技術總結
本實用新型公開了一種減震式機箱，包括機箱主體，所述支撐底座的頂端左右兩側均設有防護板，所述防護板的內側頂端設有緩沖裝置，所述緩沖裝置包括支撐座，所述支撐座的右側設有防護底座，所述支撐座的內腔設有第一彈簧，所述第一彈簧的左側設有連接桿，所述抗壓筒包括外筒，所述外筒的內腔設有第三彈簧，所述第三彈簧的外側設有內筒。該減震式機箱，當機箱主體受到外部的壓力和沖擊力時，通過滑桿與滑槽滑動連接，防護板向機箱主體滑動的同時，通過支撐座與連接桿滑動連接，連接桿沿著支撐座向內運作，連接桿向內運作的同時壓動第一彈簧向內運作，同時通過內筒和外筒滑動連接，內筒帶動第三彈簧向內運作。

技術研發(fā)人員：周文杰;王小剛;楊喜娟
受保護的技術使用者：蘭州交通大學
文檔號碼：201620893965
技術研發(fā)日：2016.08.12
技術公布日：2017.04.26