車載式違法監(jiān)測系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種交通違法監(jiān)測系統(tǒng)，特別涉及一種基于3G無線傳輸技術(shù)和 GPS定位技術(shù)的車載式違法監(jiān)測系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002] 交通違法監(jiān)測系統(tǒng)是智能交通系統(tǒng)的重要組成部分，俗稱"電子警察"系統(tǒng)，是一 種能夠履行部分警察職能的電子設(shè)備。其內(nèi)涵包括人的識(shí)別判斷、取證的功能，還包含了警 察執(zhí)法過程中的電子化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化，它包含了交通違法行為的現(xiàn)成自動(dòng)取證設(shè)備以及 違法處罰信息管理系統(tǒng)，具有合法、有效的執(zhí)行過程。整個(gè)系統(tǒng)綜合了計(jì)算機(jī)視覺、人工智 能、模式識(shí)別和圖像處理、現(xiàn)代控制、通訊技術(shù)、大型數(shù)據(jù)庫管理等先進(jìn)技術(shù)，設(shè)計(jì)光學(xué)、無 線電、計(jì)算機(jī)、電子信息、網(wǎng)絡(luò)等諸多領(lǐng)域。
[0003] 隨著科技的發(fā)展，交通違法監(jiān)測系統(tǒng)先后經(jīng)歷了普通照相機(jī)式、數(shù)碼照相機(jī)式、視 頻攝像機(jī)式以及數(shù)碼相機(jī)+視頻攝像機(jī)式等多種形式，不論從拍攝圖片的質(zhì)量還是可拍攝 的角度范圍，都有了不斷的提高。然而隨著機(jī)動(dòng)車保有量的逐年上升，對(duì)智能交通系統(tǒng)的要 求也越來越高，傳統(tǒng)的違法監(jiān)測系統(tǒng)在使用中也逐漸暴露出一些不足之處，例如模擬相機(jī) 拍攝的標(biāo)清視頻有局限性，已不能滿足日益增長的違法監(jiān)測系統(tǒng)要求，人們希望獲取圖像 更加清晰的高清圖片；并且系統(tǒng)前端硬件設(shè)備較多，穩(wěn)定性不足，安裝調(diào)試不便，前端設(shè)備 簡單化已成為新一代交通違法監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)的目標(biāo)；另外，前端設(shè)備功耗較高使得管理部 門建設(shè)以及運(yùn)營成本提高等都將成為新一代交通違法監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)將要攻克的難題。
[0004] 與傳統(tǒng)交通違法監(jiān)測系統(tǒng)相比，本實(shí)用新型的車載式違法監(jiān)測系統(tǒng)運(yùn)用高清智能 相機(jī)識(shí)別技術(shù)+3G無線傳輸技術(shù)+GPS定位技術(shù)，使得該系統(tǒng)不僅是節(jié)能減排的綠色系統(tǒng)， 而且可以在城市道路靈活布控，更充分地發(fā)揮出違法監(jiān)測系統(tǒng)的管、控、查等功能。 【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005] 為了克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的缺陷，本實(shí)用新型提供一種簡單方便、綠色經(jīng)濟(jì)、清 晰度高并的車載式違法監(jiān)測系統(tǒng)。
[0006] 本實(shí)用新型的一種的車載式違法監(jiān)測系統(tǒng)運(yùn)通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：
[0007] -種車載式違法監(jiān)測系統(tǒng)，包含前端子系統(tǒng)、系統(tǒng)中心平臺(tái)以及連接所述前端子 系統(tǒng)和所述系統(tǒng)中心平臺(tái)的3G無線網(wǎng)絡(luò)，其中：
[0008] 所述前端子系統(tǒng)進(jìn)一步包括：
[0009] 前端圖像捕捉監(jiān)視設(shè)備，其安裝于車頭和車尾中的一個(gè)或兩個(gè)，用于獲取違法車 輛圖片并自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼，并對(duì)視頻內(nèi)所有通過的機(jī)動(dòng)車進(jìn)行分析處理；
[0010] GPS定位模塊，其與所述前端圖像捕捉監(jiān)視設(shè)備相連接，用于實(shí)時(shí)收集車輛位置數(shù) 據(jù)；
[0011] 3G傳輸模塊，其用于將打包好的數(shù)據(jù)通過所述3G無線網(wǎng)絡(luò)傳輸給所述中心平臺(tái)；
[0012] 防護(hù)罩，其用于保護(hù)所述前端子系統(tǒng)；
[0013] 安裝附件，其包括安裝所述前端子系統(tǒng)所需的線纜。
[0014] 所述中心平臺(tái)進(jìn)一步包括：
[0015] 調(diào)試器，其用于接收來自所述前端子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)并將其存放至指定的文件夾；
[0016] 管理服務(wù)器，其與所述調(diào)試器相連接，用于實(shí)時(shí)查看前端攝像機(jī)的圖像；
[0017] 數(shù)據(jù)上傳工具，其與所述管理服務(wù)器相連接，用于合成圖片并將其上傳到交管局 上級(jí)管理平臺(tái)。
