技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及高強度一級漸變剛度板簧根部最大應(yīng)力特性的仿真計算法，屬于懸架鋼板彈簧技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明可根據(jù)高強度一級漸變剛度板簧所設(shè)計的結(jié)構(gòu)設(shè)計參數(shù)及最大許用應(yīng)力，在主簧和副簧的最大厚度板簧的厚度確定和開始接觸載荷及最大許用載荷仿真計算的基礎(chǔ)上，對主簧和副簧的根部最大應(yīng)特性進行仿真計算。通過樣機試驗可知，本發(fā)明所提供的高強度一級漸變剛度板簧根部最大應(yīng)力特性的仿真計算法是正確的，根部最大應(yīng)力仿真計算值是可靠的。利用該方法，可確保主簧和副簧的根部最大應(yīng)力滿足強度設(shè)計要求，提高產(chǎn)品設(shè)計水平、質(zhì)量和使用壽命，提高車輛行駛平順性和安全性；同時，還可降低設(shè)計和試驗測試費用，加快產(chǎn)品開發(fā)速度。

技術(shù)研發(fā)人員：周長城;趙雷雷;馬馳騁;汪曉;楊騰飛;王鳳娟;邵明磊
受保護的技術(shù)使用者：山東理工大學
文檔號碼：201710002619
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.03
技術(shù)公布日：2017.05.17