1.一種飛機電子設(shè)備線纜外皮剝切裝置，其特征在于，包括：徑向切削基座（3）、軸向切削基座（4）、水平設(shè)置于徑向切削基座（3）與軸向切削基座（4）之間的導(dǎo)向滑桿（5）、滑動安裝于導(dǎo)向滑桿（5）上且位于徑向切削基座（3）與軸向切削基座（4）之間的滑動基座（6）、設(shè)置于徑向切削基座（3）與滑動基座（6）之間的徑向壓線裝置、設(shè)置于軸向切削基座（4）與滑動基座（6）之間的軸向壓線裝置、設(shè)置于徑向切削基座（3）上且位于徑向壓線裝置上端的徑向環(huán)剝刀片（11）以及設(shè)置于軸向切削基座（4）上且位于軸向壓線裝置上端的軸向切割刀片（16），所述徑向環(huán)剝刀片（11）的刀片刃口Ⅰ（15）沿水平方向設(shè)置，所述軸向切割刀片（16）的刀片刃口Ⅱ（20）沿豎直方向設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛機電子設(shè)備線纜外皮剝切裝置，其特征在于：所述徑向壓線裝置包括兩個呈V字形布置且分別活動水平插裝于徑向切削基座（3）中的徑向壓線輪支架Ⅰ（7）、水平轉(zhuǎn)動安裝于徑向壓線輪支架Ⅰ（7）頭端的徑向壓線輪（8）、活動水平插裝于滑動基座（6）鄰近徑向切削基座（3）一端的徑向壓線輪支架Ⅱ（21）以及水平轉(zhuǎn)動安裝于徑向壓線輪支架Ⅱ（21）頭端的徑向壓線輪（8），所述徑向壓線輪支架Ⅰ（7）的尾端與徑向切削基座（3）之間設(shè)置有彈簧（22），所述徑向壓線輪支架Ⅱ（21）的尾端與滑動基座（6）之間設(shè)置有彈簧（22）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛機電子設(shè)備線纜外皮剝切裝置，其特征在于：所述軸向壓線裝置包括兩個呈V字形布置且分別活動水平插裝于軸向切削基座（4）中的軸向壓線輪支架Ⅰ（9）、豎直轉(zhuǎn)動安裝于軸向壓線輪支架Ⅰ（9）頭端的軸向壓線輪（10）、活動水平插裝于滑動基座（6）鄰近軸向切削基座（4）一端的軸向壓線輪支架Ⅱ（23）以及豎直轉(zhuǎn)動安裝于軸向壓線輪支架Ⅱ（23）頭端的軸向壓線輪（10），所述軸向壓線輪支架Ⅰ（9）的尾端與軸向切削基座（4）之間設(shè)置有彈簧（22），所述軸向壓線輪支架Ⅱ（23）的尾端與滑動基座（6）之間設(shè)置有彈簧（22）。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛機電子設(shè)備線纜外皮剝切裝置，其特征在于：所述徑向環(huán)剝刀片（11）沿長度方向設(shè)置有滑槽Ⅰ（12），限位螺釘Ⅰ（13）穿過滑槽Ⅰ（12）后旋合于徑向切削基座（3）上，鎖緊螺栓Ⅰ（14）穿過滑槽Ⅰ（12）后將徑向環(huán)剝刀片（11）固定于徑向切削基座（3）上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛機電子設(shè)備線纜外皮剝切裝置，其特征在于：所述軸向切割刀片（16）沿長度方向設(shè)置有滑槽Ⅱ（17），限位螺釘Ⅱ（18）穿過滑槽Ⅱ（17）后旋合于軸向切削基座（4）上，鎖緊螺栓Ⅱ（19）穿過滑槽Ⅱ（17）后將軸向切割刀片（16）固定于軸向切削基座（4）上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任意一項所述的飛機電子設(shè)備線纜外皮剝切裝置，其特征在于：還包括旋合于滑動基座（6）上用于將滑動基座（6）相對導(dǎo)向滑桿（5）鎖止固定的鎖緊螺栓Ⅲ（24）。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任意一項所述的飛機電子設(shè)備線纜外皮剝切裝置，其特征在于：還包括分別橫向安裝于徑向切削基座（3）與軸向切削基座（4）外側(cè)端的把手（1）。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的飛機電子設(shè)備線纜外皮剝切裝置，其特征在于：所述把手（1）上套裝有橡膠把手套（2），所述橡膠把手套（2）沿長度方向設(shè)置有波浪形螺紋。