1.一種航道水下地形變化確定方法，其特征在于，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航道水下地形變化確定方法，其特征在于，所述施工過程數(shù)據(jù)包括艙容過程數(shù)據(jù)和挖泥重量過程數(shù)據(jù)；
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航道水下地形變化確定方法，其特征在于，所述施工過程數(shù)據(jù)包括艙容過程數(shù)據(jù)和挖泥重量過程數(shù)據(jù)；
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的航道水下地形變化確定方法，其特征在于，根據(jù)所述施工量和所述目標(biāo)施工船對(duì)應(yīng)的水下地形分析模型，確定所述目標(biāo)施工區(qū)域內(nèi)的各個(gè)位置處的水下地形變化量，包括：
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的航道水下地形變化確定方法，其特征在于，獲取所述目標(biāo)施工區(qū)域內(nèi)各個(gè)位置對(duì)應(yīng)的自然淤積量，包括：
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的航道水下地形變化確定方法，其特征在于，基于所述目標(biāo)施工船每次在各個(gè)位置施工前對(duì)應(yīng)的第一艙容和第一挖泥量，以及施工后對(duì)應(yīng)的第二艙容和第二挖泥量，分別確定所述目標(biāo)施工船在各個(gè)位置處的施工量，包括：
7.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的航道水下地形變化確定方法，其特征在于，在根據(jù)所述施工量和所述目標(biāo)施工船對(duì)應(yīng)的水下地形分析模型，確定所述目標(biāo)施工區(qū)域內(nèi)的各個(gè)位置處的水下地形變化量之后，還包括：
8.一種航道水下地形變化確定裝置，其特征在于，包括：
9.一種電子設(shè)備，包括存儲(chǔ)器和處理器，所述存儲(chǔ)器用于存儲(chǔ)計(jì)算機(jī)程序，所述處理器用于調(diào)用并運(yùn)行所述存儲(chǔ)器中存儲(chǔ)的計(jì)算機(jī)程序，其特征在于，所述處理器執(zhí)行所述計(jì)算機(jī)程序時(shí)實(shí)現(xiàn)如上的權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的方法的步驟。
10.一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，所述計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序，其特征在于，所述計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)如上的權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的方法的步驟。