r>[0035] 圖5d為斜杠標志的設計示意圖；
[0036] 圖5e為傾斜的箭頭標志的設計示意圖。
[0037] 圖中，1為高速公路；2為高速公路出口；3-匝道出口預告標志牌；4為出口預警標 志牌；401為Om出口預警標志牌；402為500m出口預警標志牌；403為Ikm出口預警標志 牌；404為2km出口預警標志牌；40為標志面板；41為第一反光層；42為標志圖案層；43為 第二反光層；44為防水層；45為固定扣。
【具體實施方式】
[0038] 下面以高速公路匝道出口路段為例，對本實用新型的核心內(nèi)容作進一步的說明。
[0039] 以雙向四車道高速公路、標準版面大?。?00cmX390cm)的路側式匝道出口預告 標志為例，本出口預警標志系統(tǒng)與原有匝道出口預告標志系統(tǒng)的配合使用實例如附圖所 不O
[0040] 圖Ia和圖Ib為本實用新型一種高速公路出口預警標志牌，包括標志面板40,設置 在標志面板背面的固定扣45,設置在標志面板正面上的第一反光層41，第二反光層43,透 明的防水層44,及標志圖案層42,標志圖案層42凸設在第一反光層41上；第二反光層43 設置在標志圖案層42表面上。防水層44覆蓋在第二反光層43和第一反光層41表面上。 所述的標志圖案層42包括注意危險警告標志區(qū)域421和出口距離預告標志區(qū)域422,注意 危險警告標志區(qū)域421置于出口距離預告標志區(qū)域上方422 ;所述的注意危險警告標志區(qū) 域421上設置正三角形的黃色警示符號標志；所述的出口距離預告標志區(qū)域422上設置紅 色的斜杠標志或黑色的傾斜的箭頭標志。
[0041] 圖3中是應用實例的整體效果示意圖。與傳統(tǒng)的匝道出口預告標志系統(tǒng)相對應， 出口預警標志系統(tǒng)分為四級，共包括：一塊注意危險警告標志加一個匝道出口指向箭頭 (設于出口基準點處）；一塊注意危險警告標志加一道紅色斜杠（設于距基準點500m處）； 一塊注意危險警告標志加二道紅色斜杠（設于距基準點Ikm處）；一塊注意危險警告標志 加四道紅色斜杠（設于距基準點2km處）。
[0042] 圖4中是應用實例的局部效果示意圖。四幅圖清晰的說明了本出口預警標志系統(tǒng) 中的各組成標志與原有的匝道出口預告標志系統(tǒng)中各組成標志的對應關系及相對位置關 系。
[0043] 圖5中是應用實例的尺寸設計說明圖。如圖5(a)所示，當原有的匝道出口預告標 志為標準版面大?。?00cmX390cm)時，本出口預警標志的版面尺寸為120cmX390cm，與此 相對應，預警標志的綠色邊框的寬度為6cm，各邊框外側距版面邊緣的距離也為6cm。如圖 5(c)和圖5(b)所示，預警標志中的第一個元素 一一注意危險警告標志的邊長為100cm，危 險警告標志中的其他要素尺寸均按照規(guī)范（《道路交通標志和標線第2部分：道路交通標 志》(GB5768. 2-2009))中的相關要求進行確定；該注意危險警告標志水平居中于預警標志， 頂端距預警標志版面上邊緣的垂直距離為30cm。如圖5(d)和圖5(b)所示，預警標志中的 第二個元素--紅色斜杠標志的垂直高度為22cm，水平長度為75cm，傾斜角度為23° ; 所有紅色斜杠標志均居中于預警標志；在2km處的預警標志上最下方紅色斜杠的最下端距 預警標志下邊緣的垂直距離為30cm ;相鄰的兩道紅色斜杠之間，位于上方的紅色斜杠的最 下端與位于其下方的紅色斜杠的最上端之間的垂直距離為Ocm ;在Ikm處的預警標志上的 紅色斜杠為兩道，相對于2km處的預警標志，直接去掉最下面兩道紅色斜杠，其他構成要素 不變；在500m處的預警標志上的紅色斜杠為一道，相對于2km處的預警標志直接去掉最下 面三道紅色斜杠，其他構成要素不變，該處預警標志上的紅色斜杠標志的最上端距危險警 告標志的最下端的垂直距離為25cm。如圖5(e)所示，在出口基準點處，預警標志由一個注 意危險警告標志和一個黑色箭頭指示標志構成，注意危險警告標志的尺寸及其在預警標志 中的位置如圖5(b)中所示；刻畫黑色箭頭大小的正方形的邊長為75cm，在危險警告標志上 位于注意危險警告標志的正下方，并進行居中設置。
