立面輪子滑道四周調(diào)節(jié)工程橡膠緊固靠鉗的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】[0001] 本發(fā)明涉及一種固定玻璃薄板專用靠鉗，分類號(hào)：G01N3/04,尤其涉及這樣一種四周都 能放大或縮小，且用于測試玻璃強(qiáng)度的立面輪子滑道四周調(diào)節(jié)工程橡膠緊固靠鉗。
【背景技術(shù)】
[0002] 我國從2003年5月1日起，我國對(duì)汽車、火車、建筑上所用的安全玻璃實(shí)施強(qiáng)制性 檢驗(yàn)制度，未獲得強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書和未施加中國強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證標(biāo)志的安全玻璃產(chǎn)品 不得出廠、進(jìn)口和銷售。
[0003] 現(xiàn)有的鋼化玻璃碎片試驗(yàn)方法是將鋼化玻璃試樣自由平放在試驗(yàn)臺(tái)上，并用透明 膠帶紙或其他方式約束玻璃周邊，或在鋼化玻璃上覆蓋一層薄膜，以防止玻璃碎片濺開。在 試樣的最長邊中心線上距離周邊20mm左右的位置，用尖端曲率半徑為0. 2mm士0.05mm 的尖錘或沖頭進(jìn)行沖擊，使試樣破碎，制品邊緣20mm范圍內(nèi)及以沖擊點(diǎn)為圓心半徑75mm圓 內(nèi)的碎片數(shù)不作檢查。保留碎片圖案的措施應(yīng)在沖擊后10s后開始并且在沖擊后3min 內(nèi)結(jié)束。這種方法不僅操作不便，花費(fèi)時(shí)間較長，且膠帶為一次性用品，容易造成浪費(fèi)和污 染，而且每次測試后須將測試臺(tái)平板50上的膠帶殘留物清除干凈，才能清除干凈碎玻璃， 否則，殘留的玻璃碎末將影響下一次實(shí)驗(yàn)測試作業(yè)。
[0004] 同時(shí)膠帶也有被鋼化玻璃炸裂力量崩開的可能性，導(dǎo)致操作人員受傷，因此，對(duì)鋼 化玻璃碎片試驗(yàn)裝置的改進(jìn)是十分必要的。
[0005] 中國專利號(hào)：201420795683X，用于球頭組件加工的裝夾靠鉗，該裝靠鉗可夾裝球 頭等特殊零件，但不能適合固定像玻璃一樣脆性薄板材料。中國專利號(hào)=021226253,玻璃基 板固定承座，采用真空負(fù)壓固定玻璃板，雖然沒有直接傷害玻璃板，但在做破壞性強(qiáng)度檢測 時(shí)，其真空負(fù)壓接觸部位將嚴(yán)重影響檢測試驗(yàn)的不均勻性，因此，無法在玻璃板做破壞性強(qiáng) 度檢測之中應(yīng)用。中國專利【申請(qǐng)?zhí)枴?01420595067.X，鋼化玻璃碎片狀態(tài)試驗(yàn)裝置，提出了 一些全新的方法措施來應(yīng)對(duì)脆性玻璃的靠夾，但還是無法做到任意尺寸調(diào)節(jié)，也無法做到 讓四邊固定裝置都在同一平面上。該專利中至少要有一邊是無法與試驗(yàn)工作臺(tái)面相接觸。 實(shí)施例中的被稱之為懸空擋墻5是無法與其它三邊擋墻一起同時(shí)與底座1相接觸，不得不 借用擋片4來彌補(bǔ)懸空擋墻5與底座1之間的空隙，導(dǎo)致四周邊受力不均勻。此外，擋片4 自身寬度是固定的，只能采用多塊拼接，無法做到不同寬度的連續(xù)變化。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006] 針對(duì)以上現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明采用滑動(dòng)圓形槽，對(duì)靠鉗進(jìn)行同平面可調(diào) 節(jié)的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了多種尺寸不同規(guī)格的玻璃等鋼化玻璃板，可以共用立面輪子滑道四周調(diào) 節(jié)工程橡膠緊固靠鉗，來輔助測試玻璃的強(qiáng)度。具體如下： 立面輪子滑道四周調(diào)節(jié)工程橡膠緊固靠鉗，包括四只結(jié)構(gòu)尺寸相同的第一靠鉗、第二 靠鉗、第三靠鉗和第四靠鉗，每只靠鉗由靠夾部分和滑移部分所組成，第一靠鉗由第一靠夾 部分和第一滑移部分所組成，第二靠鉗由第二靠夾部分和第二滑移部分所組成，第三靠鉗 由第三靠夾部分和第三滑移部分所組成，第四靠鉗由第四靠夾部分和第四滑移部分所組 成；作為改進(jìn)： 所述的滑移部分包括滑移水平板和軸銷直立板，滑移水平板上有凸出搭子螺孔，凸出 搭子螺孔中螺紋配合有緊固螺釘；所述的靠夾部分包括靠夾上平面和靠夾外立面以及靠夾 斜坡，所述的滑移水平板下平面搭接在靠夾上平面上面靠近一端，所述的滑移下平面下平 