技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
抗軸向高沖擊過載電機(jī)，包括機(jī)殼、轉(zhuǎn)軸、定子和轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)軸左右兩端分別穿過一個(gè)軸承的內(nèi)圈并與軸承內(nèi)圈間隙配合，機(jī)殼右端部在右側(cè)的軸承室外設(shè)置有右端蓋，右端蓋軸部開設(shè)有通孔，右端蓋右側(cè)同軸向設(shè)置有外筒體和內(nèi)筒體，外筒體左端和內(nèi)筒體左端通過環(huán)形板固定連接，環(huán)形板左側(cè)表面與右端蓋右側(cè)表面固定連接，內(nèi)筒體右端固定設(shè)有堵板，外筒體右端連接有密封板，轉(zhuǎn)軸右端同軸向連接有位于內(nèi)筒體內(nèi)的導(dǎo)柱，內(nèi)筒體上均勻開設(shè)有若干將環(huán)形腔體和內(nèi)筒體內(nèi)部連通的油孔；內(nèi)筒體的內(nèi)部設(shè)置有一個(gè)壓縮彈簧。本發(fā)明采用液壓和彈簧的雙重緩沖保障，起到良好的抗軸向沖擊作用，相比只設(shè)置一個(gè)壓縮彈簧進(jìn)行緩沖，使該電機(jī)具有更強(qiáng)的抗軸向沖擊。

技術(shù)研發(fā)人員：吳群雄;張宏;陳幫軍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：黃河科技學(xué)院
技術(shù)研發(fā)日：2017.04.20
技術(shù)公布日：2017.08.18