有載分接開關(guān)和用于以緊急驅(qū)動(dòng)的方式調(diào)節(jié)有載分接開關(guān)的限定的切換位置的方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種有載分接開關(guān)。特別是所述有載分接開關(guān)具有電機(jī)和蓄能器，所述電機(jī)和蓄能器通過設(shè)有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)殼體的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)機(jī)械耦聯(lián)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)具有傳動(dòng)軸，在所述傳動(dòng)軸上構(gòu)成有齒部。
[0002]此外，本發(fā)明涉及一種用于以緊急驅(qū)動(dòng)的方式調(diào)節(jié)有載分接開關(guān)的限定的切換位置的方法。
【背景技術(shù)】
[0003]有載分接開關(guān)(在英語中為“on-loadtap-changers”，縮寫為0LTC)在現(xiàn)有技術(shù)中是普遍已知的并且常用的。這些有載分接開關(guān)用于在可調(diào)式變壓器的不同的繞組抽頭之間進(jìn)行無中斷地轉(zhuǎn)換。有載分接開關(guān)分成負(fù)載選擇器和具有選擇器的負(fù)載轉(zhuǎn)換開關(guān)。
[0004]在例如在德國(guó)專利文獻(xiàn)DE100 55 406 Cl中公開的具有選擇器的負(fù)載轉(zhuǎn)換開關(guān)中，包括精細(xì)選擇器并且可能包括預(yù)選器的選擇器設(shè)置在負(fù)載轉(zhuǎn)換開關(guān)之下。選擇器用于無功率地選擇可調(diào)式變壓器的相應(yīng)的新的應(yīng)該轉(zhuǎn)換到的繞組抽頭。負(fù)載轉(zhuǎn)換開關(guān)用于后續(xù)地快速且無中斷地從已接通的繞組抽頭轉(zhuǎn)換到新的預(yù)選的要接通的繞組抽頭。
[0005]中國(guó)實(shí)用新型文獻(xiàn)CN2870107 Y公開一種用于有載分接開關(guān)的轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)裝置，該轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)裝置包括具有水平驅(qū)動(dòng)軸的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。該驅(qū)動(dòng)軸的一個(gè)端部與驅(qū)動(dòng)馬達(dá)可耦聯(lián)。余下的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)殼體包圍。水平驅(qū)動(dòng)軸將其轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)通過由驅(qū)動(dòng)軸的錐形主動(dòng)小齒輪和輸入軸的錐齒輪組成的錐齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)遞到輸入軸上。
[0006]中國(guó)專利申請(qǐng)CN102623210 A公開一種以發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，該傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括用于有載分接開關(guān)的位置顯示器和行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
[0007]中國(guó)實(shí)用新型文獻(xiàn)CN202258744 U涉及用于有載分接開關(guān)的一種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和一種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)控制裝置，所述有載分接開關(guān)特別是包括用于緊急驅(qū)動(dòng)的電系統(tǒng)。在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)殼體中設(shè)置豎直支承的輸出軸和驅(qū)動(dòng)軸。驅(qū)動(dòng)軸設(shè)有橫梁和軸向軸承。附加地，蝸輪在輸出軸上通過蝸輪軸與驅(qū)動(dòng)軸連接。所述電系統(tǒng)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)控制裝置允許，在有載分接開關(guān)的電的和手動(dòng)的驅(qū)動(dòng)之間進(jìn)行轉(zhuǎn)換。
