技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及站臺(tái)候車安全報(bào)警系統(tǒng)，可有效解決站臺(tái)乘車時(shí)，人們有時(shí)無意地或不留心地超越了警戒線，且巡視的工作人員的精力有限，警示效果不佳，人力成本高，效果差的問題，其解決的技術(shù)方案是，地磚A鋪設(shè)在站臺(tái)警戒線內(nèi)側(cè)，地磚B鋪設(shè)在站臺(tái)警戒線外側(cè)，地磚A內(nèi)設(shè)置有壓力傳感器A，地磚B內(nèi)設(shè)置有壓力傳感器B，站臺(tái)上設(shè)置有測距模塊，壓力傳感器A、壓力傳感器B、測距模塊均與控制模塊的輸入端相連接，控制模塊的輸出端與報(bào)警模塊相連接，本實(shí)用新型可以自動(dòng)檢測乘客越過站臺(tái)安全等候線，并能及時(shí)提醒或制止乘客在站臺(tái)候車時(shí)不要超越警戒線，提高了乘客在站臺(tái)候車的安全性，是安全報(bào)警系統(tǒng)上的創(chuàng)新。

技術(shù)研發(fā)人員：魏銀庫;潘繼民;李民宗;付明霞;常雪景;陳永;岳恒云;郭帥
受保護(hù)的技術(shù)使用者：鄭州北斗七星通訊科技有限公司
文檔號(hào)碼：201621385835
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.16
技術(shù)公布日：2017.06.13