模塊26,用于基于所述巡檢記錄中的所述巡檢關(guān)鍵點(diǎn)信息、所述巡檢 時(shí)間和所述控制距離確定出所述第一巡檢人員每次巡檢的實(shí)際巡檢距離以及實(shí)際巡檢頻 次；
[0126] 第三確定模塊27,用于基于所述第一巡檢人員每次巡檢的實(shí)際巡檢距離以及實(shí)際 巡檢頻次、所述第一巡檢人員每次巡檢的預(yù)設(shè)巡檢距離、所述第一巡檢人員的預(yù)設(shè)巡檢頻 次確定出所述第一巡檢人員完成所述巡檢任務(wù)的完成率。
[0127] 可選的，所述第三確定模塊27,包括：
[0128] 第一確定單元，用于基于所述第一巡檢人員每次巡檢的實(shí)際巡檢距離和預(yù)設(shè)巡檢 距離確定出所述第一巡檢人員每次完成巡檢任務(wù)的第一完成率；
[0129] 第二確定單元，用于基于所述第一巡檢人員的實(shí)際巡檢頻次和預(yù)設(shè)巡檢頻次確定 出所述第一巡檢人員完成巡檢任務(wù)的第二完成率。
[0130] 可選的，所述系統(tǒng)還包括：
[0131] 第一判斷模塊，用于判斷所述第一巡檢人員是否完成對(duì)所述巡檢任務(wù)的巡檢；
[0132] 第一提示模塊，用于在所述第一巡檢人員沒(méi)有完成對(duì)所述巡檢任務(wù)的巡檢時(shí)，產(chǎn) 生針對(duì)所述巡檢任務(wù)中沒(méi)完成部分的第一提示信息。
[0133] 可選的，所述系統(tǒng)還包括：
[0134] 第二判斷模塊，用于在接收所述移動(dòng)終端上報(bào)的所述第一巡檢人員的巡檢記錄之 后，判斷所述第一巡檢人員是否完成對(duì)第一管段的巡檢；
[0135] 第二提示模塊，用于在所述第一巡檢人員沒(méi)有完成所述第一管段的巡檢時(shí)，向所 述第一巡檢人員產(chǎn)生第二提示信息；或者
[0136] 通知模塊，用于通知第二巡檢人員巡檢所述第一管段。
[0137] 可選的，所述第二確定模塊26,具體用于：
[0138] 確定出所述第一巡檢人員在第一預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)的第一巡檢次數(shù)和在第二預(yù)設(shè)時(shí) 間段的第二巡檢次數(shù)，所述第一巡檢次數(shù)和所述第二巡檢次數(shù)即為所述實(shí)際巡檢頻次。
[0139] 可選的，所述第二確定模塊26,具體包括：
[0140] 第三確定單元，用于從所述多個(gè)對(duì)應(yīng)關(guān)系表中查找獲得與所述巡檢時(shí)間對(duì)應(yīng)的第 一對(duì)應(yīng)關(guān)系表；
[0141] 第四確定單元，用于基于所述巡檢關(guān)鍵點(diǎn)信息從所述第一對(duì)應(yīng)關(guān)系表中確定出每 個(gè)巡檢關(guān)鍵點(diǎn)對(duì)應(yīng)的巡檢里程；
[0142] 加和單元，用于對(duì)每個(gè)巡檢關(guān)鍵點(diǎn)的控制距離進(jìn)行加和獲得所述第一巡檢人員每 次巡檢的實(shí)際巡檢距離。
[0143] 可選的，所述系統(tǒng)包括：
[0144] 接受模塊，用于接收所述移動(dòng)終端發(fā)送的與管道完整性存在關(guān)聯(lián)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，所 述業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)具體包括：巡檢關(guān)鍵點(diǎn)數(shù)據(jù)、腐蝕防護(hù)數(shù)據(jù)、第三方施工數(shù)據(jù)、占?jí)簲?shù)據(jù)、打孔盜 油氣數(shù)據(jù)、地質(zhì)災(zāi)害數(shù)據(jù)中的至少一種數(shù)據(jù)。
[0145] 為了使本領(lǐng)域所屬技術(shù)人員進(jìn)一步的了解本發(fā)明實(shí)施例所介紹的長(zhǎng)輸油氣管道 巡檢方法及系統(tǒng)，下面將以該方法和系統(tǒng)在具體實(shí)施過(guò)程中的應(yīng)用對(duì)其進(jìn)行介紹。
[0146] 實(shí)施例一
[0147] 本發(fā)明實(shí)施例一中介紹了該長(zhǎng)輸油氣管道巡檢方法的系統(tǒng)框圖，請(qǐng)參考圖3,具體 包括：
