一種長輸油氣管道巡檢方法及系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及油氣管道系統(tǒng)領(lǐng)域，尤其涉及一種長輸油氣管道巡檢方法及系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002] 伴隨管道建設(shè)的高速發(fā)展和社會生產(chǎn)生活對長輸油氣管道安全運(yùn)行要求的日益 提高，管道完整性管理技術(shù)得到了快速的發(fā)展。作為管道完整性管理技術(shù)中關(guān)鍵的一環(huán)，巡 檢是及時(shí)了解管道運(yùn)行狀態(tài)，保證管道安全運(yùn)行的最基本和最有效手段，只有加強(qiáng)管道巡 檢管理，保證巡檢質(zhì)量，及時(shí)發(fā)現(xiàn)管道周邊的第三方施工、打孔盜油氣、非法占壓等活動(dòng)，才 能更好的控制管道安全生產(chǎn)運(yùn)行。
[0003] 然而，現(xiàn)有的管道巡檢管理方法，是一種相對粗放式管理，不規(guī)范不精細(xì)，其基本 上依賴于人工方式，其首先是將管道巡檢分配到各個(gè)巡檢承包公司，然后由巡檢承包公司 自從分配人員進(jìn)行處理，巡檢承包公司在出現(xiàn)問題的情況下，則向上級匯報(bào)對應(yīng)的情況。
[0004] 現(xiàn)有技術(shù)中也不不能及時(shí)掌握巡檢人員狀態(tài)，保證管道巡檢閉環(huán)，由于管理效率 低并且不能閉環(huán)，故而導(dǎo)致不能及時(shí)獲得巡檢人員完成巡檢任務(wù)的完成率的技術(shù)問題。并 且，現(xiàn)有技術(shù)中對管道巡檢并不存在一個(gè)集中的管理方式，故而還存在著管理效率低的技 術(shù)問題，

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005] 本發(fā)明提供一種長輸油氣管道巡檢方法及系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中不能及時(shí)獲得 巡檢人員完成巡檢任務(wù)的完成率的技術(shù)問題。
[0006] 第一方面，本發(fā)明實(shí)施例提供一種長輸油氣管道巡檢方法，包括：
[0007] 采集獲得巡檢關(guān)鍵點(diǎn)的坐標(biāo)信息，所述坐標(biāo)信息由位于對應(yīng)巡檢關(guān)鍵點(diǎn)的定位設(shè) 備米集獲得；
[0008] 設(shè)定每個(gè)巡檢關(guān)鍵點(diǎn)在不同時(shí)段的控制距離，進(jìn)而獲得多個(gè)對應(yīng)關(guān)系表，其中，每 個(gè)對應(yīng)關(guān)系表中包含對應(yīng)時(shí)段所述巡檢關(guān)鍵點(diǎn)與所述控制距離之間的對應(yīng)關(guān)系；
[0009] 基于所述坐標(biāo)信息設(shè)置巡檢計(jì)劃，所述巡檢計(jì)劃包括：巡檢起始位置、終止位置、 巡檢日期；
[0010] 基于所述巡檢計(jì)劃確定出第一巡檢人員的巡檢任務(wù)，所述巡檢任務(wù)包括：所述第 一巡檢人員每次巡檢的預(yù)設(shè)巡檢距離、所述第一巡檢人員的預(yù)設(shè)巡檢頻次；
[0011] 將所述巡檢任務(wù)發(fā)送至所述第一巡檢人員的移動(dòng)終端；
[0012] 接收所述移動(dòng)終端上報(bào)的所述第一巡檢人員的巡檢記錄，所述巡檢記錄包括所述 第一巡檢人員每次巡檢的巡檢關(guān)鍵點(diǎn)信息、巡檢時(shí)間；
[0013] 基于所述巡檢記錄中的所述巡檢關(guān)鍵點(diǎn)信息、所述巡檢時(shí)間和所述多個(gè)對應(yīng)關(guān)系 表確定出所述第一巡檢人員每次巡檢的實(shí)際巡檢距離以及實(shí)際巡檢頻次；
