技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種架空輸電線(xiàn)路保護(hù)區(qū)內(nèi)防施工車(chē)輛外力破壞管控系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括電場(chǎng)感應(yīng)探測(cè)模塊、接收模塊以及展示模塊；所述電場(chǎng)感應(yīng)探測(cè)模塊和展示模塊均與接收模塊進(jìn)行相互通信；所述電場(chǎng)感應(yīng)探測(cè)模塊固定于施工車(chē)輛的作業(yè)臂頂端；所述接收模塊設(shè)置于施工車(chē)輛駕駛室；所述展示模塊安裝于遠(yuǎn)程控制室中。該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，可大幅降低施工車(chē)輛對(duì)架空輸電線(xiàn)路造成外力破壞的概率與施工車(chē)輛駕駛員及車(chē)輛周邊施工人員觸電風(fēng)險(xiǎn)；通過(guò)采用該管控系統(tǒng)，對(duì)施工車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)的遠(yuǎn)程管控，可降低輸電線(xiàn)路故障停運(yùn)率；并大大減輕了運(yùn)行人員工作量。

技術(shù)研發(fā)人員：巢亞鋒;黃福勇;趙世華;周挺;王峰;岳一石;段建家;王成;彭波;周衛(wèi)華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：國(guó)家電網(wǎng)公司;國(guó)網(wǎng)湖南省電力公司;國(guó)網(wǎng)湖南省電力公司電力科學(xué)研究院
文檔號(hào)碼：201620428026
技術(shù)研發(fā)日：2016.05.11
技術(shù)公布日：2016.11.30