[0148] 數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器30,用于存儲(chǔ)各模塊的數(shù)據(jù)結(jié)果、數(shù)據(jù)索引、文檔等內(nèi)容；
[0149] 關(guān)鍵點(diǎn)距離控制模塊31，用于對(duì)管道實(shí)際長(zhǎng)度進(jìn)行控制，以及設(shè)定每個(gè)巡檢關(guān)鍵 點(diǎn)的控制距離。
[0150] 關(guān)鍵點(diǎn)頻次模塊32,用于巡線頻次的設(shè)定，例如：設(shè)定巡檢人員經(jīng)過(guò)每個(gè)巡檢關(guān) 鍵點(diǎn)的頻次。
[0151] 夜巡模塊33,用于通過(guò)GIS系統(tǒng)分析管道周邊空間位置，對(duì)巡檢關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行重新 劃分。
[0152] 考核模塊34,用于分析巡線工巡線過(guò)程中漏掉的巡檢關(guān)鍵點(diǎn)，或者巡檢關(guān)鍵點(diǎn)巡 視數(shù)量不足、頻次不足情況，最終核算出巡線工巡線的長(zhǎng)度百分比，達(dá)到精確考核。
[0153] 移動(dòng)采集模塊35,用于進(jìn)行巡檢關(guān)鍵點(diǎn)、巡線軌跡采集以及腐蝕防護(hù)、第三方施 工、占?jí)?、打孔盜油氣、地質(zhì)災(zāi)害等信息采集。同時(shí)包括巡檢關(guān)鍵點(diǎn)到位情況查看。
[0154] 后臺(tái)關(guān)鍵點(diǎn)匹配模塊36,用于將巡檢記錄中的巡檢關(guān)鍵點(diǎn)與巡檢任務(wù)中的巡檢關(guān) 鍵點(diǎn)進(jìn)行匹配，以確定第一巡檢人員是否完成巡檢任務(wù)。
[0155] 實(shí)施例二
[0156] 本發(fā)明實(shí)施例二介紹一種長(zhǎng)輸油氣管道巡檢方法，請(qǐng)參考圖4,包括：
[0157] 步驟S401:開(kāi)始
[0158] 進(jìn)行數(shù)據(jù)準(zhǔn)備工作，選擇需要進(jìn)行巡檢的管道與單位。
[0159] 步驟S402 :現(xiàn)場(chǎng)采集巡檢關(guān)鍵點(diǎn)
[0160] 選定管道后，沿著管道進(jìn)行巡檢關(guān)鍵點(diǎn)的采集，通過(guò)定位設(shè)備采集獲得巡檢關(guān)鍵 點(diǎn)相關(guān)的坐標(biāo)，所在管線、粧號(hào)、偏移量等信息，并將巡檢關(guān)鍵點(diǎn)與管道長(zhǎng)度匹配。
[0161] 步驟S403 :米集巡檢設(shè)備、巡檢人員彳目息
[0162] 根據(jù)選定的單位，采集相關(guān)的巡檢設(shè)備ID、號(hào)碼，巡檢人員姓名等信息，并對(duì)二者 進(jìn)行關(guān)耳關(guān)。
[0163] 步驟S404 :設(shè)置巡檢關(guān)鍵點(diǎn)的控制距離
[0164] 管道巡線管理人員根據(jù)管道的實(shí)際長(zhǎng)度和地理環(huán)境設(shè)定巡檢關(guān)鍵點(diǎn)的控制距離。
[0165] 步驟S405 :設(shè)定巡檢頻次
[0166] 步驟S406 :巡線頻次與巡檢關(guān)鍵點(diǎn)自動(dòng)關(guān)聯(lián)
[0167] 根據(jù)巡線頻次的要求將巡檢關(guān)鍵點(diǎn)與巡檢人員進(jìn)行關(guān)聯(lián)。
[0168] 步驟S407 :白天巡線與夜間巡線設(shè)定
[0169] 其中，可以首先分析夜間巡線的管線，并通過(guò)GIS或者現(xiàn)場(chǎng)分析管線周邊環(huán)境，重 新設(shè)定巡檢關(guān)鍵點(diǎn)數(shù)量以及控制距離。
[0170] 步驟S408:現(xiàn)場(chǎng)巡線
[0171] 巡檢人員攜帶移動(dòng)終端去管道現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡線。
[0172] 步驟S409 :巡檢記錄的回傳
