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一種基于加權(quán)局部特征比對(duì)的車輛套牌識(shí)別方法及裝置的制造方法_3

文檔序號(hào):9727744閱讀:來源:國知局
] 車牌查找模塊,用于根據(jù)待識(shí)別車輛的車牌在基準(zhǔn)比對(duì)庫中查找相同車牌車輛;
[0107] 比對(duì)模塊,用于提取基準(zhǔn)比對(duì)庫中相同車牌車輛對(duì)應(yīng)的參考局部特征圖,將提取 的待識(shí)別車輛的局部特征圖與基準(zhǔn)比對(duì)庫中的參考局部特征圖進(jìn)行逐個(gè)比對(duì),計(jì)算出每個(gè) 局部特征圖對(duì)應(yīng)于參考局部特征圖的相似度;
[0108] 總相似度計(jì)算模塊,用于根據(jù)設(shè)定的該待識(shí)別車輛對(duì)應(yīng)的局部特征權(quán)值,匯總計(jì) 算出該待識(shí)別車輛的對(duì)應(yīng)于基準(zhǔn)比對(duì)庫中相同車牌車輛的總相似度;
[0109] 預(yù)警模塊,用于根據(jù)待識(shí)別車輛的總相似度,判斷其是否是套牌車,如果總相似度 沒有超過設(shè)定的第一闊值,則上報(bào)套牌嫌疑預(yù)警。
[0110] 本實(shí)施例圖片識(shí)別模塊還用于對(duì)抓拍圖片進(jìn)行校正,統(tǒng)一崎變效果。
[0111] 本實(shí)施例識(shí)別出的車牌對(duì)應(yīng)設(shè)置有車牌置信度,本實(shí)施例車輛套牌識(shí)別裝置還包 括:
[0112] 相似車牌生成模塊,用于判斷待識(shí)別車輛的車牌置信度是否高于設(shè)定的第二闊 值,如果是則直接進(jìn)入車牌查找模塊進(jìn)行查找,否則計(jì)算相似車牌列表,W計(jì)算出的相似車 牌為待識(shí)別車輛的車牌進(jìn)入車牌查找模塊進(jìn)行查找。
[0113] 本實(shí)施例車牌查找模塊還用于執(zhí)行如下操作:
[0114] 如果基準(zhǔn)比對(duì)庫中存在相同車牌,則進(jìn)入比對(duì)模塊進(jìn)行比對(duì),否則將待識(shí)別車輛 的車型信息、車牌和局部特征圖加入到基準(zhǔn)比對(duì)庫中后結(jié)束。
[0115] 從而對(duì)基準(zhǔn)比對(duì)庫進(jìn)行實(shí)時(shí)更新,不斷補(bǔ)充新抓拍到的車輛的車型信息、車牌和 局部特征圖。
[0116] 本實(shí)施例在設(shè)置有車牌置信度的情況下,預(yù)警模塊執(zhí)行如下操作:
[0117] 如果總相似度沒有超過設(shè)定的第一闊值,且待識(shí)別車輛的車牌置信度高于設(shè)定的 第二闊值,則上報(bào)套牌嫌疑預(yù)警后結(jié)束;
[0118] 如果總相似度沒有超過設(shè)定的第一闊值,但車牌置信度不高于設(shè)定的第二闊值, 則上報(bào)車牌污損、遮擋預(yù)警后結(jié)束。從而實(shí)現(xiàn)基于車牌置信度的識(shí)別判斷。
[0119] 本實(shí)施例車輛套牌識(shí)別裝置還包括:車型預(yù)警模塊,該車型預(yù)警模塊用于執(zhí)行如 下操作:
[0120] 如果查找到的相同車牌車輛對(duì)應(yīng)的車型信息與待識(shí)別車輛不同,且車牌置信度高 于設(shè)定的第二闊值,則上報(bào)套牌嫌疑預(yù)警后結(jié)束;
[0121] 如果查找到的相同車牌車輛對(duì)應(yīng)的車型信息與待識(shí)別車輛不同,但車牌置信度不 高于設(shè)定的第二闊值,則上報(bào)車牌污損、遮擋預(yù)警后結(jié)束。
[0122] 從而能夠基于車型信息進(jìn)行第一步過濾,將車型不同的相同車牌車輛首先進(jìn)行預(yù) 警,省去了后續(xù)的判斷,提高了判斷效率。
