基于云服務(wù)器端的車輛管理方法及其云服務(wù)器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及公共車輛管理技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種基于云服務(wù)器端的車輛管理方法及其云服務(wù)器。
【背景技術(shù)】
[0002]公共車輛，例如公共自行車存在于公共車輛系統(tǒng)的服務(wù)站點(diǎn)。這些站點(diǎn)是根據(jù)城市公共交通規(guī)劃隔一定距離布設(shè)在地鐵出口、社區(qū)大門口、旅游景點(diǎn)等人流集中區(qū)域的租賃站點(diǎn)，每個(gè)站點(diǎn)配置20?50輛左右的公共車輛，通過公共車輛管理系統(tǒng)可以管理租賃站服務(wù)點(diǎn)的公共車輛。每輛公共車輛單獨(dú)配置鎖車器和讀卡器，市民通過辦理借車卡來進(jìn)行公共車輛的租賃服務(wù)，各個(gè)站點(diǎn)之間互通互聯(lián)，在方便市民租借的同時(shí)也方便歸還服務(wù)。公共車輛在解決城市交通“兩難”，公交“最后一公里”和緩解大氣污染和全民健身方面起著不可或缺的作用。
[0003]目前公共車輛的管理手段還停留在一人一卡，租借和歸還都需要市民隨身攜帶卡片來進(jìn)行，便利性較差，而且對(duì)使用公共車輛的用戶信息只是在單一區(qū)域內(nèi)進(jìn)行了管理，不同區(qū)域的用戶數(shù)據(jù)不互通造成了用戶無法長距離使用公共車輛，隨著通信技術(shù)的發(fā)展和移動(dòng)終端的普及，公共車輛的管理也應(yīng)該順應(yīng)這一潮流，為用戶使用公共車輛提供更高的便利性和系統(tǒng)、安全的信息管理。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種基于云服務(wù)器端的車輛管理方法。
[0005]本發(fā)明為了解決上述技術(shù)問題還提供了一種用于車輛管理的云服務(wù)器。
[0006]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種基于云服務(wù)器端的車輛管理方法，包括以下步驟:
[0007]a、所述云服務(wù)器建立會(huì)員數(shù)據(jù)庫，所述會(huì)員數(shù)據(jù)庫包括用戶數(shù)據(jù)源、管理員數(shù)據(jù)源和黑名單用戶數(shù)據(jù)源；
[0008]b、所述云服務(wù)器接收移動(dòng)終端發(fā)送的租車請(qǐng)求；
[0009]C、所述云服務(wù)器根據(jù)租車請(qǐng)求判斷所述移動(dòng)終端是否具有租借權(quán)限，有則授權(quán)所述租車請(qǐng)求，無則拒絕所述租車請(qǐng)求。
[0010]具體的，所述租車請(qǐng)求包括所述移動(dòng)終端的唯一標(biāo)識(shí)。
[0011]具體的，所述步驟c中，所述云服務(wù)器根據(jù)所述唯一標(biāo)識(shí)從所述會(huì)員數(shù)據(jù)庫獲取所述移動(dòng)終端對(duì)應(yīng)的用戶數(shù)據(jù)源、管理員數(shù)據(jù)源或黑名單用戶數(shù)據(jù)源，所述云服務(wù)器從而判斷所述移動(dòng)終端是否具有租借權(quán)限。
[0012]作為優(yōu)選，還包括步驟:
[0013]d、所述云服務(wù)器建立車輛管理數(shù)據(jù)庫，所述車輛管理數(shù)據(jù)庫包括鎖車器唯一標(biāo)簽數(shù)據(jù)源、車輛唯一標(biāo)簽數(shù)據(jù)源以及鎖車器與車輛關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)源；
[0014]所述云服務(wù)器還接收移動(dòng)終端發(fā)送的求租車輛信息，所述求租車輛信息包括所述求租車輛當(dāng)前關(guān)聯(lián)鎖車器的唯一標(biāo)簽；
