停車導(dǎo)引系統(tǒng)、方法、服務(wù)器及移動(dòng)終端的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種停車導(dǎo)引系統(tǒng)、方法、服務(wù)器及移動(dòng)終端。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著車輛數(shù)目的增加，停車位變?cè)絹碓骄o張，特別是繁忙的商業(yè)中心，想找一個(gè)停車位非常困難。以至于很多車輛用戶愿意承受違章停車的罰款而隨意停車，不僅給他人造成了不便，更將用戶自己的愛車置于高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)。目前，一般的停車場(chǎng)會(huì)在距離停車場(chǎng)l_2km處放置一個(gè)LED的顯示牌用來顯示泊車位總數(shù)和剩余車位數(shù)。
[0003]但是，當(dāng)車輛用戶到達(dá)停車場(chǎng)后，可能會(huì)發(fā)現(xiàn)原來有的剩余車位現(xiàn)在已經(jīng)滿了，那么用戶需要再去尋找另一個(gè)停車場(chǎng)，既浪費(fèi)了時(shí)間，又浪費(fèi)了能源，用戶體驗(yàn)差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問題之一。為此，本發(fā)明的一個(gè)目的在于提出一種停車導(dǎo)引系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以將車輛用戶周圍的停車場(chǎng)的空閑車位信息通過用戶的移動(dòng)終端提供給用戶，方便用戶根據(jù)空閑車位信息選擇停車場(chǎng)，避免了用戶盲目地尋找停車位，既節(jié)約了時(shí)間，又節(jié)約了能源，大大提升了用戶體驗(yàn)。
[0005]本發(fā)明的第二個(gè)目的在于提出一種停車導(dǎo)引方法。
[0006]本發(fā)明的第三個(gè)目的在于提出一種服務(wù)器。
[0007]本發(fā)明的第四個(gè)目的在于提出一種移動(dòng)終端。
[0008]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明第一方面實(shí)施例的停車導(dǎo)引系統(tǒng)，包括多個(gè)停車場(chǎng)服務(wù)端、調(diào)度服務(wù)器和移動(dòng)終端，其中，所述多個(gè)停車場(chǎng)服務(wù)端，用于向所述調(diào)度服務(wù)器發(fā)送停車場(chǎng)對(duì)應(yīng)的車位信息；所述調(diào)度服務(wù)器，用于根據(jù)所述多個(gè)停車場(chǎng)服務(wù)端反饋的車位信息生成空閑車位信息，并獲取所述移動(dòng)終端的位置信息，以及根據(jù)所述移動(dòng)終端的位置信息將對(duì)應(yīng)的空閑車位信息發(fā)送至所述移動(dòng)終端。
[0009]本發(fā)明實(shí)施例的停車導(dǎo)引系統(tǒng)，可以將車輛用戶周圍的停車場(chǎng)的空閑車位信息通過用戶的移動(dòng)終端提供給用戶，方便用戶根據(jù)空閑車位信息選擇停車場(chǎng)，避免了用戶盲目地尋找停車位，既節(jié)約了時(shí)間，又節(jié)約了能源，大大提升了用戶體驗(yàn)。
[0010]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明第二方面實(shí)施例的停車導(dǎo)引方法，包括:接收多個(gè)停車場(chǎng)服務(wù)端發(fā)送的停車場(chǎng)對(duì)應(yīng)的車位信息；根據(jù)所述車位信息生成空閑車位信息；獲取移動(dòng)終端的位置信息；以及根據(jù)所述移動(dòng)終端的位置信息將對(duì)應(yīng)的空閑車位信息發(fā)送至所述移動(dòng)終端。
[0011]本發(fā)明實(shí)施例的停車導(dǎo)引方法，可以將車輛用戶周圍的停車場(chǎng)的空閑車位信息通過用戶的移動(dòng)終端提供給用戶，方便用戶根據(jù)空閑車位信息選擇停車場(chǎng)，避免了用戶盲目地尋找停車位，既節(jié)約了時(shí)間，又節(jié)約了能源，大大提升了用戶體驗(yàn)。
[0012]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明第三方面實(shí)施例的服務(wù)器，包括:位置獲取模塊，用于獲取移動(dòng)終端的位置信息；接收模塊，用于接收多個(gè)停車場(chǎng)服務(wù)端發(fā)送的停車場(chǎng)對(duì)應(yīng)的車位信息；信息生成模塊，用于根據(jù)所述車位信息生成所述停車場(chǎng)對(duì)應(yīng)的空閑車位信息；以及發(fā)送模塊，用于根據(jù)所述移動(dòng)終端的位置信息將對(duì)應(yīng)的空閑車位信息發(fā)送至所述移動(dòng)終端。
[0013]本發(fā)明實(shí)施例的服務(wù)器，可以將車輛用戶周圍的停車場(chǎng)的空閑車位信息通過用戶的移動(dòng)終端提供給用戶，方便用戶根據(jù)空閑車位信息選擇停車場(chǎng)，避免了用戶盲目地尋找停車位，既節(jié)約了時(shí)間，又節(jié)約了能源，大大提升了用戶體驗(yàn)。
