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一種車輛碰撞規(guī)避仿真模擬方法、系統(tǒng)、電子設(shè)備及產(chǎn)品與流程

文檔序號:40596462發(fā)布日期:2025-01-07 20:36閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種車輛碰撞規(guī)避仿真模擬方法,其特征在于,包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛碰撞規(guī)避仿真模擬方法,其特征在于,所述車輛本體包括車體網(wǎng)格和車輪網(wǎng)格,所述車輪網(wǎng)格設(shè)置在所述車體網(wǎng)格的下部,所述碰撞檢測器設(shè)置在所述車體網(wǎng)格的前部;所述碰撞檢測器的射線發(fā)射參數(shù)包括射線發(fā)射數(shù)量、射線發(fā)射角度和射線發(fā)射距離,所述射線發(fā)射數(shù)量為多個,與所述射線發(fā)射數(shù)量匹配的多個發(fā)射射線的朝向不同。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛碰撞規(guī)避仿真模擬方法,其特征在于,基于指定物理引擎構(gòu)建碰撞模擬場景,包括:

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車輛碰撞規(guī)避仿真模擬方法,其特征在于,所述指定物理引擎中預(yù)設(shè)有交通管理器,所述車輛模型通過所述交通管理器導(dǎo)入所述碰撞模擬場景,基于所述交通管理器對所述待測車輛進行碰撞規(guī)避仿真模擬。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車輛碰撞規(guī)避仿真模擬方法,其特征在于,驅(qū)動所述車輛模型在所述碰撞模擬場景中移動,包括:

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛碰撞規(guī)避仿真模擬方法,其特征在于,所述物理射線投射檢測函數(shù)采用unity引擎中的physics?raycast函數(shù)。

7.一種車輛碰撞規(guī)避仿真模擬系統(tǒng),其特征在于,用于實現(xiàn)如權(quán)利要求1至6中任意一項所述的一種車輛碰撞規(guī)避仿真模擬方法;所述車輛碰撞規(guī)避仿真模擬系統(tǒng)包括:

8.一種電子設(shè)備,其特征在于,包括:

9.一種計算機程序產(chǎn)品,包括計算機程序或指令,其特征在于,所述計算機程序或所述指令在被計算機執(zhí)行時實現(xiàn)如權(quán)利要求1至6中任意一項所述的一種車輛碰撞規(guī)避仿真模擬方法。

10.一種計算機可讀存儲產(chǎn)品,其特征在于,所述計算機可讀存儲產(chǎn)品上存儲有指令,當(dāng)所述指令在計算機上運行時,執(zhí)行如權(quán)利要求1至6中任意一項所述的一種車輛碰撞規(guī)避仿真模擬方法。


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明屬于計算機仿真技術(shù)領(lǐng)域,其目的在于提供一種車輛碰撞規(guī)避仿真模擬方法、系統(tǒng)、電子設(shè)備及產(chǎn)品。其中的方法包括:基于指定建模軟件創(chuàng)建待測車輛的車輛模型;基于指定物理引擎構(gòu)建碰撞模擬場景,并將所述車輛模型導(dǎo)入所述碰撞模擬場景中;基于所述指定物理引擎在所述碰撞檢測器的腳本中調(diào)用所述指定物理引擎的物理射線投射檢測函數(shù),并對所述碰撞檢測器設(shè)置射線發(fā)射參數(shù);將預(yù)設(shè)的障礙物模型導(dǎo)入所述碰撞模擬場景中,并將所述障礙物模型設(shè)定為碰撞圖層;基于所述指定物理引擎對所述待測車輛進行碰撞規(guī)避仿真模擬。本發(fā)明可提升對車輛碰撞規(guī)避模擬的真實性,同時提升車輛碰撞檢測結(jié)果的準(zhǔn)確度高及仿真模擬的實時性。

技術(shù)研發(fā)人員:殷嘉偉,彭熙童
受保護的技術(shù)使用者:珠海鴻晟新科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/1/6
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