技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提出一種園區(qū)過(guò)車(chē)處理系統(tǒng)及其嵌入式控制系統(tǒng)的控制方法及裝置，具備嵌入式控制系統(tǒng)，所述嵌入式控制系統(tǒng)和車(chē)道工控機(jī)連接，實(shí)現(xiàn)了與車(chē)道工控機(jī)之間的數(shù)據(jù)交互和協(xié)作控制，能夠?qū)η岸嗽O(shè)備如路側(cè)天線以及讀卡器的控制管理，不影響車(chē)道工控機(jī)原來(lái)的業(yè)務(wù)流程，使得車(chē)道的外圍設(shè)備對(duì)車(chē)道工控機(jī)的依賴(lài)性較小、容易升級(jí)改造、即使嵌入式控制系統(tǒng)發(fā)生故障，仍可繼續(xù)進(jìn)行過(guò)車(chē)交易。通過(guò)所述嵌入式控制系統(tǒng)使得信息傳輸及計(jì)算速度快，收費(fèi)管理效率高，有利于提高車(chē)輛通行效率。可應(yīng)用于停車(chē)場(chǎng)、小區(qū)、工廠及學(xué)校等車(chē)流量較大的園區(qū)過(guò)車(chē)處理系統(tǒng)，有利于車(chē)輛快速通行，減小擁堵情況的發(fā)生。

技術(shù)研發(fā)人員：張偉民;鄭俊榮;朱百萬(wàn);陳矗
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣州匹伽信息科技有限公司
文檔號(hào)碼：201611154392
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.14
技術(shù)公布日：2017.05.31