[0008]保加利亞專利文獻(xiàn)BG66062 BI公開一種用于以電機(jī)形式操縱有載分接開關(guān)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。電機(jī)的軸和有載分接開關(guān)的驅(qū)動(dòng)軸的連接通過集成在電機(jī)的法蘭中的行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)。通過蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，控制軸與驅(qū)動(dòng)軸機(jī)械耦聯(lián)。控制軸的端部從傳動(dòng)機(jī)構(gòu)殼體中引導(dǎo)出并且?guī)в芯哂幸粋€(gè)或多個(gè)缺口的盤，所述缺口與控制單元配合作用。
[0009]德國(guó)公開文獻(xiàn)DE 35 41 888 Al公開一種用于逐步操縱可調(diào)式變壓器的變換器的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其包括借助手柄可操縱的手動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸。輸出軸與轉(zhuǎn)變器軸可耦聯(lián)并且該輸出軸在每一個(gè)切換步驟中轉(zhuǎn)一圈。殼體包括齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將手動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸和輸出軸耦聯(lián)，并且該殼體包括具有觀察窗的切換位置顯示裝置。手動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸和輸出軸平行設(shè)置并且通過正交設(shè)置的傳動(dòng)軸通過各一個(gè)蝸桿螺旋線機(jī)械耦聯(lián)。由于所述兩個(gè)螺旋線的不同的螺距，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可以將傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)一圈轉(zhuǎn)換成手柄軸的轉(zhuǎn)8圈半，操作者在手動(dòng)驅(qū)動(dòng)中必須使用該手柄軸。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0010]本發(fā)明的任務(wù)是，提供一種簡(jiǎn)單構(gòu)造的、低成本的并且維修費(fèi)用低的有載分接開關(guān)，在所述有載分接開關(guān)上，限定的切換位置在手動(dòng)緊急驅(qū)動(dòng)中能被以可靠的、無損壞的、符合人體工程學(xué)的并且可簡(jiǎn)單操作的方式調(diào)節(jié)。
[0011 ]該任務(wù)通過按照權(quán)利要求1所述的有載分接開關(guān)解決。
[0012]本發(fā)明的另一個(gè)任務(wù)是，提供一種方法，利用所述方法，限定的切換位置在手動(dòng)緊急驅(qū)動(dòng)中能被以可靠的、無損壞的、符合人體工程學(xué)的并且可簡(jiǎn)單操作的方式調(diào)節(jié)。
[0013]該任務(wù)通過按照權(quán)利要求10所述的方法解決。
[0014]按照本發(fā)明的有載分接開關(guān)包括用于牽拉蓄能器的驅(qū)動(dòng)裝置、優(yōu)選電機(jī)，所述蓄能器引起有載分接開關(guān)的實(shí)際的切換。電機(jī)和蓄能器通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)機(jī)械耦聯(lián)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)殼體并且具有傳動(dòng)軸，在所述傳動(dòng)軸上構(gòu)成有齒部、例如螺紋。在傳動(dòng)軸上構(gòu)成有加長(zhǎng)部，所述加長(zhǎng)部具有用于安放工具的自由端部。特別是所述自由端部可以構(gòu)成為用于形鎖合地安放工具的適配器。所述適配器例如可以是內(nèi)六角頭，所述內(nèi)六角頭可以利用對(duì)應(yīng)的工具操作。適配器和工具按照鑰匙-鎖原理配合作用，從而可以相應(yīng)操作傳動(dòng)軸。
[0015]在按照本發(fā)明的有載分接開關(guān)的一種實(shí)施形式中，傳動(dòng)軸的加長(zhǎng)部的自由端部可以從傳動(dòng)機(jī)構(gòu)殼體的開口中伸出，以便這樣在自由端部上安置工具。在一種備選的實(shí)施形式中，傳動(dòng)軸的加長(zhǎng)部的自由端部可以通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)殼體的開口可接近。在該情況下，工具伸入傳動(dòng)機(jī)構(gòu)殼體中，以便以緊急驅(qū)動(dòng)的方式操縱傳動(dòng)軸。
[0016]在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)殼體中的開口可以設(shè)有保護(hù)蓋，所述保護(hù)蓋可松脫地裝配在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)殼體上并且特別是形鎖合地遮蓋傳動(dòng)軸的加長(zhǎng)部的自由端部并且也形鎖合地覆蓋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)殼體的開口。優(yōu)選保護(hù)蓋設(shè)有密封元件，以便阻止污物或濕氣進(jìn)入傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中。