[0014] 基于所述第一巡檢人員每次巡檢的實(shí)際巡檢距離以及實(shí)際巡檢頻次、所述第一巡 檢人員每次巡檢的預(yù)設(shè)巡檢距離、所述第一巡檢人員的預(yù)設(shè)巡檢頻次確定出所述第一巡檢 人員完成所述巡檢任務(wù)的完成率。
[0015] 可選的，所述基于所述第一巡檢人員每次巡檢的實(shí)際巡檢距離以及實(shí)際巡檢頻 次、所述第一巡檢人員每次巡檢的預(yù)設(shè)巡檢距離、所述第一巡檢人員的預(yù)設(shè)巡檢頻次確定 出所述第一巡檢人員完成所述巡檢任務(wù)的完成率，包括：
[0016] 基于所述第一巡檢人員每次巡檢的實(shí)際巡檢距離和預(yù)設(shè)巡檢距離確定出所述第 一巡檢人員每次完成巡檢任務(wù)的第一完成率；
[0017] 基于所述第一巡檢人員的實(shí)際巡檢頻次和預(yù)設(shè)巡檢頻次確定出所述第一巡檢人 員完成巡檢任務(wù)的第二完成率。
[0018] 可選的，所述方法還包括：
[0019] 判斷所述第一巡檢人員是否完成對所述巡檢任務(wù)的巡檢；
[0020] 在所述第一巡檢人員沒有完成對所述巡檢任務(wù)的巡檢時(shí)，產(chǎn)生針對所述巡檢任務(wù) 中沒完成部分的第一提示信息。
[0021] 可選的，在所述接收所述移動(dòng)終端上報(bào)的所述第一巡檢人員的巡檢記錄之后，所 述方法還包括：
[0022] 判斷所述第一巡檢人員是否完成對第一管段的巡檢；
[0023] 在所述第一巡檢人員沒有完成所述第一管段的巡檢時(shí)，向所述第一巡檢人員產(chǎn)生 第二提示信息；或者通知第二巡檢人員巡檢所述第一管段。
[0024] 可選的，所述基于所述巡檢記錄確定出所述第一巡檢人員的實(shí)際巡檢頻次，具體 包括：
[0025] 確定出所述第一巡檢人員在第一預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)的第一巡檢次數(shù)和在第二預(yù)設(shè)時(shí) 間段的第二巡檢次數(shù)，所述第一巡檢次數(shù)和所述第二巡檢次數(shù)即為所述實(shí)際巡檢頻次。
[0026] 可選的，所述基于所述巡檢記錄中的所述巡檢關(guān)鍵點(diǎn)信息、所述巡檢時(shí)間和所述 多個(gè)對應(yīng)關(guān)系表確定出所述第一巡檢人員每次巡檢的實(shí)際巡檢距離，具體包括：
[0027] 從所述多個(gè)對應(yīng)關(guān)系表中查找獲得與所述巡檢時(shí)間對應(yīng)的第一對應(yīng)關(guān)系表；
[0028] 基于所述巡檢關(guān)鍵點(diǎn)信息從所述第一對應(yīng)關(guān)系表中確定出每個(gè)巡檢關(guān)鍵點(diǎn)對應(yīng) 的巡檢里程；
[0029] 對每個(gè)巡檢關(guān)鍵點(diǎn)的控制距離進(jìn)行加和獲得所述第一巡檢人員每次巡檢的實(shí)際 巡檢距離。
[0030] 可選的，所述方法還包括：
[0031] 接收所述移動(dòng)終端發(fā)送的與管道完整性存在關(guān)聯(lián)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，所述業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)具體 包括：巡檢關(guān)鍵點(diǎn)數(shù)據(jù)、腐蝕防護(hù)數(shù)據(jù)、第三方施工數(shù)據(jù)、占壓數(shù)據(jù)、打孔盜油氣數(shù)據(jù)、地質(zhì) 災(zāi)害數(shù)據(jù)中的至少一種數(shù)據(jù)。
[0032] 第二方面，本發(fā)明實(shí)施例提供一種長輸油氣管道巡檢系統(tǒng)，其包括：
