技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種復(fù)雜高超聲速飛行器燒蝕效應(yīng)快速計(jì)算技術(shù)，屬飛行器氣動(dòng)設(shè)計(jì)領(lǐng)域。該技術(shù)采用了基于碳基材料的燒蝕模型和基于溫度分區(qū)的燒蝕效應(yīng)計(jì)算方法，結(jié)合普朗特理論的無(wú)粘外流解與邊界層理論，發(fā)展了一種碳基材料燒蝕效應(yīng)快速數(shù)值計(jì)算技術(shù)，給出了復(fù)雜外形高超聲速飛行器熱防護(hù)系統(tǒng)表面燒蝕的熱流密度分布，燒蝕率以及熱防護(hù)結(jié)構(gòu)溫度分布的時(shí)變特性。本發(fā)明同時(shí)增加了高超聲速飛行器在高速飛行彈道過(guò)程中，熱防護(hù)系統(tǒng)表面發(fā)生燒蝕情況的模擬能力。該方法計(jì)算效率高，魯棒性好，結(jié)果準(zhǔn)確，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)在高超聲速飛行器發(fā)生燒蝕情況下，高效、快速、準(zhǔn)確的給出數(shù)值模擬結(jié)果方面的空白，為高超聲速飛行器初期設(shè)計(jì)階段提供有效的技術(shù)支持。

技術(shù)研發(fā)人員：李佳偉;王鈺涵;楊天鵬;王江峰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：南京航空航天大學(xué)
文檔號(hào)碼：201611056358
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.24
技術(shù)公布日：2017.05.17