塊，用于在電加熱器處于關(guān)閉狀態(tài)時，判斷是否接收到電加熱器的開啟指令；
[0109]第一比較單元，用于如果接收到開啟指令，獲取蓄電池的電壓值，并比較電壓值與電壓閾值的關(guān)系；
[0110]第三控制模塊，用于如果電壓值小于或等于電壓閾值，禁止開啟電加熱器，并發(fā)送提示指令；提示指令用于提示蓄電池的電量不足。
[0111]本申請實施例中，還有在電加熱器處于關(guān)閉狀態(tài)時，如果需要啟動電加熱器還需要與預(yù)設(shè)的閾值進行比較，如果此時蓄電池的電壓值不滿足啟動電加熱器，則禁止開啟電加熱器，并且發(fā)送提示用戶蓄電池的電量不足。本申請實施例中提示指令可以是警報指令、短信指令或者顯示指令等等，只要滿足提示用戶蓄電池的電量不足即可。
[0112]另外，本申請中所提供的一種電加熱器的控制裝置可以應(yīng)用到電加熱器中。
[0113]本申請中所提供的一種電加熱器可以應(yīng)用到不同車型的汽車中。
[0114]最后，還需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區(qū)分開來，而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。
[0115]本說明書中各個實施例采用遞進的方式描述，每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處，各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。
[0116]對所公開的實施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本申請。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本申請的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本申請將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種電加熱器的控制方法，其特征在于，包括， 在電加熱器處于工作狀態(tài)時，獲取蓄電池輸出的電壓信號；所述蓄電池用于在發(fā)動機發(fā)動時為所述發(fā)動機供電，并且在所述電加熱器開啟時為所述電加熱器供電； 比較所述電壓信號與預(yù)設(shè)的電壓閾值的關(guān)系，所述電壓閾值為所述發(fā)動機發(fā)動所需的電壓值； 在所述電壓信號小于或等于所述電壓閾值時，控制所述電加熱器停止工作。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制方法，其特征在于，還包括: 在所述電壓信號大于所述電壓閾值時，獲取水箱的溫度信號； 根據(jù)第一對應(yīng)表確定與所述溫度信號所處的溫度區(qū)間相對應(yīng)的所述電加熱器的第一工作檔位；所述第一對應(yīng)表為預(yù)設(shè)的多個溫度區(qū)間與所述電加熱器的多個工作檔位之間的對應(yīng)關(guān)系表； 根據(jù)第二對應(yīng)表確定與所述電壓信號所處的電壓區(qū)間相對應(yīng)的所述電加熱器的第二工作檔位；所述第二對應(yīng)表為預(yù)設(shè)的多個電壓區(qū)間與所述電加熱器的多個工作檔位之間的對應(yīng)關(guān)系表； 判斷所述第一工作檔位是否大于或等于所述第二工作檔位，如果所述第一工作檔位大于或等于所述第二工作檔位，控制所述電加熱器以第三工作檔位工作；所述第三工作檔位小于或等于所述第二工作檔位。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的控制方法，其特征在于，還包括:如果所述第一工作檔位小于所述第二工作檔位，控制所述電加熱器以所述第一工作檔位工作。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制方法，其特征在于，還包括: 在所述電加熱器處于關(guān)閉狀態(tài)時，判斷是否接收到所述電加熱器的開啟指令； 如果接收到所述開啟指令，獲取所述蓄電池的電壓值，并比較所述電壓值與所述電壓閾值的關(guān)系； 如果所述電壓值小于或等于所述電壓閾值，禁止開啟所述電加熱器，并發(fā)送提示指令；所述提示指令用于提示所述蓄電池的電量不足。5.一種電加熱器的控制裝置，其特征在于，包括， 第一采集模塊，用于在電加熱器處于工作狀態(tài)時，獲取蓄電池輸出的電壓信號；所述蓄電池用于在發(fā)動機發(fā)動時為所述發(fā)動機供電，并且在所述電加熱器開啟時為所述電加熱器供電； 第一計算模塊，用于比較所述電壓信號與預(yù)設(shè)的電壓閾值的關(guān)系，所述電壓閾值為所述發(fā)動機發(fā)動所需的電壓值； 第一控制模塊，用于在所述電壓信號小于或等于所述電壓閾值時，控制所述電加熱器停止工作。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的控制裝置，其特征在于，還包括: 第二采集模塊，用于在所述電壓信號大于所述電壓閾值時，獲取水箱的溫度信號； 第二計算模塊，用于根據(jù)第一對應(yīng)表確定與所述溫度信號所處的溫度區(qū)間相對應(yīng)的所述電加熱器的第一工作檔位；所述第一對應(yīng)表為預(yù)設(shè)的多個溫度區(qū)間與所述電加熱器的多個工作檔位之間的對應(yīng)關(guān)系表； 第三計算模塊，用于根據(jù)第二對應(yīng)表確定與所述電壓信號所處的電壓區(qū)間相對應(yīng)的所述電加熱器的第二工作檔位；所述第二對應(yīng)表為預(yù)設(shè)的多個電壓區(qū)間與所述電加熱器的多個工作檔位之間的對應(yīng)關(guān)系表； 第二控制模塊，用于判斷所述第一工作檔位是否大于或等于所述第二工作檔位，如果所述第一工作檔位大于或等于所述第二工作檔位，控制所述電加熱器以第三工作檔位工作；所述第三工作檔位小于或等于所述第二工作檔位。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的控制裝置，其特征在于，所述第二控制模塊還用于:如果所述第一工作檔位小于所述第二工作檔位，控制所述電加熱器以所述第一工作檔位工作。8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的控制裝置，其特征在于，還包括: 第一判斷模塊，用于在所述電加熱器處于關(guān)閉狀態(tài)時，判斷是否接收到所述電加熱器的開啟指令； 第一比較單元，用于如果接收到所述開啟指令，獲取所述蓄電池的電壓值，并比較所述電壓值與所述電壓閾值的關(guān)系； 第三控制模塊，用于如果所述電壓值小于或等于所述電壓閾值，禁止開啟所述電加熱器，并發(fā)送提示指令；所述提示指令用于提示所述蓄電池的電量不足。9.一種電加熱器，其特征在于，包括，權(quán)利要求5至8任意一項所述的控制裝置。10.一種汽車，其特征在于，包括，權(quán)利要求9所述的電加熱器。
【專利摘要】本申請實施例提供一種汽車的電加熱器的控制方法、控制裝置、加熱器及汽車，包括，在電加熱器處于工作狀態(tài)時，獲取蓄電池輸出的電壓信號；比較所述電壓信號與預(yù)設(shè)的電壓閾值的關(guān)系，所述電壓閾值為所述發(fā)動機發(fā)動所需的電壓值；在所述電壓信號小于或等于所述電壓閾值時，控制所述電加熱器停止工作?？梢钥闯?，本申請實施例中，若用戶使用電加熱器，會獲取蓄電池的電壓信號，判斷與預(yù)設(shè)的電壓閾值的關(guān)系，若當前蓄電池的電壓值達到無法使得發(fā)動機發(fā)動所需要的電壓值時，則禁止電加熱器的工作，從而避免了過度使用電加熱器而導(dǎo)致發(fā)動機無法正常發(fā)動的問題。
【IPC分類】G05D23/30
【公開號】CN105242713
【申請?zhí)枴緾N201510703107
【發(fā)明人】劉萌, 唐連海, 韓曉晨, 于美玲
【申請人】北京長安汽車工程技術(shù)研究有限責任公司
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年10月26日