技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及一種渦旋式汽車空調(diào)壓縮機(jī)的電機(jī)機(jī)殼，包括用于安裝電機(jī)機(jī)芯的中空?qǐng)A柱部，中空?qǐng)A柱部底部設(shè)有4個(gè)支腳，支腳處設(shè)有安裝固定電機(jī)機(jī)殼的底孔和便于底孔加工的凹槽，凹槽挖空底孔上部,相比于現(xiàn)有技術(shù)電機(jī)機(jī)殼的結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型的電機(jī)機(jī)殼底部設(shè)有4個(gè)支腳，支腳處設(shè)有底孔和凹槽，對(duì)底孔進(jìn)行攻絲加工時(shí)，由于凹槽挖空底孔上部，不會(huì)加工至鑄件較深部分，不會(huì)露出鑄件內(nèi)部缺陷，提高成品率，螺絲旋進(jìn)加工后的底孔內(nèi)可很好的把電機(jī)機(jī)殼穩(wěn)固安裝在壓縮機(jī)內(nèi)部。

技術(shù)研發(fā)人員：孫彥帥
受保護(hù)的技術(shù)使用者：東莞勁威新能源科技有限公司
文檔號(hào)碼：201620513472
技術(shù)研發(fā)日：2016.05.30
技術(shù)公布日：2016.12.07