1.一種疲勞駕駛監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于：包括動(dòng)作捕捉系統(tǒng)、監(jiān)控手環(huán)以及信號(hào)處理模塊；
所述動(dòng)作捕捉系統(tǒng)包括一個(gè)高速攝像頭以及圖像分析及預(yù)處理模塊，所述高速攝像頭設(shè)置于車內(nèi)的前部，對(duì)準(zhǔn)駕駛員上身，收集駕駛員臉部特征、眼神動(dòng)作、以及頭部運(yùn)動(dòng)特征；所述圖像分析及預(yù)處理模塊能夠收集駕駛員習(xí)慣動(dòng)作和異常動(dòng)作并進(jìn)行初步分析；
所述監(jiān)控手環(huán)佩戴于駕駛員腕部，所述監(jiān)控手環(huán)包括心率監(jiān)控模塊以及無線信號(hào)傳輸模塊；
所述信號(hào)處理模塊接收來自所述圖像分析及預(yù)處理模塊和所述無線信號(hào)傳輸模塊的數(shù)據(jù)，并對(duì)接收到的數(shù)據(jù)做進(jìn)一步處理和判斷。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種疲勞駕駛監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于：所述疲勞駕駛監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)還包括語音播報(bào)系統(tǒng)，所述語音播報(bào)系統(tǒng)包括信號(hào)接受轉(zhuǎn)換模塊以及揚(yáng)聲器；所述信號(hào)接受轉(zhuǎn)換模塊與所述信號(hào)處理模塊連接，所述信號(hào)接受轉(zhuǎn)換模塊將接收到的信號(hào)進(jìn)行轉(zhuǎn)換處理，確定對(duì)應(yīng)的語音指令，并將指令發(fā)送給所述揚(yáng)聲器。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種疲勞駕駛監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于：所述語音播報(bào)系統(tǒng)還能夠集成車門狀態(tài)信號(hào)、安全帶狀態(tài)信號(hào)、車輛故障信號(hào)、車輛油量信號(hào)、車輛電池信號(hào)、輪胎壓力信號(hào)中的一種或多種。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種疲勞駕駛監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于：所述高速攝像頭為紅外高速攝像頭。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種疲勞駕駛監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于：所述監(jiān)控手環(huán)的腕帶長(zhǎng)度能夠調(diào)節(jié)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種疲勞駕駛監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于：所述監(jiān)控手環(huán)還內(nèi)置距離感應(yīng)器，當(dāng)所述監(jiān)控手環(huán)與所述信號(hào)處理模塊距離超過一定值時(shí)，所述監(jiān)控手環(huán)將發(fā)出報(bào)警提示音。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種疲勞駕駛監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于：所述語音播報(bào)系統(tǒng)在駕駛員連續(xù)駕駛四個(gè)小時(shí)以上時(shí)，將自動(dòng)提醒駕駛員休息。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種疲勞駕駛監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于：所述信號(hào)處理模塊和所述圖像分析及預(yù)處理模塊具有定時(shí)清理正常數(shù)據(jù)的功能。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種疲勞駕駛監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于：有線信號(hào)均通過CAN總線通信傳輸數(shù)據(jù)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種疲勞駕駛監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于：所述無線信號(hào)傳輸模塊與所述信號(hào)處理模塊通過藍(lán)牙傳輸數(shù)據(jù)。