[0018] 進(jìn)一步地，所述前端圖像捕捉監(jiān)視設(shè)備為200萬像素高清智能攝像機(jī)。
[0019] 進(jìn)一步地，所述GPS定位模塊為便攜式GPS定位設(shè)備。
[0020] 進(jìn)一步地，所述中心平臺(tái)主要用于前端設(shè)備管理、違章數(shù)據(jù)管理、路段與禁行時(shí)間 管理以及抓拍圖片管理。
[0021] 由于采用以上技術(shù)方案，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn)：
[0022] 1.高清智能攝像機(jī)，采用高清智能攝像機(jī)技術(shù)，系統(tǒng)可以在相對(duì)較小的場景看到 更清楚的細(xì)節(jié)特征，同時(shí)一臺(tái)設(shè)備可以監(jiān)控多條車道，并且內(nèi)嵌DSP技術(shù)用以完成圖像采 集及處理。
[0023] 2.網(wǎng)絡(luò)建設(shè)運(yùn)營成本低，3G無線傳輸模塊使用3G無線網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)，相比建設(shè)安 裝運(yùn)營光纖網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)整體成本較低，系統(tǒng)建設(shè)費(fèi)用低，維護(hù)方便，運(yùn)營費(fèi)用低。
[0024] 3.嵌入式高集成故障率低，整個(gè)系統(tǒng)有三部分組成：高清智能攝像機(jī)+3G傳輸模 塊+GPS模塊，系統(tǒng)整體故障率明顯低于多設(shè)備節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)。
[0025] 4.移動(dòng)方式安裝，安裝位置不受布網(wǎng)、取電影響，設(shè)備可以很方便地迀移?？刹捎?移動(dòng)式安裝，例如安裝在公交車車頭或車尾部；
[0026] 5.設(shè)備功能豐富，系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)違章占用公交車道行駛抓拍，同時(shí)也可以實(shí)現(xiàn)治 安卡口功能，對(duì)所有通過的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行車牌號(hào)自動(dòng)識(shí)別。
[0027] 6.自主研發(fā)的智能視頻分析技術(shù)，系統(tǒng)采用自主研發(fā)的國際領(lǐng)先的計(jì)算機(jī)視覺分 析算法，具有分析精確、運(yùn)算速度快、分析方式多等優(yōu)點(diǎn)，盡最大可能抑制了光照強(qiáng)度變化， 行人、自行車、樹木陰影等各種因素引起的誤報(bào)，能夠?qū)崿F(xiàn)24小時(shí)全天候監(jiān)測。
【附圖說明】
[0028] 圖1為依據(jù)本實(shí)用新型的車載式違法監(jiān)測系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029] 圖2為依據(jù)本實(shí)用新型的車載式違法監(jiān)測系統(tǒng)的前端系統(tǒng)的使用狀態(tài)圖；
[0030] 圖3為依據(jù)本實(shí)用新型的車載式違法監(jiān)測系統(tǒng)的中心平臺(tái)的功能框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0031] 為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，下面結(jié)合實(shí)施例，對(duì)本 實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新 型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0032] 本系統(tǒng)主要針對(duì)非公交車在限行時(shí)段，違章占用公交車道的行為進(jìn)行監(jiān)控，系統(tǒng) 通過GPS系統(tǒng)，定位車輛位置，確定車輛行進(jìn)路段，并接收實(shí)時(shí)抓拍違法占用公交車道的機(jī) 動(dòng)車車牌，形成車輛違章證據(jù)，上傳到交管局上級(jí)管理平臺(tái)，為處罰違法占用公交車道的違 章行為提供證據(jù)。
[0033] 圖1為依據(jù)本實(shí)用新型的車載式違法監(jiān)測系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖，其包括：前端圖像 捕捉監(jiān)視設(shè)備，其安裝于車頭和車尾中的一個(gè)或兩個(gè)，用于獲取違法車輛圖片并自動(dòng)識(shí)別 車牌號(hào)碼，并對(duì)視頻內(nèi)所有通過的機(jī)動(dòng)車進(jìn)行分析處理，在一個(gè)實(shí)施例中，該前端圖像捕捉 監(jiān)視設(shè)備為具有表1所述的性能參數(shù)的高分辨率的高清智能攝像機(jī)；用于實(shí)時(shí)收集車輛位 置數(shù)據(jù)的GPS定位模塊；采用CDM無線傳輸方式的3G傳輸模塊，其用于將打包好的數(shù)據(jù)通 過所述3G無線網(wǎng)絡(luò)傳輸給所述中心平臺(tái)；用于保護(hù)所述前端子系統(tǒng)的防護(hù)罩，以及安裝前 端子系統(tǒng)所需的線纜等安裝附件。
[0034] 表 1
[0036] 系統(tǒng)采用分布式分析，數(shù)據(jù)集中統(tǒng)一上傳處理方式，高清智能攝像機(jī)在前端對(duì)視 頻內(nèi)所有通過的