1.基于水上電子卡口針對(duì)違法船舶的抓拍識(shí)別方法，其特征在于，包括如下步驟：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于水上電子卡口針對(duì)違法船舶的抓拍識(shí)別方法，其特征在于，所述s1中，獲取基于水上電子卡口的船舶抓拍實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，執(zhí)行以下操作：
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于水上電子卡口針對(duì)違法船舶的抓拍識(shí)別方法，其特征在于，獲取基于水上電子卡口的船舶抓拍實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，還包括：
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于水上電子卡口針對(duì)違法船舶的抓拍識(shí)別方法，其特征在于，利用所述速度指標(biāo)參數(shù)對(duì)船舶行駛速度數(shù)據(jù)在第四次速度數(shù)據(jù)采集時(shí)對(duì)船舶行駛軌跡數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)采集頻率進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，包括：
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于水上電子卡口針對(duì)違法船舶的抓拍識(shí)別方法，其特征在于，利用所述船舶行駛軌跡數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)采集頻率的第一調(diào)節(jié)系數(shù)結(jié)合第四次速度數(shù)據(jù)采集之后的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和連續(xù)采集的船舶行駛速度數(shù)據(jù)對(duì)船舶行駛軌跡數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)采集頻率進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，包括：
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于水上電子卡口針對(duì)違法船舶的抓拍識(shí)別方法，其特征在于，所述s1中，對(duì)基于水上電子卡口的船舶抓拍實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，執(zhí)行以下操作：
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的基于水上電子卡口針對(duì)違法船舶的抓拍識(shí)別方法，其特征在于，所述s1中，對(duì)基于水上電子卡口的船舶抓拍實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，還執(zhí)行以下操作：
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的基于水上電子卡口針對(duì)違法船舶的抓拍識(shí)別方法，其特征在于，所述s2中，構(gòu)建基于水上電子卡口的違法船舶抓拍識(shí)別模型，執(zhí)行以下操作：
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的基于水上電子卡口針對(duì)違法船舶的抓拍識(shí)別方法，其特征在于，所述s2中，對(duì)基于水上電子卡口的違法船舶抓拍識(shí)別模型進(jìn)行測(cè)試優(yōu)化，執(zhí)行以下操作：
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的基于水上電子卡口針對(duì)違法船舶的抓拍識(shí)別方法，其特征在于，所述s3中，根據(jù)最優(yōu)的基于水上電子卡口的違法船舶抓拍識(shí)別模型對(duì)基于水上電子卡口的船舶抓拍特征數(shù)據(jù)進(jìn)行挖掘分析，執(zhí)行以下操作：