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車(chē)位管理方法、裝置及系統(tǒng)與流程

文檔序號(hào):12722908閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.一種車(chē)位管理方法,其特征在于,應(yīng)用于安裝有車(chē)輛檢測(cè)裝置的車(chē)位管理系統(tǒng),所述車(chē)位管理系統(tǒng)還包括中央管理平臺(tái)、收費(fèi)員手持終端以及巡檢手持終端,所述方法包括:

所述中央管理平臺(tái)接收所述車(chē)輛檢測(cè)裝置檢測(cè)到所述車(chē)輛檢測(cè)裝置所在停車(chē)位有車(chē)輛停放時(shí)傳輸?shù)能?chē)輛停放信息后,查找與所述車(chē)輛檢測(cè)裝置預(yù)先綁定的收費(fèi)員手持終端傳輸?shù)能?chē)輛信息;

若沒(méi)有查找到與所述車(chē)輛檢測(cè)裝置預(yù)先綁定的收費(fèi)員手持終端傳輸?shù)乃鲕?chē)輛信息,或者查找到與所述車(chē)輛檢測(cè)裝置預(yù)先綁定的收費(fèi)員手持終端傳輸?shù)乃鲕?chē)輛信息表征無(wú)車(chē)輛停放時(shí),向所述收費(fèi)員手持終端發(fā)送第一提示信息,所述第一提示信息用于提示收費(fèi)人員通過(guò)所述收費(fèi)員手持終端錄入車(chē)輛停放信息,所述中央管理平臺(tái)向所述巡檢手持終端發(fā)送第二提示信息,所述第二提示信息用于提示巡檢人員監(jiān)督所述收費(fèi)人員錄入車(chē)輛停放信息;

接收所述收費(fèi)員手持終端基于所述第一提示信息發(fā)送的確認(rèn)信息,所述確認(rèn)信息為所述車(chē)輛停放信息或誤報(bào)信息,所述誤報(bào)信息用于表征停車(chē)位無(wú)車(chē)輛停放;

若所述中央管理平臺(tái)在預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)接收到所述收費(fèi)員手持終端發(fā)送的確認(rèn)信息是誤報(bào)信息時(shí),向所述巡檢手持終端傳輸巡檢信息,所述巡檢信息用于提示巡檢人員檢測(cè)所述輛檢測(cè)裝置是否發(fā)生故障。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述接收所述收費(fèi)員手持終端基于所述第一提示信息發(fā)送的確認(rèn)信息的步驟之后,所述方法還包括:

若所述中央管理平臺(tái)在預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)接收到的所述收費(fèi)員手持終端發(fā)送的確認(rèn)信息是所述車(chē)輛停放信息時(shí),向所述巡檢手持終端發(fā)送解除提示信息,所述解除提示信息用于提示巡檢人員,收費(fèi)人員已錄入車(chē)輛停放信息。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述車(chē)位管理系統(tǒng)還包括維修手持終端,所述若所述中央管理平臺(tái)接在預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)接收到所述收費(fèi)員手持終端發(fā)送的確認(rèn)信息是誤報(bào)信息時(shí),向所述巡檢手持終端傳輸巡檢信息的步驟之后,所述方法還包括:

所述中央管理平臺(tái)接收所述巡檢手持終端發(fā)送的維護(hù)信息,所述維護(hù)信息表征所述車(chē)輛檢測(cè)裝置需要維護(hù);

向所述維修手持終端發(fā)送所述維護(hù)信息。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述若沒(méi)有查找到與所述車(chē)輛檢測(cè)裝置預(yù)先綁定的收費(fèi)員手持終端傳輸?shù)乃鲕?chē)輛信息,或者查找到與所述車(chē)輛檢測(cè)裝置預(yù)先綁定的收費(fèi)員手持終端傳輸?shù)乃鲕?chē)輛信息表征無(wú)車(chē)輛停放時(shí),向所述收費(fèi)員手持終端發(fā)送第一提示信息,所述中央管理平臺(tái)向所述巡檢手持終端發(fā)送第二提示信息的步驟,包括:

判斷所述收費(fèi)員手持終端以及所述巡檢手持終端是否均在線;

若判斷結(jié)果為是,沒(méi)有查找到與所述車(chē)輛檢測(cè)裝置預(yù)先綁定的收費(fèi)員手持終端傳輸?shù)乃鲕?chē)輛信息,或者查找到與所述車(chē)輛檢測(cè)裝置預(yù)先綁定的收費(fèi)員手持終端傳輸?shù)乃鲕?chē)輛信息表征無(wú)車(chē)輛停放時(shí),向所述收費(fèi)員手持終端發(fā)送第一提示信息,向所述巡檢手持終端發(fā)送第二提示信息。