[0044] 本實用新型的另一項內(nèi)容是提供一種上述高速公路出口警示標志系統(tǒng)的設置方 法，該設置方法的具體步驟如下：
[0045] 步驟一，根據(jù)布設地點至前方出口基準點的距離確定出該地點處出口預警標志版 面的布設樣式，規(guī)則如下表1所示：
[0046] 表 1
[0047]
【主權項】
1. 一種高速公路出口預警標志牌，其特征在于：包括標志面板（40)，設置在標志面板 背面的固定扣（45)，設置在標志面板正面上的第一反光層（41)，及標志圖案層（42)，標志 圖案層（42)凸設在第一反光層（41)上；所述的標志圖案層（42)包括注意危險警告標志區(qū) 域（421)和出口距離預告標志區(qū)域（422)，注意危險警告標志區(qū)域（421)置于出口距離預告 標志區(qū)域（422)上方；所述的注意危險警告標志區(qū)域（421)上設置正三角形的警示符號標 志；所述的出口距離預告標志區(qū)域（422)上設置斜杠標志或傾斜的箭頭標志。
2. 根據(jù)權利要求1所述的一種高速公路出口預警標志牌，其特征在于：所述的斜杠標 志為紅色；所述的警示符號標志背景為黃色，警示標志為黑色；所述的箭頭標志為黑色。
3. 根據(jù)權利要求1所述的一種高速公路出口預警標志牌，其特征在于：所述的斜杠標 志為平行四邊形結構，該平行四邊形的短邊長為22cm，長邊對應的水平距離為75cm，長邊 與水平面的夾角為23°。
4. 根據(jù)權利要求1所述的一種高速公路出口預警標志牌，其特征在于：所述的標志圖 案層（42)的厚度為2~3mm〇
5. 根據(jù)權利要求1所述的一種高速公路出口預警標志牌，其特征在于：還包括第二反 光層（43)，第二反光層（43)設置在標志圖案層（42)表面上。
6. 根據(jù)權利要求5所述的一種高速公路出口預警標志牌，其特征在于：還包括透明的 防水層（44)，防水層（44)覆蓋在第二反光層（43)和第一反光層（41)表面上。
7. 根據(jù)權利要求1所述的一種高速公路出口預警標志牌，其特征在于：所述的標志面 板（40)的尺寸為 390cmX120cm。
8. -種高速公路出口預警系統(tǒng)，其特征在于：包括權利要求1至7任意一項所述的高 速公路出口預警標志牌（4)，匝道出口預告標志牌（3)，及用于固定匝道出口預告標志牌 (3)的安裝架（5);所述的出口預警標志牌（4)通過固定扣（45)安裝在安裝架（5)上，且與 匝道出口預告標志牌（3)平行設置；所述的出口預警標志牌（4)為4個，分別為0m出口預 警標志牌（401)、500m出口預警標志牌（402)、lkm出口預警標志牌（403)和2km出口預警 標志牌（404)，所述的4個出口預警標志牌（4)對應的出口距離預告標志區(qū)域上分別設置傾 斜的箭頭標志、一道斜杠標志、兩道斜杠標志和四道斜杠標志；所述箭頭標志和斜杠標志的 傾斜方向與出口預警標志牌（3)上的方向標示一致。
【專利摘要】本實用新型公開了一種高速公路出口預警標志牌及預警系統(tǒng)。本出口預警標志由兩個要素構成，分別為注意危險警告標志和出口距離預告標志。注意危險警告標志按照規(guī)范中的相關要求進行設計，用以警告要駛離道路主線車輛的駕駛人注意做好駛離主線的準備和提醒無駛離道路主線意圖車輛的駕駛人注意周圍車輛的行駛狀態(tài)，做好處置緊急情況的心理準備；出口距離預告標志用傾斜方向相同但數(shù)量不同的紅色斜杠表示，紅色斜杠的傾向方向與道路出口的駛離方向一致，紅色斜杠的數(shù)量代表車輛所在位置至前方出口的距離，該出口距離預告標志可以形象、明確地向駕駛人傳遞道路出口的方向和距離信息，便于駕駛人識讀和遵守。
【IPC分類】G09F9-00, G08G1-09
【公開號】CN204360567
【申請?zhí)枴緾N201420850130
【發(fā)明人】連永將, 丁燦, 吳玲, 丁世建
【申請人】長安大學
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2014年12月27日