[0015]所述步驟c中，所述云服務(wù)器判斷所述移動(dòng)終端具有所述求租車輛的租借權(quán)限后，根據(jù)所述求租車輛當(dāng)前關(guān)聯(lián)鎖車器的唯一標(biāo)簽授權(quán)所述求租車輛當(dāng)前關(guān)聯(lián)鎖車器開啟O
[0016]作為優(yōu)選，還包括步驟:
[0017]e、所述租車請(qǐng)求被授權(quán)后所述云服務(wù)器根據(jù)所述求租車輛當(dāng)前關(guān)聯(lián)鎖車器的唯一標(biāo)簽從所述鎖車器與車輛關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)源中獲取所述求租車輛的唯一標(biāo)簽，然后將所述求租車輛的唯一標(biāo)簽以租借狀態(tài)同步到所述會(huì)員數(shù)據(jù)庫中，并且將所述求租車輛與所述當(dāng)前鎖車器的分離狀態(tài)同步到所述車輛管理數(shù)據(jù)庫中。
[0018]作為優(yōu)選，還包括步驟:
[0019]f、當(dāng)用戶將所述求租車輛歸還至任意一個(gè)接納鎖車器后，所述云服務(wù)器將所述接納鎖車器與所述求租車輛的關(guān)聯(lián)狀態(tài)同步到所述車輛管理數(shù)據(jù)庫中，并且將所述求租車輛的唯一標(biāo)簽以歸還狀態(tài)同步到所述會(huì)員數(shù)據(jù)庫中。
[0020]作為優(yōu)選，所述用戶數(shù)據(jù)源包括合法用戶的歷史租車記錄、歷史還車記錄和允許租借數(shù)量上限，所述管理員數(shù)據(jù)源包括管理員的歷史租車記錄、歷史還車記錄和允許租借數(shù)量上限，所述黑名單用戶數(shù)據(jù)源包括黑名單用戶的歷史租車記錄、歷史還車記錄和允許租借數(shù)量上限，所述求租車輛信息包括所述求租車輛的數(shù)量。
[0021]具體的，所述步驟c中，所述云服務(wù)器根據(jù)所述唯一標(biāo)識(shí)判斷所述移動(dòng)終端的用戶類型；
[0022]判斷為合法用戶時(shí)，所述云服務(wù)器從所述用戶數(shù)據(jù)源中獲取所述移動(dòng)終端的允許租借數(shù)量上限并與所述求租車輛的數(shù)量進(jìn)行比較，如果所述求租車輛的數(shù)量在其允許租借數(shù)量上限以內(nèi)則所述云服務(wù)器授權(quán)所述求租車輛當(dāng)前關(guān)聯(lián)鎖車器開啟，如果所述求租車輛的數(shù)量超過其允許租借數(shù)量上限則所述云服務(wù)器拒絕所述租車請(qǐng)求；
[0023]判斷為管理員時(shí)，所述云服務(wù)器授權(quán)各個(gè)所述求租車輛當(dāng)前關(guān)聯(lián)鎖車器開啟；
[0024]判斷為黑名單用戶，所述云服務(wù)器拒絕所述租車請(qǐng)求。
[0025]作為優(yōu)選，還包括以下步驟:
[0026]g、所述云服務(wù)器將所述鎖車器與車輛關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)源發(fā)送到所有與所述云服務(wù)器建立連接的移動(dòng)終端上；
[0027]h、所述合法用戶或者管理員的還車完成后，所述云服務(wù)器將所述鎖車器與車輛關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)源同步到所有與所述云服務(wù)器建立連接的移動(dòng)終端上。
[0028]作為優(yōu)選，還包括以下步驟:
[0029]1、所述云服務(wù)器建立支付系統(tǒng)，所述支付系統(tǒng)與所述用戶數(shù)據(jù)源關(guān)聯(lián)，所述云服務(wù)器將所述支付系統(tǒng)與第三方支付平臺(tái)建立連接，所述支付系統(tǒng)根據(jù)所述合法用戶對(duì)所述求租車輛的使用情況收取費(fèi)用，并且通過所述第三方支付平臺(tái)收取費(fèi)用；
[0030]j、所述云服務(wù)器建立財(cái)產(chǎn)數(shù)據(jù)庫，所述財(cái)產(chǎn)數(shù)據(jù)庫中存有所述合法用戶預(yù)存金數(shù)據(jù)，所述財(cái)產(chǎn)數(shù)據(jù)庫與所述用戶數(shù)據(jù)源關(guān)聯(lián)，所述支付系統(tǒng)通過所述財(cái)產(chǎn)數(shù)據(jù)庫收取費(fèi)用。