[0014]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明第四方面實(shí)施例的移動(dòng)終端，包括:指令接收模塊，用于接收用戶指令；信息接收模塊，用于接收調(diào)度服務(wù)器發(fā)送的與移動(dòng)終端的位置信息對(duì)應(yīng)的空閑車位信息；以及發(fā)送模塊，用于根據(jù)用戶指令從所述空閑車位信息中選擇空閑的車位，并將用戶選擇的空閑車位信息發(fā)送至所述調(diào)度服務(wù)器。
[0015]本發(fā)明實(shí)施例的移動(dòng)終端，通過信息接收模塊接收調(diào)度服務(wù)器發(fā)送的與移動(dòng)終端的位置信息對(duì)應(yīng)的空閑車位信息，并展示給用戶，指令接收模塊接收用戶指令，發(fā)送模塊根據(jù)用戶指令從空閑車位信息中選擇空閑的車位，并將用戶選擇的空閑車位信息發(fā)送至調(diào)度服務(wù)器，方便用戶使用，提升了用戶體驗(yàn)。
【附圖說明】
[0016]圖1是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的停車導(dǎo)引系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的移動(dòng)終端中的應(yīng)用程序的示意圖；
[0018]圖3是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的登陸界面的示意圖；
[0019]圖4是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的菜單界面的示意圖；
[0020]圖5是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的定位等待界面的示意圖；
[0021]圖6是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的停車場(chǎng)信息界面的示意圖；
[0022]圖7是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的停車場(chǎng)的信息顯示界面的示意圖；
[0023]圖8是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的歷史記錄界面的示意圖；
[0024]圖9是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的停車導(dǎo)引系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖10是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的扣費(fèi)成功界面的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖11是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的停車導(dǎo)引方法的流程圖；
[0027]圖12是根據(jù)本發(fā)明另一個(gè)實(shí)施例的停車導(dǎo)引方法的流程圖；
[0028]圖13是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的服務(wù)器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖14是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的移動(dòng)終端的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0030]圖15是根據(jù)本發(fā)明另一個(gè)實(shí)施例的移動(dòng)終端的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031]圖16是根據(jù)本發(fā)明又一個(gè)實(shí)施例的移動(dòng)終端的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0032]下面詳細(xì)描述本發(fā)明的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，旨在用于解釋本發(fā)明，而不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。
[0033]下面參考附圖描述根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的停車導(dǎo)引系統(tǒng)、停車導(dǎo)引、服務(wù)器及移動(dòng)終端。
[0034]圖1是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的停車導(dǎo)引系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示，停車導(dǎo)引系統(tǒng)包括:多個(gè)停車場(chǎng)服務(wù)端100、調(diào)度服務(wù)器200和移動(dòng)終端300。
[0035]其中，多個(gè)停車場(chǎng)服務(wù)端100用于向調(diào)度服務(wù)器200發(fā)送停車場(chǎng)對(duì)應(yīng)的車位信息。調(diào)度服務(wù)器200用于根據(jù)多個(gè)停車場(chǎng)服務(wù)端100反饋的車位信息生成空閑車位信息，并獲取移動(dòng)終端300的位置信息，以及根據(jù)移動(dòng)終端300的位置信息將對(duì)應(yīng)的空閑車位信息發(fā)送至移動(dòng)終端300。