[0017]保護(hù)蓋特別是可以這樣設(shè)計(jì)和設(shè)置，使得裝配在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)殼體上的所述保護(hù)蓋操縱設(shè)置在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)殼體中的保護(hù)開關(guān)。所述保護(hù)開關(guān)一旦被操縱例如就可以釋放電機(jī)的電路。因此，電機(jī)的電路在取下保護(hù)蓋時(shí)為安全起見而中斷。對(duì)于將工具安置在傳動(dòng)軸的自由端部上的操作者而言保證，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)不會(huì)由電機(jī)的錯(cuò)誤操控而損壞或操作者自身不會(huì)受傷。為了中斷電機(jī)的電路而在保護(hù)蓋上構(gòu)成有突出部。在保護(hù)蓋裝配在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)殼體中時(shí)，突出部穿過開口伸入傳動(dòng)機(jī)構(gòu)殼體中并且操縱保護(hù)開關(guān)，從而電機(jī)的電路閉合。
[0018]在一種特別的實(shí)施形式中，電機(jī)可以與傳動(dòng)軸通過第一轉(zhuǎn)速變換器機(jī)械耦聯(lián)并且傳動(dòng)軸可以與蓄能器的輸入軸通過第二轉(zhuǎn)速變換器機(jī)械耦聯(lián)。轉(zhuǎn)速變換器在本發(fā)明的意義中例如是優(yōu)選無打滑的、無切換的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，該傳動(dòng)機(jī)構(gòu)具有在輸入轉(zhuǎn)速和輸出轉(zhuǎn)速之間不同于1:1的轉(zhuǎn)速比。第一轉(zhuǎn)速變換器可以由主動(dòng)小齒輪和與該主動(dòng)小齒輪機(jī)械耦聯(lián)的齒輪構(gòu)成。在此，主動(dòng)小齒輪與電機(jī)并且齒輪與傳動(dòng)軸分別剛性連接。第二轉(zhuǎn)速變換器可以由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的構(gòu)成為蝸桿螺旋線的齒部和與該齒部機(jī)械親聯(lián)的螺旋齒輪構(gòu)成。螺旋齒輪剛性地與輸入軸連接。
[0019]本發(fā)明此外涉及一種用于以緊急驅(qū)動(dòng)的方式調(diào)節(jié)有載分接開關(guān)的限定的切換位置的方法。在第一方法步驟中，去除裝配在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)殼體上的保護(hù)蓋。在裝配的狀態(tài)下，保護(hù)蓋遮蓋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)軸的加長(zhǎng)部的自由端部。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將電機(jī)與用于操縱有載分接開關(guān)的預(yù)選器和/或切換柱的蓄能器機(jī)械耦聯(lián)。在一個(gè)接下來的方法步驟中，在傳動(dòng)軸的加長(zhǎng)部的自由端部上安置工具。在緊隨其后的方法步驟中，通過由操作者轉(zhuǎn)動(dòng)工具使傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，直到蓄能器被完全牽拉。一旦蓄能器完全牽拉，則該蓄能器通過機(jī)械設(shè)備釋放并且該蓄能器的松弛運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成切換柱的確定的轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)和/或被用于操縱有載分接開關(guān)的預(yù)選器。
[0020]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于用于有載分接開關(guān)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的簡(jiǎn)單的、可靠的、結(jié)實(shí)的并且低成本的結(jié)構(gòu)方式。為了有載分接開關(guān)的手動(dòng)緊急驅(qū)動(dòng)或?yàn)榱藢?shí)現(xiàn)有載分接開關(guān)的限定的切換位置，傳動(dòng)軸具有加長(zhǎng)部，所述加長(zhǎng)部的自由端部可以作為用于有載分接開關(guān)的手動(dòng)緊急驅(qū)動(dòng)的接合點(diǎn)使用。
