信號(hào)傳輸電路和汽車(chē)診斷系統(tǒng)的通訊裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車(chē)診斷技術(shù)，特別是涉及一種信號(hào)傳輸電路和汽車(chē)診斷系統(tǒng)的通訊
目.0
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)代的汽車(chē)電子科技飛速發(fā)展，新增的汽車(chē)電子設(shè)備的通訊協(xié)議迅速更新?lián)Q代，傳統(tǒng)汽車(chē)診斷系統(tǒng)的通訊裝置的不能滿(mǎn)足新增協(xié)議的要求，兼容性不足。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明目的在于提供一種能向前兼容，滿(mǎn)足舊標(biāo)準(zhǔn)的診斷需要的信號(hào)傳輸電路，旨在解決傳統(tǒng)汽車(chē)診斷系統(tǒng)的通訊裝置的兼容性不足的問(wèn)題。
[0004]本發(fā)明提供了一種信號(hào)傳輸電路，包括均連接在控制器和連接器之間的第一傳輸通道和第二傳輸通道，以及連接在電源和所述連接器之間的第三傳輸通道；所述第一傳輸通道和第二傳輸通道用于所述控制器和所述連接器之間的隔離、選通控制以及收發(fā)診斷信號(hào)；所述第一傳輸通道和第二傳輸通道到所述連接器的默認(rèn)狀態(tài)為預(yù)設(shè)狀態(tài)；所述第一傳輸通道和第二傳輸通道中其中一個(gè)為另一個(gè)的協(xié)議收發(fā)器的兼容性補(bǔ)充，以匹配不同協(xié)議的待診斷車(chē)型；所述第三傳輸通道用于提供可編程電壓。
[0005]本發(fā)明還提供了一種汽車(chē)診斷系統(tǒng)的通訊裝置，包括上述的信號(hào)傳輸電路。
[0006]上述的信號(hào)傳輸電路設(shè)置多條傳輸通道，第一傳輸通道和第二傳輸通道中其中一個(gè)為另一個(gè)的協(xié)議收發(fā)器的兼容性補(bǔ)充，以匹配不同協(xié)議的待診斷車(chē)型。滿(mǎn)足ODX(OpenDiagnostic data eXchange，開(kāi)放診斷數(shù)據(jù)交換)標(biāo)準(zhǔn)診斷系統(tǒng)的需要；能向前兼容，滿(mǎn)足舊標(biāo)準(zhǔn)的診斷需要；可滿(mǎn)足12V乘用車(chē)診斷、車(chē)輛E⑶(Electric control unit)編程，也可滿(mǎn)足24V重卡車(chē)診斷和車(chē)輛E⑶編程；滿(mǎn)足IS022900-1道路車(chē)輛模塊化汽車(chē)通信接口(MVCI,Modular Vehicle Communicat1n Interface)第一部分；滿(mǎn)足多個(gè)系統(tǒng)同時(shí)診斷或既診斷又監(jiān)聽(tīng)的需要。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本發(fā)明較佳實(shí)施例中汽車(chē)診斷系統(tǒng)的通訊裝置的模塊示意圖；
[0008]圖2為圖1所示汽車(chē)診斷系統(tǒng)的通訊裝置中的第一開(kāi)關(guān)陣列的電路圖；
[0009]圖3為圖1所示汽車(chē)診斷系統(tǒng)的通訊裝置中第一驅(qū)動(dòng)單元的電路圖；
[0010]圖4為圖1所示汽車(chē)診斷系統(tǒng)的通訊裝置中混合信號(hào)收發(fā)單元的電路圖；
[0011]圖5A、5B為圖1所示汽車(chē)診斷系統(tǒng)的通訊裝置中兼容性收發(fā)器單元的高速/容錯(cuò)CAN收發(fā)器(CAN2/3)的電路圖；