[0036]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，多個(gè)停車場(chǎng)服務(wù)端100向調(diào)度服務(wù)器200發(fā)送停車場(chǎng)對(duì)應(yīng)的車位信息，并對(duì)該信息進(jìn)行實(shí)時(shí)更新。
[0037]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，停車場(chǎng)對(duì)應(yīng)的車位信息可以為總泊車位，剩余泊車位，收費(fèi)情況、開放時(shí)間等。
[0038]具體地，多個(gè)停車場(chǎng)服務(wù)端100將各自對(duì)應(yīng)的停車場(chǎng)的車位信息發(fā)送至調(diào)度服務(wù)器200。例如，調(diào)度服務(wù)器200可通過移動(dòng)終端300的GPRS (General Packet Rad1Service，通用分組無線服務(wù)技術(shù))功能獲取移動(dòng)終端300的位置信息。然后，調(diào)度服務(wù)器200根據(jù)移動(dòng)終端300的位置信息對(duì)多個(gè)停車場(chǎng)服務(wù)端100發(fā)送的停車場(chǎng)對(duì)應(yīng)的車位信息進(jìn)行篩選，以選出移動(dòng)終端300附近的停車場(chǎng)對(duì)應(yīng)的空閑車位信息，例如，可以設(shè)定一個(gè)預(yù)設(shè)半徑，然后以移動(dòng)終端300為中心，篩選出所設(shè)定的預(yù)設(shè)半徑范圍內(nèi)的停車場(chǎng)對(duì)應(yīng)的空閑車位信息。之后，調(diào)度服務(wù)器200將篩選后的停車場(chǎng)對(duì)應(yīng)的空閑車位信息發(fā)送至移動(dòng)終端300，以供移動(dòng)終端300的用戶選擇想要去的停車場(chǎng)。
[0039]本發(fā)明實(shí)施例的停車導(dǎo)引系統(tǒng)，可以將車輛用戶周圍的停車場(chǎng)的空閑車位信息通過用戶的移動(dòng)終端提供給用戶，方便用戶根據(jù)空閑車位信息選擇停車場(chǎng)，避免了用戶盲目地尋找停車位，既節(jié)約了時(shí)間，又節(jié)約了能源，大大提升了用戶體驗(yàn)。
[0040]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，移動(dòng)終端300可以通過2G網(wǎng)絡(luò)、3G網(wǎng)絡(luò)、WiFi(wireless fidelity,無線保真)或其他網(wǎng)絡(luò)與調(diào)度服務(wù)器200建立通信連接。
[0041]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，多個(gè)停車場(chǎng)服務(wù)端100與調(diào)度服務(wù)器200之間可通過以太網(wǎng)或其他網(wǎng)絡(luò)建立通信連接。
[0042]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，移動(dòng)終端300用于根據(jù)用戶指令選擇空閑的車位，并將用戶選擇的空閑車位信息發(fā)送至調(diào)度服務(wù)器200。調(diào)度服務(wù)器200還用于根據(jù)移動(dòng)終端300反饋的用戶選擇的空閑車位信息向?qū)?yīng)的停車場(chǎng)服務(wù)端100發(fā)送預(yù)定請(qǐng)求，并向移動(dòng)終端300反饋預(yù)定結(jié)果。
[0043]具體地，移動(dòng)終端300中可以包括應(yīng)用程序，例如，如圖2所示。當(dāng)用戶需要尋找停車場(chǎng)停車時(shí)，用戶打開移動(dòng)終端300中的應(yīng)用程序，進(jìn)入登陸界面(如圖3所示)，用戶可以在登陸界面上輸入車輛的相關(guān)信息，例如，車牌號(hào)、發(fā)送機(jī)后六位號(hào)碼等，若用戶之前使用應(yīng)用程序時(shí)選擇了 “下次自動(dòng)登錄”，則應(yīng)用程序會(huì)直接進(jìn)入如圖4所示的菜單界面。如圖4所示，菜單界面的上方顯示相關(guān)車輛信息，觸發(fā)右上角的“注銷”標(biāo)志可重新返回如圖3所示的登錄界面，以切換車輛。菜單界面的下方有兩個(gè)子菜單:紅色的P按鈕、歷史停車。點(diǎn)擊紅色的P按鈕會(huì)默認(rèn)啟動(dòng)移動(dòng)終端300的GPRS功能，然后進(jìn)入定位等待界面，如圖5所示。
[0044]更具體地，調(diào)度服務(wù)器200獲取到移動(dòng)終端300的位置信息后，對(duì)多個(gè)停車場(chǎng)服務(wù)端100發(fā)送的停車場(chǎng)對(duì)應(yīng)的車位信息進(jìn)行篩選，以選出移動(dòng)終端300附近的停車場(chǎng)對(duì)應(yīng)的空閑車位信息，例如，可以設(shè)定一個(gè)預(yù)設(shè)半徑，然后以移動(dòng)終端300為中心，篩選出所設(shè)定的預(yù)設(shè)半徑范圍內(nèi)的停車場(chǎng)對(duì)應(yīng)的空閑車位信息。之后，調(diào)度服務(wù)器200將篩選后的停車場(chǎng)對(duì)應(yīng)的空閑車位信息發(fā)送至移動(dòng)終端300，則