地圖導(dǎo)航方法及系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及導(dǎo)航領(lǐng)域，尤其涉及一種地圖導(dǎo)航方法及系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來，隨著GPS(Global Posit1ning System，全球定位系統(tǒng))技術(shù)的發(fā)展，GPS技術(shù)越來越多的應(yīng)用在定位和導(dǎo)航中，車載導(dǎo)航設(shè)備可以應(yīng)用GPS技術(shù)為用戶提供定位和導(dǎo)航服務(wù)。
[0003]由于GPS信號(hào)強(qiáng)度較弱易受到干擾，車載導(dǎo)航設(shè)備存在GPS信號(hào)穩(wěn)定性不足的情況，影像車載導(dǎo)航設(shè)備導(dǎo)航可靠性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明實(shí)施例提供一種地圖導(dǎo)航方法及系統(tǒng)，能夠增強(qiáng)車載導(dǎo)航設(shè)備導(dǎo)航可靠性。
[0005]本發(fā)明實(shí)施例采用如下技術(shù)方案:
[0006]第一方面，提供一種地圖導(dǎo)航方法，包括:
[0007]終端設(shè)備獲取第一規(guī)劃線路；
[0008]所述終端設(shè)備調(diào)用本地存儲(chǔ)的地圖數(shù)據(jù)；
[0009]所述終端設(shè)備將所述第一規(guī)劃線路與所述地圖數(shù)據(jù)與進(jìn)行匹配，生成包含所述規(guī)劃線路的導(dǎo)航地圖；
[0010]所述終端設(shè)備向車輛的車機(jī)映射所述導(dǎo)航地圖，使得所述車機(jī)顯示所述導(dǎo)航地圖。
[0011]可選的，還包括:
[0012]所述終端設(shè)備實(shí)時(shí)獲取所述車輛位置；
[0013]所述終端設(shè)備向所述車機(jī)發(fā)送所述車輛位置，使得所述車機(jī)在所述導(dǎo)航地圖上顯示所述車輛位置。
[0014]可選的，所述終端設(shè)備向車機(jī)映射所述導(dǎo)航地圖之后，還包括:
[0015]所述終端設(shè)備獲取所述第一規(guī)劃線路的擁堵狀況；
[0016]在所述第一規(guī)劃線路發(fā)生擁堵時(shí)，所述終端設(shè)備獲取第二規(guī)劃線路；
[0017]所述終端設(shè)備向所述車機(jī)發(fā)送第二規(guī)劃線路，使得所述車機(jī)按第二規(guī)劃線路繼續(xù)進(jìn)行導(dǎo)航。
[0018]可選的，所述終端設(shè)備獲取第二規(guī)劃線路包括:
[0019]所述終端設(shè)備獲取所述車輛當(dāng)前位置，根據(jù)所述車輛當(dāng)前位置及所述第一規(guī)劃線路的終點(diǎn)位置，確定所述第二規(guī)劃線路。
[0020]可選的，所述終端設(shè)備向車機(jī)映射所述導(dǎo)航地圖之后，還包括:
[0021]所述終端設(shè)備獲取所述第一規(guī)劃線路中未行進(jìn)路段的車輛密度；
[0022]在所述車輛密度大于預(yù)設(shè)密度時(shí)，所述終端設(shè)備獲取第三規(guī)劃線路；
[0023]所述終端設(shè)備向所述車機(jī)發(fā)送第三規(guī)劃線路，使得所述車機(jī)按第三規(guī)劃線路繼續(xù)進(jìn)行導(dǎo)航。
[0024]第二方面，提供一種地圖導(dǎo)航系統(tǒng)，包括:移動(dòng)終端及車機(jī)，所述終端設(shè)備與所述車機(jī)通信連接；
[0025]所述移動(dòng)終端包括:
[0026]第一獲取模塊，用于獲取第一規(guī)劃線路；
[0027]調(diào)用模塊，用于所述終端設(shè)備調(diào)用本地存儲(chǔ)的地圖數(shù)據(jù)；
[0028]匹配模塊，用于將所述第一規(guī)劃線路與所述地圖數(shù)據(jù)與進(jìn)行匹配，生成包含所述規(guī)劃線路的導(dǎo)航地圖；
[0029]射模塊，用于向車輛的車機(jī)映射所述導(dǎo)航地圖；
[0030]所述車機(jī)包括:
[0031 ]接收模塊，用于接收所述終端設(shè)備發(fā)送的所述導(dǎo)航地圖；