[0033] 采集模塊，用于采集獲得巡檢關(guān)鍵點(diǎn)的坐標(biāo)信息，所述坐標(biāo)信息由位于對應(yīng)巡檢 關(guān)鍵點(diǎn)的定位設(shè)備采集獲得；
[0034] 設(shè)定模塊，用于設(shè)定每個(gè)巡檢關(guān)鍵點(diǎn)在不同時(shí)段的控制距離，進(jìn)而獲得多個(gè)對應(yīng) 關(guān)系表，其中，每個(gè)對應(yīng)關(guān)系表中包含對應(yīng)時(shí)段所述巡檢關(guān)鍵點(diǎn)與所述控制距離之間的對 應(yīng)關(guān)系；
[0035] 設(shè)置模塊，用于基于所述坐標(biāo)信息設(shè)置巡檢計(jì)劃，所述巡檢計(jì)劃包括：巡檢起始位 置、終止位置、巡檢日期；
[0036] 第一確定模塊，用于基于所述巡檢計(jì)劃確定出第一巡檢人員的巡檢任務(wù)，所述巡 檢任務(wù)包括：所述第一巡檢人員每次巡檢的預(yù)設(shè)巡檢距離、所述第一巡檢人員的預(yù)設(shè)巡檢 頻次；
[0037] 發(fā)送模塊，用于將所述巡檢任務(wù)發(fā)送至所述第一巡檢人員的移動(dòng)終端；
[0038] 接收模塊，用于接收所述移動(dòng)終端上報(bào)的所述第一巡檢人員的巡檢記錄，所述巡 檢記錄包括所述第一巡檢人員每次巡檢的巡檢關(guān)鍵點(diǎn)信息、巡檢時(shí)間；
[0039] 第二確定模塊，用于基于所述巡檢記錄中的所述巡檢關(guān)鍵點(diǎn)信息、所述巡檢時(shí)間 和所述控制距離確定出所述第一巡檢人員每次巡檢的實(shí)際巡檢距離以及實(shí)際巡檢頻次；
[0040] 第三確定模塊，用于基于所述第一巡檢人員每次巡檢的實(shí)際巡檢距離以及實(shí)際巡 檢頻次、所述第一巡檢人員每次巡檢的預(yù)設(shè)巡檢距離、所述第一巡檢人員的預(yù)設(shè)巡檢頻次 確定出所述第一巡檢人員完成所述巡檢任務(wù)的完成率。
[0041] 可選的，所述第三確定模塊，包括：
[0042] 第一確定單元，用于基于所述第一巡檢人員每次巡檢的實(shí)際巡檢距離和預(yù)設(shè)巡檢 距離確定出所述第一巡檢人員每次完成巡檢任務(wù)的第一完成率；
[0043] 第二確定單元，用于基于所述第一巡檢人員的實(shí)際巡檢頻次和預(yù)設(shè)巡檢頻次確定 出所述第一巡檢人員完成巡檢任務(wù)的第二完成率。
[0044] 可選的，所述系統(tǒng)還包括：
[0045] 第一判斷模塊，用于判斷所述第一巡檢人員是否完成對所述巡檢任務(wù)的巡檢；
[0046] 第一提示模塊，用于在所述第一巡檢人員沒有完成對所述巡檢任務(wù)的巡檢時(shí)，產(chǎn) 生針對所述巡檢任務(wù)中沒完成部分的第一提示信息。
[0047] 可選的，所述系統(tǒng)還包括：
[0048] 第二判斷模塊，用于在接收所述移動(dòng)終端上報(bào)的所述第一巡檢人員的巡檢記錄之 后，判斷所述第一巡檢人員是否完成對第一管段的巡檢；
[0049] 第二提示模塊，用于在所述第一巡檢人員沒有完成所述第一管段的巡檢時(shí)，向所 述第一巡檢人員產(chǎn)生第二提示信息；或者
[0050] 通知模塊，用于通知第二巡檢人員巡檢所述第一管段。
[0051] 可選的，所述第二確定模塊，具體用于：
[0052] 確定出所述第一巡檢人員在第一預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)的第一巡檢次數(shù)和在第二預(yù)設(shè)時(shí) 間段的第二巡檢次數(shù)，所述第一巡檢次數(shù)和所述第二巡檢次數(shù)即為所述實(shí)際巡檢頻次。
[0053] 可選的，所述第二確定模塊，具體包括：
[0054] 第三確定單元，用于從所述多個(gè)對應(yīng)關(guān)系表中查找獲得與所述巡檢時(shí)間對應(yīng)的第 一對應(yīng)關(guān)系表；