5.一種車(chē)位管理方法,其特征在于,應(yīng)用于安裝有車(chē)輛檢測(cè)裝置的車(chē)位管理系統(tǒng),所述車(chē)位管理系統(tǒng)包括中央管理平臺(tái)、收費(fèi)員手持終端以及巡檢手持終端,所述方法包括:

所述車(chē)輛檢測(cè)裝置在檢測(cè)到所述車(chē)輛檢測(cè)裝置所在停車(chē)位有車(chē)輛停放時(shí),向中央管理平臺(tái)傳輸停車(chē)位有車(chē)輛停放的車(chē)輛停放信息;

所述中央管理平臺(tái)接收到所述車(chē)輛停放信息后,查找與所述車(chē)輛檢測(cè)裝置預(yù)先綁定的收費(fèi)員手持終端傳輸?shù)能?chē)輛信息;

若沒(méi)有查找到與所述車(chē)輛檢測(cè)裝置預(yù)先綁定的收費(fèi)員手持終端傳輸?shù)乃鲕?chē)輛信息,或者查找到與所述車(chē)輛檢測(cè)裝置預(yù)先綁定的收費(fèi)員手持終端傳輸?shù)乃鲕?chē)輛信息表征無(wú)車(chē)輛停放時(shí),向所述收費(fèi)員手持終端發(fā)送第一提示信息,所述第一提示信息用于提示收費(fèi)人員通過(guò)所述收費(fèi)員手持終端錄入車(chē)輛停放信息,所述中央管理平臺(tái)向所述巡檢手持終端發(fā)送第二提示信息,所述第二提示信息用于提示巡檢人員監(jiān)督所述收費(fèi)人員錄入車(chē)輛停放信息;

收費(fèi)員手持終端基于所述第一提示信息向所述中央管理平臺(tái)發(fā)送確認(rèn)信息,所述確認(rèn)信息為所述車(chē)輛停放信息或誤報(bào)信息,所述誤報(bào)信息用于表征停車(chē)位無(wú)車(chē)輛停放;

所述中央管理平臺(tái)接在預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)接收到所述收費(fèi)員手持終端發(fā)送的確認(rèn)信息是誤報(bào)信息時(shí),向所述巡檢手持終端傳輸巡檢信息,所述巡檢信息用于提示巡檢人員檢測(cè)所述輛檢測(cè)裝置是否發(fā)生故障。

6.一種車(chē)位管理裝置,其特征在于,應(yīng)用于安裝有車(chē)輛檢測(cè)裝置的車(chē)位管理系統(tǒng),所述車(chē)位管理系統(tǒng)還包括中央管理平臺(tái)、收費(fèi)員手持終端以及巡檢手持終端,所述裝置包括:

第一接收單元,用于接收所述車(chē)輛檢測(cè)裝置檢測(cè)到所述車(chē)輛檢測(cè)裝置所在停車(chē)位有車(chē)輛停放時(shí)傳輸?shù)能?chē)輛停放信息;

第一查找單元,用于在所述第一接收單元接收所述車(chē)輛檢測(cè)裝置檢測(cè)到所述車(chē)輛檢測(cè)裝置所在停車(chē)位有車(chē)輛停放時(shí)傳輸?shù)能?chē)輛停放信息后,查找與所述車(chē)輛檢測(cè)裝置預(yù)先綁定的收費(fèi)員手持終端傳輸?shù)能?chē)輛信息;

第一發(fā)送單元,用于在沒(méi)有查找到與所述車(chē)輛檢測(cè)裝置預(yù)先綁定的收費(fèi)員手持終端傳輸?shù)乃鲕?chē)輛信息,或者查找到與所述車(chē)輛檢測(cè)裝置預(yù)先綁定的收費(fèi)員手持終端傳輸?shù)乃鲕?chē)輛信息表征無(wú)車(chē)輛停放時(shí),向所述收費(fèi)員手持終端發(fā)送第一提示信息,所述第一提示信息用于提示收費(fèi)人員通過(guò)所述收費(fèi)員手持終端錄入車(chē)輛停放信息,向所述巡檢手持終端發(fā)送第二提示信息,所述第二提示信息用于提示巡檢人員監(jiān)督所述收費(fèi)人員錄入車(chē)輛停放信息;