[0032]顯示模塊，用于顯示所述導(dǎo)航地圖進(jìn)行導(dǎo)航；
[0033]投射模塊，用于將所述導(dǎo)航地圖投射至車輛擋風(fēng)玻璃的預(yù)設(shè)區(qū)域內(nèi)，預(yù)設(shè)區(qū)域?yàn)閾躏L(fēng)玻璃左下角或者右下角；
[0034]語(yǔ)音模塊，用于獲取用戶通過語(yǔ)音發(fā)出的用戶指令，所述用戶指令包含求助類型，所述求助類型包括以下至少一種:車輛故障求助、車輛碰撞、醫(yī)療求助；
[0035]信息處理模塊，用于根據(jù)所述用戶指令生成救援求助消息，所述救援求助消息包括所述車輛位置、所述求助類型；
[0036]藍(lán)牙模塊，用于與所述移動(dòng)終端進(jìn)行藍(lán)牙通信；
[0037]檢測(cè)模塊，檢測(cè)至少一顆衛(wèi)星的信號(hào)強(qiáng)度，將所述至少一顆衛(wèi)星中信號(hào)最強(qiáng)的衛(wèi)星確定為目標(biāo)衛(wèi)星；
[0038]救援模塊，用于通過所述目標(biāo)衛(wèi)星將所述救援求助消息發(fā)送至救援中心；
[0039]所述救援模塊還用于，通過所述藍(lán)牙模塊將所述救援求助消息發(fā)送至所述移動(dòng)終端，觸發(fā)所述移動(dòng)終端將所述救援求助消息發(fā)送至所述救援中心；
[0040]電視廣播獲取模塊，接收電視廣播的節(jié)目?jī)?nèi)容和節(jié)目表；
[0041]存儲(chǔ)模塊，用于存儲(chǔ)在所述車輛位置能夠視聽的節(jié)目的一覽表以及由所述電視廣播獲取模塊接收的節(jié)目?jī)?nèi)容和節(jié)目表；
[0042]控制模塊，基于所述一覽表和所述車輛位置，選擇由所述電視廣播獲取模塊接收的節(jié)目?jī)?nèi)容或由所述存儲(chǔ)模塊存儲(chǔ)的節(jié)目?jī)?nèi)容和節(jié)目表；
[0043]播放模塊，用于對(duì)所述控制部所選擇的所述節(jié)目?jī)?nèi)容進(jìn)行播放；
[0044]所述播放模塊還用于，獲取所述移動(dòng)終端存儲(chǔ)的音樂并播放。
[0045]可選的，所述終端設(shè)備還包括:
[0046]第二獲取模塊，用于實(shí)時(shí)獲取所述車輛位置；
[0047]第一發(fā)送模塊，用于向所述車機(jī)發(fā)送所述車輛位置，使得所述車機(jī)在所述導(dǎo)航地圖上顯示所述車輛位置。
[0048]可選的，所述終端設(shè)備還包括:
[0049]第三獲取模塊，用于獲取所述第一規(guī)劃線路的擁堵狀況；
[0050]第四獲取模塊，用于在所述第一規(guī)劃線路發(fā)生擁堵時(shí)，獲取第二規(guī)劃線路；
[0051]第二發(fā)送模塊，用于向所述車機(jī)發(fā)送第二規(guī)劃線路，使得所述車機(jī)按第二規(guī)劃線路繼續(xù)進(jìn)行導(dǎo)航。
[0052]可選的，所述第四獲取模塊具體用于，所述終端設(shè)備獲取所述車輛當(dāng)前位置，根據(jù)所述車輛當(dāng)前位置及所述第一規(guī)劃線路的終點(diǎn)位置，確定所述第二規(guī)劃線路。
[0053]可選的，所述終端設(shè)備還包括:
[0054]第五獲取模塊，用于獲取所述第一規(guī)劃線路中未行進(jìn)路段的車輛密度；
[0055]第六獲取模塊，用于在所述車輛密度大于預(yù)設(shè)密度時(shí)，獲取第三規(guī)劃線路；
[0056]第三發(fā)送模塊，用于向所述車機(jī)發(fā)送第三規(guī)劃線路，使得所述車機(jī)按第三規(guī)劃線路繼續(xù)進(jìn)行導(dǎo)航。
[0057]本發(fā)明實(shí)施例的地圖導(dǎo)航方法及系統(tǒng)，終端設(shè)備獲取規(guī)劃線路，調(diào)用本地存儲(chǔ)的地圖數(shù)據(jù)，將規(guī)劃線路與地圖數(shù)據(jù)與進(jìn)行匹配，生成包含規(guī)劃線路的導(dǎo)航地圖，向車輛的車機(jī)映射導(dǎo)航地圖，使得車機(jī)顯示導(dǎo)航地圖，從而車機(jī)應(yīng)用終端設(shè)備映射的導(dǎo)航地圖進(jìn)行導(dǎo)航，從而增強(qiáng)車載導(dǎo)航設(shè)備導(dǎo)航可靠性。
