定。
[0110]獲得模塊502,用于根據(jù)第一參數(shù)以及預(yù)設(shè)磁場(chǎng)擾動(dòng)信息標(biāo)準(zhǔn)值,獲得預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)有效值。
[0111]第一參數(shù)為對(duì)第一磁敏車輛檢測(cè)器檢測(cè)磁場(chǎng)信息的能力的要求信息。
[0112]第一參數(shù)為對(duì)第一磁敏車輛檢測(cè)器檢測(cè)磁場(chǎng)信息的能力的要求信息。
[0113]根據(jù)第一參數(shù)以及預(yù)設(shè)磁場(chǎng)擾動(dòng)信息標(biāo)準(zhǔn)值,獲得預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)有效值,可以為將第一參數(shù)與預(yù)設(shè)磁場(chǎng)擾動(dòng)信息標(biāo)準(zhǔn)值的乘積作為預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)有效值,可以理解是,不同的應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)磁敏車輛檢測(cè)器的質(zhì)量要求不同,對(duì)于磁敏車輛檢測(cè)器質(zhì)量要求較高的應(yīng)用場(chǎng)景,則第一參數(shù)可以為大于I的任意數(shù)值,例如1.1,對(duì)于磁敏車輛檢測(cè)器質(zhì)量要求較低的應(yīng)用場(chǎng)景,第一參數(shù)可以為小于I的任意數(shù)值,例如0.8。
[0114]第一參數(shù)可以是用戶人為輸入的。
[0115]可以理解的是,第一磁敏車輛檢測(cè)器可以檢測(cè)到多個(gè)磁感應(yīng)強(qiáng)度信息,根據(jù)各個(gè)磁感應(yīng)強(qiáng)度信息就可以獲得多個(gè)參數(shù),例如磁感應(yīng)強(qiáng)度偏離穩(wěn)態(tài)值的程度參數(shù)、磁感應(yīng)強(qiáng)度的極差參數(shù)、磁感應(yīng)強(qiáng)度方差參數(shù)、磁感應(yīng)強(qiáng)度偏度參數(shù)、磁感應(yīng)強(qiáng)度峰度參數(shù),可以將每一參數(shù)稱為指標(biāo)參數(shù),如果只根據(jù)一個(gè)指標(biāo)參數(shù)得出第一磁敏車輛檢測(cè)器質(zhì)量合格或質(zhì)量不合格的結(jié)論,則這個(gè)結(jié)論可能是不準(zhǔn)確的,為了讓本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)論更加準(zhǔn)確,則可以根據(jù)多個(gè)指標(biāo)參數(shù)得出第一磁敏車輛檢測(cè)器的質(zhì)量是否合格的結(jié)論,本發(fā)明實(shí)施例提供的磁敏車輛檢測(cè)器質(zhì)量檢驗(yàn)裝置還可以包括:判斷模塊,用于判斷磁場(chǎng)擾動(dòng)信息中的指標(biāo)參數(shù)的數(shù)目是否不小于預(yù)設(shè)參數(shù)值;觸發(fā)模塊,用于判斷模塊判斷出磁場(chǎng)擾動(dòng)信息中指標(biāo)參數(shù)的數(shù)目不小于所述預(yù)設(shè)參數(shù)值時(shí),觸發(fā)確定模塊。
[0116]請(qǐng)參閱圖6,為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種磁敏車輛檢測(cè)器質(zhì)量檢驗(yàn)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖,該系統(tǒng)包括:模擬車輛流動(dòng)磁場(chǎng)模塊601和包括上述任一磁敏車輛檢測(cè)器質(zhì)量檢驗(yàn)裝置的處理器602,其中:
[0117]模擬車輛流動(dòng)磁場(chǎng)模塊601,用于模擬車輛流動(dòng)產(chǎn)生的磁場(chǎng)。
[0118]模擬車輛流動(dòng)磁場(chǎng)模塊601的實(shí)現(xiàn)方式可以有多種,本發(fā)明實(shí)施例提供但不限于以下幾種:
[0119]請(qǐng)參閱圖7,為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種磁敏車輛檢測(cè)器質(zhì)量檢驗(yàn)系統(tǒng)中模擬車輛流動(dòng)磁場(chǎng)模塊的結(jié)構(gòu)示意圖,模擬車輛流動(dòng)磁場(chǎng)模塊包括:
[0120]磁鐵701,盛放磁鐵701的磁鐵托盤702,與磁鐵托盤702相連的牽引電動(dòng)機(jī)703,電動(dòng)機(jī)703用于牽引磁鐵托盤702做直線運(yùn)動(dòng),用于盛放磁敏車輛檢測(cè)器的被測(cè)磁敏車輛檢測(cè)器托盤704,被測(cè)磁敏車輛檢測(cè)器托盤704所在的平面與磁鐵托盤702所在的平面平行,被測(cè)磁敏車輛檢測(cè)器托盤704所在的平面與磁鐵托盤702所在的平面的距離為第一預(yù)設(shè)距離H。
[0121]為了排除磁鐵以外的其他磁場(chǎng)的干擾,圖7中的放置磁鐵托盤702的平面的材質(zhì)可以為非鐵磁類物質(zhì),例如塑料、玻璃或者木材等。電動(dòng)機(jī)703可以牽引磁鐵托盤702在平面上做直線運(yùn)動(dòng),這樣被測(cè)磁敏車輛檢測(cè)器托盤704所在位置的磁場(chǎng)就發(fā)生了變化,從而可以模擬車輛存在或車輛移動(dòng)的磁場(chǎng)變化特征。
[0122]采用本發(fā)明實(shí)施例提供的圖7所示的模擬車輛流動(dòng)磁場(chǎng)模塊可以方便的調(diào)節(jié)磁場(chǎng)的強(qiáng)度、磁場(chǎng)的方向和磁場(chǎng)的變化速率,可以通過(guò)調(diào)節(jié)第一預(yù)設(shè)距離H調(diào)節(jié)磁場(chǎng)的強(qiáng)度,可以通過(guò)改變磁鐵701的指向,調(diào)節(jié)磁場(chǎng)的方向,可以通過(guò)改變電動(dòng)機(jī)703的轉(zhuǎn)速,調(diào)劑磁場(chǎng)的變化速率。例如,當(dāng)需要檢測(cè)在磁場(chǎng)強(qiáng)度的E的情況下,磁敏車輛檢測(cè)器的質(zhì)量是否合格,則可以預(yù)先將第一預(yù)設(shè)距離H調(diào)節(jié)成相應(yīng)的高度。
[0123]請(qǐng)參閱圖8,為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種磁敏車輛檢測(cè)器質(zhì)量檢驗(yàn)系統(tǒng)中模擬車輛流動(dòng)磁場(chǎng)模塊的結(jié)構(gòu)示意圖,模擬車輛流動(dòng)磁場(chǎng)模塊包括:電磁鐵801和被測(cè)磁敏車輛檢測(cè)器托盤802,其中:
[0124]被測(cè)磁敏車輛檢測(cè)器托盤802,用于盛放磁敏車輛檢測(cè)器,測(cè)磁敏車輛檢測(cè)器托盤802所在的平面與電磁鐵801所在的平面平行,被測(cè)磁敏車輛檢測(cè)器托盤802所在的平面與電磁鐵801所在的平面之間的距離為第二預(yù)設(shè)距離H2。
[0125]第二預(yù)設(shè)距離H2