1.一種電氣化鐵路用節(jié)能型卷鐵芯變壓器器身結(jié)構(gòu)，包括鐵芯（3）、線圈、絕緣件及緊固裝置；所述的鐵芯（3）為三柱雙框卷鐵芯結(jié)構(gòu)或四柱三框卷鐵芯結(jié)構(gòu)，形成一個或二個中間柱（304）和兩個旁柱（305）；其特征在于：所述的鐵芯（3）包括多個鐵芯單元（303），所述的鐵芯單元（303）為閉合的單框卷鐵芯，所述的中間柱（304）由多個鐵芯單元（303）拼接形成，中間柱（304）的截面尺寸大于旁柱（305）的截面尺寸；線圈僅繞制在鐵芯（3）的中間柱（304）上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電氣化鐵路用節(jié)能型卷鐵芯變壓器器身結(jié)構(gòu)，其特征在于：鐵芯（3）的上下鐵軛對應(yīng)放置上夾件（2）和下夾件（10），上、下夾件（2、10）通過拉緊螺桿（5）連接緊固；與上夾件（2）連接的壓緊裝置（1）將線圈、鐵芯（3）及絕緣件壓緊成一整體結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電氣化鐵路用節(jié)能型卷鐵芯變壓器器身結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的鐵芯單元（303）由硅鋼片卷制而成，鐵芯單元（303）的截面呈半圓形或?圓形，中間柱（304）截面呈圓形，旁柱（305）的截面呈圓形。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電氣化鐵路用節(jié)能型卷鐵芯變壓器器身結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的鐵芯單元（303）由經(jīng)退火處理的硅鋼片連續(xù)卷制而成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電氣化鐵路用節(jié)能型卷鐵芯變壓器器身結(jié)構(gòu)，其特征在于：組成鐵芯（3）的各鐵芯單元（303）均相同。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電氣化鐵路用節(jié)能型卷鐵芯變壓器器身結(jié)構(gòu)，其特征在于：相鄰鐵芯單元（303）之間的拼接處設(shè)有鐵芯油道（12），相鄰鐵芯單元（303）拼接后外周用綁扎帶（11）綁扎形成一整體結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電氣化鐵路用節(jié)能型卷鐵芯變壓器器身結(jié)構(gòu)，其特征在于：外繞于中間柱（304）的線圈包括由內(nèi)至外同心設(shè)置的低壓線圈（9）、高壓線圈（8）及調(diào)壓線圈（6）。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種電氣化鐵路用節(jié)能型卷鐵芯變壓器器身結(jié)構(gòu)，其特征在于：鐵芯（3）與線圈之間及相鄰線圈之間均放置第一絕緣件（7），線圈上下兩端均放置第二絕緣件（4）。