1.一種特種車(chē)輛管控系統(tǒng)，其特征在于：包括車(chē)載移動(dòng)設(shè)備(1)和分布在道路交叉口的交通信號(hào)機(jī)(2)，所述交通信號(hào)機(jī)(2)內(nèi)設(shè)有交互式連接的無(wú)線信號(hào)接收處理設(shè)備(20)和信號(hào)機(jī)控制系統(tǒng)(21)，所述車(chē)載移動(dòng)設(shè)備(1)包括顯示界面友好的平板設(shè)備(10)和可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳輸?shù)牡谝?33M無(wú)線模塊(11)，所述平板設(shè)備(10)通過(guò)USB與第一433M無(wú)線模塊(11)連接，所述無(wú)線信號(hào)接收處理設(shè)備(20)包括第二433M無(wú)線模塊(201)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種特種車(chē)輛管控系統(tǒng)，其特征在于：所述車(chē)載移動(dòng)設(shè)備(1)包括第一電源模塊(12)，第一電源模塊(12)的輸出端分別與平板設(shè)備(10)、第一433M無(wú)線模塊(11)的輸入端連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種特種車(chē)輛管控系統(tǒng)，其特征在于：無(wú)線信號(hào)接收處理設(shè)備(20)包括主控處理單元(202)、通訊模塊(203)、串口設(shè)置單元(204)和第二電源模塊(205)，所述第二433M無(wú)線模塊(201)、主控處理單元(202)和通訊模塊(203)依次交互式連接，所述串口設(shè)置單元(204)和主控處理單元(202)交互式連接，第二電源模塊(205)的輸出端分別與第二433M無(wú)線模塊(201)、主控處理單元(202)和通訊模塊(203)的輸入端連接。