面與所述的靠夾上平面處于同一高度，靠夾外立面與軸銷直立板之間為度空間垂直關(guān)系； 所述的靠夾上平面外側(cè)為靠夾外立面，靠夾上平面與靠夾外立面相互垂直；所述的靠 夾外立面上有輪子滑槽，且輪子滑槽與靠夾外立面之間有中心對(duì)稱的過渡凹槽，輪子滑槽 底部有盲槽空間，且所述的輪子滑槽單端開口； 所述的軸銷直立板內(nèi)側(cè)面上有臺(tái)階軸銷，臺(tái)階軸銷上有外段外圓，外段外圓與所述的 臺(tái)階軸銷之間是軸銷臺(tái)階，所述的外段外圓外端是軸銷外端，軸銷外端中心有軸銷螺孔；所 述的外段外圓上可旋轉(zhuǎn)配合著滑移輪子內(nèi)孔，滑移輪子內(nèi)側(cè)平面貼著所述的軸銷臺(tái)階；所 述的軸銷螺孔上配合有輪子螺釘，輪子螺釘螺腦貼著所述的軸銷外端，輪子螺釘螺腦擋住 滑移輪子內(nèi)側(cè)平面，輪子螺釘外露螺腦位于所述的盲槽空間之中，輪子螺釘外露螺腦與盲 槽空間之間有空隙；所述的滑移輪子與所述的輪子滑槽之間為滑動(dòng)配合； 所述的靠夾上平面內(nèi)側(cè)為靠夾斜坡，靠夾上平面與靠夾斜坡的夾角小于度；靠夾斜坡 上還附著有橡皮壓片；所述的橡皮壓片采用合成工程橡膠，其材料成分為：三元乙丙橡膠 56~58%、氧化鋅13~15%、促進(jìn)劑2. 6~2. 8%、硬脂酸2. 6~2. 8%、石蠟I. 6~1. 8%、碳黑11~13%、 石蠟油14~16%、防老劑3. 2~3. 4%、納米抗菌劑6. 5~6. 7%、硫磺I. 5~1. 7%，其余為填充料；所 述的合成工程橡膠具有如下物理技術(shù)指標(biāo)：拉伸強(qiáng)度為15. 4至15. 6MPa，扯斷伸長率為587 至589%，硬度為58至60邵氏A。
[0007] 作為進(jìn)一步改進(jìn)：所述的第一靠夾部分上的輪子滑槽與第四滑移部分上的滑移輪 子之間為滑動(dòng)配合，所述的第一靠夾部分上的過渡開槽與第四滑移部分上的輪子螺孔軸之 間有1. 5至1. 7毫米間隙； 所述的第四靠夾部分上的輪子滑槽與第三滑移部分上的滑移輪子之間為滑動(dòng)配合，所 述的第四靠夾部分上的過渡開槽與第三滑移部分上的輪子螺孔軸之間有1. 5至1. 7毫米間 隙； 所述的第二靠夾部分上的輪子滑槽與第一滑移部分上的滑移輪子之間為滑動(dòng)配合，所 述的第二靠夾部分上的過渡開槽與第一滑移部分上的輪子螺孔軸之間有1. 5至1. 7毫米間 隙； 所述的第三靠夾部分上的輪子滑槽與第二滑移部分上的滑移輪子之間為滑動(dòng)配合，所 述的第三靠夾部分上的過渡開槽與第二滑移部分上的輪子螺孔軸之間有1. 5至1. 7毫米間 隙。
[0008] 作為進(jìn)一步改進(jìn)：所述的靠夾斜坡與靠夾上平面之間的夾角為67~69度。
[0009] 作為進(jìn)一步改進(jìn)：所述的靠夾斜坡上粘接有一層3. 7~3. 9毫米厚的橡皮壓片。
[0010] 本發(fā)明有益效果 一、所述的滑移部分位于所述的靠夾部分一端且搭接在靠夾部分上平面，且所述的滑 移下平面與所述的靠夾上平面處于同一高度，使得四周邊的靠夾部分處于同一高度，確保 被測試的鋼化玻璃板四周邊受力均勻； 二、 每邊靠鉗的滑移輪子與相鄰的輪子滑槽之間為滑動(dòng)配合，實(shí)現(xiàn)對(duì)不同寬度的鋼化 玻璃板可以連續(xù)任意調(diào)節(jié)，通過滑移水平板上的凸出搭子螺孔與緊固螺釘之間螺紋配合， 確保滑移部分都能固定在相鄰靠夾部分的靠夾上平面上； 三、 所述的靠夾斜坡與靠夾上平面之間的夾角為67~69度，且所述的靠夾斜坡上粘接 有一層3. 7~3. 9毫米厚的橡皮壓片，在調(diào)節(jié)寬度對(duì)鋼化玻璃板進(jìn)行平面限位的同時(shí)，能產(chǎn) 生一個(gè)向下的分力，使得被測試的鋼化玻璃板貼住測試臺(tái)平板。同時(shí)，工程橡膠特有彈性所 產(chǎn)生的橡膠彈性凹角避免鋼化玻璃板在被檢測試驗(yàn)過程中局部受力不均勻產(chǎn)生爆裂； 四、 實(shí)現(xiàn)了檢測試驗(yàn)全過程無需使用一次性用品膠帶，不但節(jié)省了測試耗材成本，避免 污染環(huán)境，還縮短了作業(yè)時(shí)間，每次測試后無須清除粘貼在測試臺(tái)平板上的膠帶殘留物，僅 需掃除干凈碎玻璃，就可實(shí)施下一次實(shí)驗(yàn)測試作業(yè)，使得工作效率提高了近兩倍。更重要的 是：徹底避免了因膠帶被鋼化玻璃炸裂力量崩開的可能性，確保操作人員的人身安全更有 保障。
[0011] 五、采用合成工程橡膠的橡皮壓片，其特定的材料成分配方所具有物理特性，確保 歷經(jīng)百次實(shí)驗(yàn)測試作業(yè)無破損。
【附圖說明】
[0012] 圖1為本發(fā)明拆解后的單只固定裝置立體圖，移除緊固螺釘33。
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