[0173] 移動(dòng)終端會(huì)根據(jù)設(shè)定進(jìn)行巡檢記錄的回傳，進(jìn)而將巡檢記錄回傳至服務(wù)器。
[0174] 步驟S410:匹配巡檢關(guān)鍵點(diǎn)信息
[0175] 依據(jù)移動(dòng)終端回傳的巡檢記錄中所包含的巡檢關(guān)鍵點(diǎn)與需要巡檢的巡檢關(guān)鍵點(diǎn) 進(jìn)行匹配，用以識(shí)別巡檢人員是否正常巡線。
[0176] 步驟S411:精確考核
[0177] 根據(jù)巡檢關(guān)鍵點(diǎn)的巡視到位率、巡檢關(guān)鍵點(diǎn)的到位時(shí)間、巡檢關(guān)鍵點(diǎn)的頻次、巡檢 關(guān)鍵點(diǎn)的控制距離、管道的實(shí)際長(zhǎng)度等，對(duì)巡線人員進(jìn)行精確的考核。
[0178] 步驟S412 :巡檢完成率的計(jì)算
[0179] 步驟S413:結(jié)束
[0180] 其中，管道巡檢系統(tǒng)可以將考核結(jié)果匯總并下發(fā)至各個(gè)移動(dòng)終端。
[0181] 本發(fā)明一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例，至少具有以下有益效果：
[0182] 由于在本發(fā)明實(shí)施例中，采集獲得巡檢關(guān)鍵點(diǎn)的坐標(biāo)信息，所述坐標(biāo)信息由位于 對(duì)應(yīng)巡檢關(guān)鍵點(diǎn)的定位設(shè)備采集獲得；設(shè)定每個(gè)巡檢關(guān)鍵點(diǎn)在不同時(shí)段的控制距離，進(jìn)而 獲得多個(gè)對(duì)應(yīng)關(guān)系表，其中，每個(gè)對(duì)應(yīng)關(guān)系表中包含對(duì)應(yīng)時(shí)段所述巡檢關(guān)鍵點(diǎn)與所述控制 距離之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系；基于所述坐標(biāo)信息設(shè)置巡檢計(jì)劃，所述巡檢計(jì)劃包括：巡檢起始位 置、終止位置、巡檢日期；基于所述巡檢計(jì)劃確定出第一巡檢人員的巡檢任務(wù)，所述巡檢任 務(wù)包括：所述第一巡檢人員每次巡檢的預(yù)設(shè)巡檢距離、所述第一巡檢人員的預(yù)設(shè)巡檢頻次； 將所述巡檢任務(wù)發(fā)送至所述第一巡檢人員的移動(dòng)終端；接收所述移動(dòng)終端上報(bào)的所述第一 巡檢人員的巡檢記錄，所述巡檢記錄包括所述第一巡檢人員每次巡檢的巡檢關(guān)鍵點(diǎn)信息、 巡檢時(shí)間；基于所述巡檢記錄中的所述巡檢關(guān)鍵點(diǎn)信息、所述巡檢時(shí)間和所述多個(gè)對(duì)應(yīng)關(guān) 系表確定出所述第一巡檢人員每次巡檢的實(shí)際巡檢距離以及實(shí)際巡檢頻次；基于所述第一 巡檢人員每次巡檢的實(shí)際巡檢距離以及實(shí)際巡檢頻次、所述第一巡檢人員每次巡檢的預(yù)設(shè) 巡檢距離、所述第一巡檢人員的預(yù)設(shè)巡檢頻次確定出所述第一巡檢人員完成所述巡檢任務(wù) 的完成率。也即是，可以基于第一巡檢人員的移動(dòng)終端上報(bào)的第一巡檢人員的巡檢記錄確 定出第一巡檢人員完成巡檢任務(wù)的完成率，并且由于該方案中，綜合考慮了第一巡檢人員 的每次巡檢的巡檢關(guān)鍵點(diǎn)信息、巡檢時(shí)間，而不是僅僅考慮單次的巡檢結(jié)果，故而達(dá)到了所 確定的完成率更加準(zhǔn)確的技術(shù)效果。并且降低了管道管理的困難程度，且提供了一種信息 高度集成、自動(dòng)化、智能化、信息化的高效管理方式。
[0183] 本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員應(yīng)明白，本發(fā)明的實(shí)施例可提供為方法、系統(tǒng)、或計(jì)算機(jī)程序 產(chǎn)品。因此，本發(fā)明可采用完全硬件實(shí)施例、完全軟件實(shí)施例、或結(jié)合軟件和硬件方面的實(shí) 施例的形式。而且，本發(fā)明可采用在一個(gè)或多個(gè)其中包含有計(jì)算機(jī)可用程序代碼的計(jì)算機(jī) 可用存儲(chǔ)介質(zhì)