[0021]特別有利的是，在按照本發(fā)明的有載分接開關(guān)中，在緊急驅(qū)動(dòng)中不必拆卸電機(jī)，而是僅須取下保護(hù)蓋。在緊急驅(qū)動(dòng)中，操作者和有載分接開關(guān)被附加地保護(hù)，其方式為，保護(hù)蓋只在裝配于傳動(dòng)機(jī)構(gòu)殼體上的狀態(tài)下觸發(fā)保護(hù)開關(guān)，所述保護(hù)開關(guān)釋放電機(jī)的電路。在緊急驅(qū)動(dòng)中，切斷電機(jī)的電流。
[0022]按照第一和第二轉(zhuǎn)速變換器的設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)的圈數(shù)可以被彼此獨(dú)立地調(diào)節(jié)，電機(jī)或操作者為了牽拉蓄能器必須利用傳動(dòng)軸的加長(zhǎng)部的自由端部利用安置的工具執(zhí)行所述轉(zhuǎn)的圈數(shù)。這具有以下優(yōu)點(diǎn)，即，利用工具的手動(dòng)緊急驅(qū)動(dòng)并且同時(shí)利用電機(jī)的驅(qū)動(dòng)分別可以針對(duì)在蓄能器的每次張緊過程所轉(zhuǎn)的圈數(shù)的符合人體工程學(xué)的值或轉(zhuǎn)矩的符合人體工程學(xué)的值進(jìn)行設(shè)計(jì)。例如，蓄能器可以通過以典型的150Nm的轉(zhuǎn)矩使輸入軸轉(zhuǎn)一圈而被完全牽拉。通過合適選擇第二轉(zhuǎn)速變換器的傳動(dòng)比，操作者例如為了以25.5圈將蓄能器完全牽拉只須施加1Nm的轉(zhuǎn)矩。同時(shí)，通過合適選擇第一轉(zhuǎn)速變換器的傳動(dòng)比，電機(jī)可以在大許多的并且更有效率的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩范圍中運(yùn)行，例如以每次切換轉(zhuǎn)128圈或者僅2.3Nm的轉(zhuǎn)矩。
【附圖說明】
[0023]接著參考附圖詳細(xì)地說明本發(fā)明及其優(yōu)點(diǎn)。其中:
[0024]圖1示出按照本發(fā)明的以三相負(fù)載選擇器形式的有載分接開關(guān)的透視圖；
[0025]圖2示出負(fù)載選擇器沿在圖1中繪出的剖切線A-A的剖視圖；
[0026]圖3示出按照?qǐng)D1的三相負(fù)載選擇器的開關(guān)管的透視圖，其中可看到三個(gè)緊固在開關(guān)管上的開關(guān)區(qū)段和大質(zhì)塊元件；
[0027]圖4示出按照?qǐng)D1的三相負(fù)載選擇器的開關(guān)管的另一個(gè)透視圖，其中可看到三個(gè)緊固在開關(guān)管上的電阻裝置和大質(zhì)塊元件；
[0028]圖5示出按照本發(fā)明的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的透視圖；以及
[0029]圖6不出按照?qǐng)D5的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)殼體的透視性局部視圖，其中包括在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)殼體中的開口和用于閉鎖所述開口的保護(hù)蓋。
【具體實(shí)施方式】
[0030]對(duì)于本發(fā)明的相同的或相同作用的元件使用相同的附圖標(biāo)記。出于清楚性，僅示出對(duì)說明相應(yīng)的附圖所必需的附圖標(biāo)記。按照本發(fā)明的有載分接開關(guān)和按照本發(fā)明的用于有載分接開關(guān)的蓄能器的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的示例性示出的實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明的通過權(quán)利要求限定的保護(hù)范圍不構(gòu)成限制。
[0031]圖1示出按照本發(fā)明的以三相負(fù)載選擇器I形式的有載分接開關(guān)的透視圖。負(fù)載選擇器I包括具有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5的電機(jī)3，該傳動(dòng)機(jī)構(gòu)牽拉蓄能器13。如果蓄能器13被完全牽拉、即張緊，那么該蓄能器脫扣、突然釋放其能量并且操縱開關(guān)管15。旋轉(zhuǎn)的開關(guān)管15在此可轉(zhuǎn)動(dòng)地保持在油箱18中。油箱18向上以蓋19閉鎖并且此外具有底部元件21。
[0032]按照本發(fā)明的負(fù)載選擇器I具有三個(gè)相L1、L2、L3，所述三個(gè)相上下相疊地設(shè)置在油箱18中。在所述三個(gè)相L1、L2、L3上方安裝預(yù)選器37。用于預(yù)選器37和三個(gè)相L1、L2、L3的導(dǎo)出觸點(diǎn)或分接觸點(diǎn)的電連接元件39在此這樣設(shè)置在負(fù)載選擇器I上，使得所述電連接元件穿過油箱18的壁17。
[0033]圖2示出圖1中的負(fù)載選擇器I沿線A-A的剖視圖，其中示出相L2的俯視圖。在油箱18的內(nèi)壁20上對(duì)于相L2設(shè)置多個(gè)板狀的并且與油箱18的內(nèi)壁20的輪廓適配的板狀元件411，所述板狀元件構(gòu)成操縱元件41。用于導(dǎo)出觸點(diǎn)或分接觸點(diǎn)的電連接元件39