[0058]應(yīng)當(dāng)理解的是，以上的一般描述和后文的細(xì)節(jié)描述僅是示例性和解釋性的，并不能限制本公開。
【附圖說明】
[0059]此處的附圖被并入說明書中并構(gòu)成本說明書的一部分，示出了符合本發(fā)明的實(shí)施例，并與說明書一起用于解釋本發(fā)明的原理。
[0060]圖1是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的地圖導(dǎo)航方法的流程圖之一。
[0061]圖2是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的地圖導(dǎo)航方法的流程圖之二。
[0062]圖3是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的地圖導(dǎo)航方法的流程圖之三。
[0063]圖4是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的地圖導(dǎo)航方法的流程圖之四。
[0064]圖5是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的地圖導(dǎo)航系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0065]這里將詳細(xì)地對(duì)示例性實(shí)施例進(jìn)行說明，其示例表示在附圖中。下面的描述涉及附圖時(shí)，除非另有表示，不同附圖中的相同數(shù)字表示相同或相似的要素。以下示例性實(shí)施例中所描述的實(shí)施方式并不代表與本發(fā)明相一致的所有實(shí)施方式。相反，它們僅是與如所附權(quán)利要求書中所詳述的、本發(fā)明的一些方面相一致的系統(tǒng)和方法的例子。
[0066]本發(fā)明實(shí)施例中，終端設(shè)備為具有通信功能的設(shè)備，包括但不限于手機(jī)、平板電腦、智能穿戴設(shè)備(智能手表)；車機(jī)為具有顯示功能的車載系統(tǒng)，例如車輛中控平臺(tái)等。
[0067]如圖1所示，本發(fā)明實(shí)施例提供一種地圖導(dǎo)航方法，包括:
[0068]Sll、終端設(shè)備獲取第一規(guī)劃線路。
[0069]本發(fā)明實(shí)施例中，終端設(shè)備可以放置在車輛上。
[0070]本發(fā)明實(shí)施例中，終端設(shè)備可以根據(jù)輸入的起點(diǎn)終點(diǎn)規(guī)劃出第一規(guī)劃線路，終端設(shè)備還可以向其他設(shè)備獲取第一規(guī)劃線路。
[0071]S12、終端設(shè)備調(diào)用本地存儲(chǔ)的地圖數(shù)據(jù)。
[0072]本發(fā)明實(shí)施例中，本地存儲(chǔ)的地圖數(shù)據(jù)為預(yù)先存儲(chǔ)，本地存儲(chǔ)的地圖數(shù)據(jù)可以定期更新。
[0073]S13、終端設(shè)備將第一規(guī)劃線路與地圖數(shù)據(jù)與進(jìn)行匹配，生成包含規(guī)劃線路的導(dǎo)航地圖。
[0074]本發(fā)明實(shí)施例中，可以根據(jù)第一規(guī)劃線路的特征數(shù)據(jù)(例如經(jīng)過道路名稱、起點(diǎn)位置、終點(diǎn)位置等)與地圖數(shù)據(jù)進(jìn)行匹配，生成包含規(guī)劃線路的導(dǎo)航地圖。
[0075]S14、終端設(shè)備向車輛的車機(jī)映射導(dǎo)航地圖，使得車機(jī)顯示導(dǎo)航地圖。
[0076]本發(fā)明實(shí)施例中，可以通過無線網(wǎng)絡(luò)(例如wif1、藍(lán)牙等)向車機(jī)映射導(dǎo)航地圖。
[0077]本發(fā)明實(shí)施例中，如圖2所示，上述步驟14之前還包括:
[0078]S21、終端設(shè)備實(shí)時(shí)獲取車輛位置。
[0079]本發(fā)明實(shí)施例中，終端設(shè)備可以配置定位模塊獲取車輛位置，也可以獲取其他設(shè)備(例如車輛導(dǎo)航儀)得到的車輛位置。
[0080]S22、終端設(shè)備向車機(jī)發(fā)送車輛位置，使得車機(jī)在導(dǎo)航地圖上顯示車輛位置。
[0081]本發(fā)明實(shí)施例中，可以通過無線網(wǎng)絡(luò)(例如wif1、藍(lán)牙等)向車機(jī)發(fā)送車輛