[0031]作為優(yōu)選，所述用戶數(shù)據(jù)源還包括碳積分，所述云服務(wù)器根據(jù)所述合法用戶的歷史租車記錄和歷史還車記錄換算成所述碳積分并將所述碳積分發(fā)送到移動(dòng)終端上。
[0032]一種用于車輛管理的云服務(wù)器，包括:
[0033]存儲(chǔ)模塊，用于存儲(chǔ)會(huì)員數(shù)據(jù)庫，所述會(huì)員數(shù)據(jù)庫包括用戶數(shù)據(jù)源、管理員數(shù)據(jù)源和黑名單用戶數(shù)據(jù)源；
[0034]第一通訊模塊，用于接收移動(dòng)終端發(fā)送的租車請(qǐng)求和求租車輛信息；
[0035]分析模塊，用于并根據(jù)租車請(qǐng)求判斷所述移動(dòng)終端是否具有所述求租車輛的租借權(quán)限；
[0036]第二通訊模塊，用于當(dāng)所述分析模塊判斷所述移動(dòng)終端具有所述求租車輛的租借權(quán)限，將開啟信號(hào)傳遞給所述求租車輛當(dāng)前關(guān)聯(lián)鎖車器；
[0037]第三通訊模塊，用于將租車請(qǐng)求的處理結(jié)果返回所述移動(dòng)終端。
[0038]具體的，所述租車請(qǐng)求包括所述移動(dòng)終端的唯一標(biāo)識(shí)，所述存儲(chǔ)模塊還存儲(chǔ)有車輛管理數(shù)據(jù)庫，所述車輛管理數(shù)據(jù)庫包括鎖車器唯一標(biāo)簽數(shù)據(jù)源、車輛唯一標(biāo)簽數(shù)據(jù)源以及鎖車器與車輛關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)源，所述求租車輛信息包括所述求租車輛當(dāng)前關(guān)聯(lián)鎖車器的唯一標(biāo)簽。
[0039]具體的，所述分析模塊包括
[0040]搜索單元，用于根據(jù)所述唯一標(biāo)識(shí)從所述會(huì)員數(shù)據(jù)庫獲取所述移動(dòng)終端對(duì)應(yīng)的用戶數(shù)據(jù)源、管理員數(shù)據(jù)源或黑名單用戶數(shù)據(jù)源；
[0041]判斷單元，用于根據(jù)所述用戶數(shù)據(jù)源、管理員數(shù)據(jù)源或黑名單用戶數(shù)據(jù)源判斷所述移動(dòng)終端是否具有所述求租車輛的租借權(quán)限；
[0042]授權(quán)單元，用于根據(jù)所述求租車輛當(dāng)前關(guān)聯(lián)鎖車器的唯一標(biāo)簽授權(quán)所述求租車輛當(dāng)前關(guān)聯(lián)鎖車器開啟；
[0043]同步單元，用于在合法用戶或者管理員的租車請(qǐng)求成功后，根據(jù)所述求租車輛當(dāng)前關(guān)聯(lián)鎖車器的唯一標(biāo)簽從所述鎖車器與車輛關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)源中獲取所述求租車輛的唯一標(biāo)簽，然后將所述求租車輛的唯一標(biāo)簽以租借狀態(tài)同步到所述會(huì)員數(shù)據(jù)庫中，并且將所述求租車輛與所述當(dāng)前鎖車器的分離狀態(tài)同步到所述車輛管理數(shù)據(jù)庫中，
[0044]以及當(dāng)合法用戶或者管理員將所述求租車輛歸還至任意一個(gè)接納鎖車器后，將所述接納鎖車器與所述求租車輛的關(guān)聯(lián)狀態(tài)同步到所述車輛管理數(shù)據(jù)庫中，并且將所述求租車輛的唯一標(biāo)簽以歸還狀態(tài)同步到所述會(huì)員數(shù)據(jù)庫中。
[0045]具體的，所述用戶數(shù)據(jù)源包括合法用戶的歷史租車記錄、歷史還車記錄和允許租借數(shù)量上限，所述管理員數(shù)據(jù)源包括管理員的歷史租車記錄、歷史還車記錄和允許租借數(shù)量上限，所述黑名單用戶數(shù)據(jù)源包括黑名單用戶的歷史租車記錄、歷史還車記錄和允許租借數(shù)量上限，所述求租車輛信息包括所述求租車輛的數(shù)量。