[0012]圖6A、6B為圖1所示汽車(chē)診斷系統(tǒng)的通訊裝置中兼容性收發(fā)器單元的兩個(gè)kwp協(xié)議收發(fā)器(Klinel/2)的電路圖；
[0013]圖7為圖1所示汽車(chē)診斷系統(tǒng)的通訊裝置中兼容性收發(fā)器單元的J1708協(xié)議收發(fā)器的電路圖；
[0014]圖8為圖1所示汽車(chē)診斷系統(tǒng)的通訊裝置中第三開(kāi)關(guān)陣列的接地輸出通道的電路圖；
[0015]圖9為圖1所示汽車(chē)診斷系統(tǒng)的通訊裝置中第三開(kāi)關(guān)陣列的編程電壓輸出通道的電路圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]為了使本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0017]請(qǐng)參閱圖1，本發(fā)明較佳實(shí)施例中汽車(chē)診斷系統(tǒng)的通訊裝置，設(shè)置有信號(hào)傳輸電路，該信號(hào)傳輸電路包括第一傳輸通道11、第二傳輸通道12、第三傳輸通道13。第一傳輸通道11和第二傳輸通道12均連接在控制器20和第一連接器30之間。第三傳輸通道13連接在電源40和第一連接器30之間。本實(shí)施例中，第一連接器30為26pin連接器?？刂破?0包括主控制器20A和從控制器2B。
[0018]本實(shí)施例中，所述第一傳輸通道11連接于所述主控制器20A和所述第一連接器30之間并由所述主控制器20A控制，所述第二傳輸通道12連接于所述從控制器2B和所述第一連接器30之間并由所述從控制器2B控制。
[0019]所述第一傳輸通道11和第二傳輸通道12用于所述控制器20和所述第一連接器30之間的隔離、選通控制以及收發(fā)診斷信息；所述第一傳輸通道11和第二傳輸通道12中其中一個(gè)為另一個(gè)的協(xié)議收發(fā)器的兼容性補(bǔ)充，以匹配不同協(xié)議的待診斷車(chē)型；所述第一傳輸通道11和第二傳輸通道12到所述連接器的默認(rèn)狀態(tài)為預(yù)設(shè)狀態(tài)，如高阻狀態(tài)或低阻狀態(tài)。所述第三傳輸通道13用于提供可編程電壓。
[0020]本實(shí)施例中，所述第一傳輸通道11包括依次連接在所述控制器20和所述第一連接器30之間的第一信號(hào)開(kāi)關(guān)111、混合信號(hào)收發(fā)單元112和第一開(kāi)關(guān)陣列113，其中:混合信號(hào)收發(fā)單元112包括混合信號(hào)芯片ASIC JV700，ASIC JV700的每個(gè)通訊端口到車(chē)輛第一連接器30的選通控制由ASIC JV700內(nèi)部的開(kāi)關(guān)陣列和第一開(kāi)關(guān)陣列113組合實(shí)現(xiàn)。
[0021]所述第一開(kāi)關(guān)陣列113包括多條開(kāi)關(guān)通道；所述第一信號(hào)開(kāi)關(guān)111用于控制所述混合信號(hào)收發(fā)單元112的TTL邏輯端接通到所述主控制器20A或兼容性通訊模塊15 ;所述混合信號(hào)收發(fā)單元112包括多種協(xié)議收發(fā)器和模擬開(kāi)關(guān)陣列，用于匹配新、舊車(chē)型診斷以及車(chē)輛ECU編程，所述混合信號(hào)收發(fā)單元112的收發(fā)端接所述第一開(kāi)關(guān)陣列113的上各個(gè)開(kāi)關(guān)通道的數(shù)據(jù)端口，各條所述開(kāi)關(guān)通道的輸出端口接所述第一連接器30相應(yīng)的引腳。