[0123] W上實(shí)施例僅用W說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非對(duì)其進(jìn)行限制,在不背離本發(fā)明精 神及其實(shí)質(zhì)的情況下,熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員當(dāng)可根據(jù)本發(fā)明作出各種相應(yīng)的改變和變 形,但運(yùn)些相應(yīng)的改變和變形都應(yīng)屬于本發(fā)明所附的權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種基于加權(quán)局部特征比對(duì)的車輛套牌識(shí)別方法,其特征在于,所述車輛套牌識(shí)別 方法包括: 步驟1、基于待識(shí)別車輛的抓拍圖片,識(shí)別出待識(shí)別車輛的車型信息和車牌; 步驟2、根據(jù)待識(shí)別車輛的車型信息,進(jìn)一步提取抓拍圖片中局部特征圖; 步驟3、根據(jù)待識(shí)別車輛的車牌在基準(zhǔn)比對(duì)庫中查找相同車牌車輛; 步驟4、提取基準(zhǔn)比對(duì)庫中相同車牌車輛對(duì)應(yīng)的參考局部特征圖,將提取的待識(shí)別車輛 的局部特征圖與基準(zhǔn)比對(duì)庫中的參考局部特征圖進(jìn)行逐個(gè)比對(duì),計(jì)算出每個(gè)局部特征圖對(duì) 應(yīng)于參考局部特征圖的相似度; 步驟5、根據(jù)設(shè)定的該待識(shí)別車輛對(duì)應(yīng)的局部特征權(quán)值,匯總計(jì)算出該待識(shí)別車輛的對(duì) 應(yīng)于基準(zhǔn)比對(duì)庫中相同車牌車輛的總相似度; 步驟6、根據(jù)待識(shí)別車輛的總相似度,判斷其是否是套牌車,如果總相似度沒有超過設(shè) 定的第一閾值,則上報(bào)套牌嫌疑預(yù)警。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛套牌識(shí)別方法,其特征在于,所述步驟1還包括: 對(duì)抓拍圖片進(jìn)行校正,統(tǒng)一畸變效果。3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛套牌識(shí)別方法,其特征在于,所述識(shí)別出的車牌對(duì)應(yīng)設(shè)置 有車牌置信度,所述步驟3之前還包括: 判斷待識(shí)別車輛的車牌置信度是否高于設(shè)定的第二閾值,如果是則進(jìn)入步驟3,否則計(jì) 算相似車牌列表,以計(jì)算出的相似車牌為待識(shí)別車輛的車牌進(jìn)入步驟3。4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛套牌識(shí)別方法,其特征在于,所述步驟3還包括: 如果基準(zhǔn)比對(duì)庫中存在相同車牌,則進(jìn)入步驟4,否則將待識(shí)別車輛的車型信息、車牌 和局部特征圖加入到基準(zhǔn)比對(duì)庫中后結(jié)束; 所述步驟6包括步驟: 如果總相似度沒有超過設(shè)定的第一閾值,且待識(shí)別車輛的車牌置信度高于設(shè)定的第二 閾值,則上報(bào)套牌嫌疑預(yù)警后結(jié)束; 如果總相似度沒有超過設(shè)定的第一閾值,但車牌置信度不高于設(shè)定的第二閾值,則上 報(bào)車牌污損、遮擋預(yù)警后結(jié)束。5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的車輛套牌識(shí)別方法,其特征在于,所述步驟3之后,還包括步 驟: 如果查找到的相同車牌車輛對(duì)應(yīng)的車型信息與待識(shí)別車輛不同,且車牌置信度高于設(shè) 定的第二閾值,則上報(bào)套牌嫌疑預(yù)警后結(jié)束; 如果查找到的相同車牌車輛對(duì)應(yīng)的車型信息與待識(shí)別車輛不同,但車牌置信度不高于 設(shè)定的第二閾值,則上報(bào)車牌污損、遮擋預(yù)警后結(jié)束。6. -種基于加權(quán)局部特征比對(duì)的車輛套牌識(shí)別裝置,其特征在于,所述車輛套牌識(shí)別 裝置包括: 圖片識(shí)別模塊,用于基于待識(shí)別車輛的抓拍圖片,識(shí)別出待識(shí)別車輛的車型信息和車 牌; 局部特征圖提取模塊,用于根據(jù)待識(shí)別車輛的車型信息,進(jìn)一步提取抓拍圖片中局部 特征圖; 車牌查找模塊,用于根據(jù)待識(shí)別車輛的車牌在基準(zhǔn)比對(duì)庫中查找相同車牌車輛; 比對(duì)模塊,用于提取基準(zhǔn)比對(duì)庫中相同車牌車輛對(duì)應(yīng)的參考局部特征圖,將提取的待 識(shí)別車輛的局部特征圖與基準(zhǔn)比對(duì)庫中的參考局部特征圖進(jìn)行逐個(gè)比對(duì),計(jì)算出每個(gè)局部 特征圖對(duì)應(yīng)于參考局部特征圖的相似度; 總相似度計(jì)算模塊,用于根據(jù)設(shè)定的該待識(shí)別車輛對(duì)應(yīng)的局部特征權(quán)值,匯總計(jì)算出 該待識(shí)別車輛的對(duì)應(yīng)于基準(zhǔn)比對(duì)庫中相同車牌車輛的總相似度; 預(yù)警模塊,用于根據(jù)待識(shí)別車輛的總相似度,判斷其是否是套牌車,如果總相似度沒有 超過設(shè)定的第一閾值,則上報(bào)套牌嫌疑預(yù)警。