技術總結
本實用新型涉及一種帶散熱套的汽車線束，包括線束，線束上設置散熱套，所述散熱套包括螺旋狀的散熱管，在螺旋狀的散熱管的外側布置有外環(huán)體，在螺旋狀的散熱管的內(nèi)側布置有內(nèi)環(huán)體，螺旋狀的散熱管一端具有進液管，在螺旋狀的散熱管另一端設置有出液管，并在進液管上安裝有蓋體，螺旋狀的散熱管內(nèi)灌滿有冷卻液，在內(nèi)環(huán)體的內(nèi)壁上安裝有環(huán)形導熱套，并在環(huán)形導熱套的內(nèi)壁上均勻布置有多個導熱片，環(huán)形導熱套內(nèi)壁圍成一個安裝腔，汽車線束的接頭處位于安裝腔的內(nèi)部。在使用時，將該散熱套套在汽車線束的接頭處或直接套在汽車線束外表面，利用冷卻液對汽車線束進行散熱，達到快速冷卻的效果，從而防止汽車線束溫度的大幅升高。

技術研發(fā)人員：顧步良
受保護的技術使用者：江蘇華凱比克希線束有限公司
文檔號碼：201720253838
技術研發(fā)日：2017.03.15
技術公布日：2017.09.29