[0022]進(jìn)一步地，第一信號(hào)開(kāi)關(guān)111用于將ASIC JV700的TTL邏輯端選通到主控制器20A或兼容性通訊模塊15。選通到主控制器20A時(shí)，完成車(chē)輛ECU編程功能，新車(chē)型診斷功能。選通到兼容性通訊模塊15時(shí)，完成舊車(chē)型診斷功能。在ASIC JV700的TTL邏輯端選通到主控制器20A或兼容性通訊模塊15的同時(shí)，主控制器20A或兼容性通訊模塊15的USB總線(xiàn)也被選通到USB-B型連接器。第一信號(hào)開(kāi)關(guān)111根據(jù)其功能，可利用現(xiàn)有技術(shù)的電路實(shí)現(xiàn)本實(shí)施方式，這里不列舉。
[0023]所述第二傳輸通道12包括兼容性收發(fā)器單元121和第二開(kāi)關(guān)陣列122。所述第二開(kāi)關(guān)陣列122包括多條開(kāi)關(guān)通道；所述兼容性收發(fā)器單元121包括高速CAN收發(fā)器、容錯(cuò)CAN收發(fā)器、kwp協(xié)議收發(fā)器以及J1708協(xié)議收發(fā)器；所述高速CAN收發(fā)器、容錯(cuò)CAN收發(fā)器、kwp協(xié)議收發(fā)器以及J1708協(xié)議收發(fā)器的輸入端接所述控制器20，收發(fā)端接所述第二開(kāi)關(guān)陣列122的上各個(gè)開(kāi)關(guān)通道的數(shù)據(jù)端口，各條所述開(kāi)關(guān)通道的輸出端口接所述第一連接器30相應(yīng)的引腳。
[0024]在更具體的實(shí)施例中，所述通訊裝置的信號(hào)傳輸電路還包括驅(qū)動(dòng)單元(圖未示出)，各條所述開(kāi)關(guān)通道還包括電源端口和驅(qū)動(dòng)端口，所述驅(qū)動(dòng)單元的驅(qū)動(dòng)端接所述開(kāi)關(guān)通道的驅(qū)動(dòng)端口，所述開(kāi)關(guān)通道的電源端口接所述電源40。所述驅(qū)動(dòng)單元包括多個(gè)驅(qū)動(dòng)芯片MAX4820。
[0025]第一開(kāi)關(guān)陣列113和第二開(kāi)關(guān)陣列122每個(gè)開(kāi)關(guān)通道的電路原理相同，用于驅(qū)動(dòng)該第一開(kāi)關(guān)陣列113和第二開(kāi)關(guān)陣列122的驅(qū)動(dòng)單元的電路原理也相同。參考圖2，以第一開(kāi)關(guān)陣列113為例說(shuō)明具體實(shí)施例，第一開(kāi)關(guān)陣列113具有多條由光控MOS繼電器(G3EM-61-G1)構(gòu)成的開(kāi)關(guān)通道ORLn (η為正整數(shù))，每條所述開(kāi)關(guān)通道(以開(kāi)關(guān)通道0RL43為例)包括電源端口 JV_VRLY、驅(qū)動(dòng)端口 JV_0BD16-1、數(shù)據(jù)端口 JV_104和輸出端口 15_10_104。更具體地，每條所述開(kāi)關(guān)通道包括一個(gè)光控MOS繼電器，所述光控MOS繼電器的發(fā)光部分的輸入端I和輸出端2分別作為所述開(kāi)關(guān)通道的電源端口 JV_VRLY和驅(qū)動(dòng)端口 JV_0BD16-1，所述光控MOS繼電器的受光部分的輸入端3和輸出端4分別作為所述開(kāi)關(guān)通道的數(shù)據(jù)端口 JV_104和輸出端口 15_10_104。
[0026]開(kāi)關(guān)通道的電源端口接電源40，所述開(kāi)關(guān)通道的驅(qū)動(dòng)端口接所述驅(qū)動(dòng)單元相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)端，所述開(kāi)關(guān)通道