7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的車輛套牌識(shí)別裝置,其特征在于,所述圖片識(shí)別模塊還用于對(duì) 抓拍圖片進(jìn)行校正,統(tǒng)一畸變效果。8. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的車輛套牌識(shí)別裝置,其特征在于,所述識(shí)別出的車牌對(duì)應(yīng)設(shè)置 有車牌置信度,所述裝置還包括: 相似車牌生成模塊,用于判斷待識(shí)別車輛的車牌置信度是否高于設(shè)定的第二閾值,如 果是則直接進(jìn)入車牌查找模塊進(jìn)行查找,否則計(jì)算相似車牌列表,以計(jì)算出的相似車牌為 待識(shí)別車輛的車牌進(jìn)入車牌查找模塊進(jìn)行查找。9. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的車輛套牌識(shí)別裝置,其特征在于,所述車牌查找模塊還用于執(zhí) 行如下操作: 如果基準(zhǔn)比對(duì)庫中存在相同車牌,則進(jìn)入比對(duì)模塊進(jìn)行比對(duì),否則將待識(shí)別車輛的車 型信息、車牌和局部特征圖加入到基準(zhǔn)比對(duì)庫中后結(jié)束; 所述預(yù)警模塊執(zhí)行如下操作: 如果總相似度沒有超過設(shè)定的第一閾值,且待識(shí)別車輛的車牌置信度高于設(shè)定的第二 閾值,則上報(bào)套牌嫌疑預(yù)警后結(jié)束; 如果總相似度沒有超過設(shè)定的第一閾值,但車牌置信度不高于設(shè)定的第二閾值,則上 報(bào)車牌污損、遮擋預(yù)警后結(jié)束。10. 根據(jù)權(quán)利要求9所述的車輛套牌識(shí)別裝置,其特征在于,所述裝置還包括:車型預(yù)警 模塊,所述車型預(yù)警模塊用于執(zhí)行如下操作: 如果查找到的相同車牌車輛對(duì)應(yīng)的車型信息與待識(shí)別車輛不同,且車牌置信度高于設(shè) 定的第二閾值,則上報(bào)套牌嫌疑預(yù)警后結(jié)束; 如果查找到的相同車牌車輛對(duì)應(yīng)的車型信息與待識(shí)別車輛不同,但車牌置信度不高于 設(shè)定的第二閾值,則上報(bào)車牌污損、遮擋預(yù)警后結(jié)束。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種基于加權(quán)局部特征比對(duì)的車輛套牌識(shí)別方法及裝置,該方法基于待識(shí)別車輛的抓拍圖片,識(shí)別出待識(shí)別車輛的車型信息和車牌,提取抓拍圖片中局部特征圖;然后提取基準(zhǔn)比對(duì)庫中相同車牌車輛對(duì)應(yīng)的參考局部特征圖進(jìn)行逐個(gè)比對(duì),計(jì)算出每個(gè)局部特征圖對(duì)應(yīng)于參考局部特征圖的相似度;最后根據(jù)設(shè)定的該待識(shí)別車輛對(duì)應(yīng)的局部特征權(quán)值,匯總計(jì)算出該待識(shí)別車輛的對(duì)應(yīng)于基準(zhǔn)比對(duì)庫中相同車牌車輛的總相似度,根據(jù)待識(shí)別車輛的總相似度,判斷其是否是套牌車。本發(fā)明的裝置包括圖片識(shí)別模塊、局部特征圖提取模塊、車牌查找模塊、比對(duì)模塊、總相似度計(jì)算模塊和預(yù)警模塊。本發(fā)明的方法及裝置,加快了套牌嫌疑車的判斷識(shí)別,且識(shí)別更加準(zhǔn)確。
【IPC分類】G06K9/00
【公開號(hào)】CN105488479
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510882205
【發(fā)明人】黃軍
【申請(qǐng)人】浙江宇視科技有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請(qǐng)日】2015年12月3日
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