第二接收單元,接收所述收費(fèi)員手持終端基于所述第一提示信息發(fā)送的確認(rèn)信息,所述確認(rèn)信息為所述車(chē)輛停放信息或誤報(bào)信息,所述誤報(bào)信息用于表征停車(chē)位無(wú)車(chē)輛停放;

第二發(fā)送單元,用于在所述第二接收單元在預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)接收到所述收費(fèi)員手持終端發(fā)送的確認(rèn)信息是誤報(bào)信息時(shí),向所述巡檢手持終端傳輸巡檢信息,所述巡檢信息用于提示巡檢人員檢測(cè)所述輛檢測(cè)裝置是否發(fā)生故障。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝置,其特征在于,所述裝置還包括:

第三發(fā)送單元,用于在所述第二接收單元在預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)接收到的所述收費(fèi)員手持終端發(fā)送的確認(rèn)信息是所述車(chē)輛停放信息時(shí),向所述巡檢手持終端發(fā)送解除提示信息,所述解除提示信息用于提示巡檢人員,收費(fèi)人員已錄入車(chē)輛停放信息。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝置,其特征在于,所述車(chē)位管理系統(tǒng)還包括維修手持終端,所述裝置還包括:

第三接收單元,用于接收所述巡檢手持終端發(fā)送的維護(hù)信息,所述維護(hù)信息表征所述車(chē)輛檢測(cè)裝置需要維護(hù);

第四發(fā)送單元,用于向所述維修手持終端發(fā)送維護(hù)信息,所述維護(hù)信息用于提示維修人員維修車(chē)輛檢測(cè)裝置。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的裝置,其特征在于,所述第一發(fā)送單元還包括:

判斷單元,用于判斷所述收費(fèi)員手持終端以及所述巡檢手持終端是否均在線;

第五發(fā)送單元,若判斷結(jié)果為是,在沒(méi)有查找到與所述車(chē)輛檢測(cè)裝置預(yù)先綁定的收費(fèi)員手持終端傳輸?shù)乃鲕?chē)輛信息,或者查找到與所述車(chē)輛檢測(cè)裝置預(yù)先綁定的收費(fèi)員手持終端傳輸?shù)乃鲕?chē)輛信息表征無(wú)車(chē)輛停放時(shí),向所述收費(fèi)員手持終端發(fā)送第一提示信息,向所述巡檢手持終端發(fā)送第二提示信息。

10.一種車(chē)位管理系統(tǒng),其特征在于,包括:中央管理平臺(tái)、收費(fèi)員手持終端、巡檢手持終端以及車(chē)輛檢測(cè)裝置;

所述中央管理平臺(tái),用于接收到車(chē)輛信息后,查找與所述車(chē)輛檢測(cè)裝置預(yù)先綁定的收費(fèi)員手持終端傳輸?shù)能?chē)輛信息;若沒(méi)有查找到與所述車(chē)輛檢測(cè)裝置預(yù)先綁定的收費(fèi)員手持終端傳輸?shù)乃鲕?chē)輛信息,或者查找到與所述車(chē)輛檢測(cè)裝置預(yù)先綁定的收費(fèi)員手持終端傳輸?shù)乃鲕?chē)輛信息表征無(wú)車(chē)輛停放時(shí),向所述收費(fèi)員手持終端發(fā)送第一提示信息,所述第一提示信息用于提示收費(fèi)人員通過(guò)所述收費(fèi)員手持終端錄入車(chē)輛停放信息,向所述巡檢手持終端發(fā)送第二提示信息,所述第二提示信息用于提示巡檢人員監(jiān)督所述收費(fèi)人員錄入車(chē)輛停放信息;在預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)接收到所述收費(fèi)員手持終端發(fā)送的確認(rèn)信息是誤報(bào)信息時(shí),向所述巡檢手持終端傳輸巡檢信息,所述巡檢信息用于提示巡檢人員檢測(cè)所述輛檢測(cè)裝置是否發(fā)生故障;

所述收費(fèi)員手持終端,用于基于所述第一提示信息向所述中央管理平臺(tái)發(fā)送確認(rèn)信息,所述確認(rèn)信息為所述車(chē)輛停放信息或誤報(bào)信息,所述誤報(bào)信息用于表征停車(chē)位無(wú)車(chē)輛停放;

所述巡檢手持終端,用于接收所述中央管理平臺(tái)發(fā)送的第二提示信息以及巡檢信息。

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