示)供給電源的發(fā)電裝置即發(fā)電機(jī)81配設(shè)在發(fā)電機(jī)室80內(nèi)。發(fā)電機(jī)室80利用緊固螺栓85將左曲軸箱22b和與左曲軸箱22b的外側(cè)抵接且實(shí)現(xiàn)作為發(fā)電機(jī)罩90的作用的左箱罩23b —體固定而利用它們的內(nèi)部構(gòu)成。發(fā)電機(jī)81具備:轉(zhuǎn)子82，其安裝于從曲軸室22c向發(fā)電機(jī)室80內(nèi)突出的曲軸31的左端31a;定子83，其與轉(zhuǎn)子82內(nèi)相對而安裝于發(fā)電機(jī)罩90。
[0096]圖7是圖3的VI1-VII線剖面圖，是放大發(fā)電機(jī)室80附近及發(fā)電機(jī)81的圖。在內(nèi)燃機(jī)20運(yùn)轉(zhuǎn)時，曲軸31的動力從飛輪67傳遞到轉(zhuǎn)子82，在起動時，來自起動馬達(dá)60的動力經(jīng)由起動減速齒輪61、起動從動齒輪63、單向超越離合器65、離合器外殼66、飛輪67傳遞到曲軸31。
[0097]如圖3所示，起動馬達(dá)60被配設(shè)為位于左曲軸箱22b的后上方。起動減速齒輪61及起動從動齒輪63被配設(shè)為位于起動馬達(dá)60的前下方。如圖7所示，起動減速齒輪61是大徑齒輪61a與小徑齒輪61b鄰接形成且使起動馬達(dá)60的轉(zhuǎn)速減速的部件，起動馬達(dá)60的輸出軸60a的輸出齒輪60b與起動減速齒輪61的大徑齒輪61a嚙合。在發(fā)電機(jī)罩安裝于左曲軸箱22b的狀態(tài)下，支承起動減速齒輪61的減速齒輪軸62利用形成在左曲軸箱22b的減速齒輪軸支承凸起22d和形成在發(fā)電機(jī)罩90的減速齒輪軸支承凸起92b能夠旋轉(zhuǎn)地被支承。起動從動齒輪63具備與起動減速齒輪61的小徑齒輪61b嚙合的齒輪部63a和支承于曲軸31的凸起部63b，經(jīng)由滾針軸承64能夠旋轉(zhuǎn)地支承于曲軸31。
[0098]發(fā)電機(jī)81的轉(zhuǎn)子82形成為具備底部82a和形成在底部82a的周圍的圓筒狀周壁部82b的杯狀，在圓筒狀周壁部82b的內(nèi)周面安裝有永磁鐵82c。
[0099]與轉(zhuǎn)子82鄰接的飛輪67具備凸起部67a和齒輪部67b，齒輪部67b利用鉚接69與轉(zhuǎn)子82的底部82a固定為一體。飛輪67的齒輪部67b利用螺栓70與離合器外殼66緊固為一體。成為一體的轉(zhuǎn)子82、飛輪67及離合器外殼66插入有曲軸31，與飛輪67固定為一體的離合器外殼66經(jīng)由單向超越離合器65支承于起動從動齒輪63的凸起部63b。利用鍵68對飛輪67的凸起部67a進(jìn)行定位，飛輪67利用花鍵嵌合安裝于曲軸31，并且利用墊圈71和螺母72緊固于曲軸31。
[0100]如圖7及圖12所示，與轉(zhuǎn)子82的內(nèi)側(cè)對置地配設(shè)的定子83具備:形成為環(huán)形的安裝板83a、從該安裝板83a的圓周放射狀地延伸的多個線圈骨架部83c、卷繞于該線圈骨架部83c的線圈部83d。線圈部83d的線圈線的兩端部與定子用配線100連接而與蓄電池(未圖示)連結(jié)。在安裝板83a的三個部位等間隔地穿射有插頭(7°歹夕' )插入孔。
[0101]如圖7及圖12所示，在發(fā)電機(jī)室80內(nèi)配置有檢測曲軸31的旋轉(zhuǎn)的正時的脈沖發(fā)生器75。發(fā)電機(jī)81的轉(zhuǎn)子82的圓筒狀周壁部82b的外周面留出規(guī)定間隔地張貼被檢測元件82d。脈沖發(fā)生器75的檢測部75a在轉(zhuǎn)子82旋轉(zhuǎn)并被檢測元件82d位于規(guī)定位置時，與被檢測元件素子82d對置地固定在后述發(fā)電機(jī)罩90的內(nèi)側(cè)。通過使曲軸31旋轉(zhuǎn)并檢測出檢測部75a接近被檢測元件82d，從而脈沖發(fā)生器75檢測出曲軸31的旋轉(zhuǎn)的正時。脈沖發(fā)生器75所檢測出的信號通過脈沖發(fā)生器用配線101被發(fā)送到未圖示的內(nèi)燃機(jī)控制裝置。
[0102]如圖2、圖5、圖7及圖8所示，安裝在左曲軸箱22b的外側(cè)端面并且與左曲軸箱22b一起形成發(fā)電機(jī)室80的發(fā)電機(jī)罩90形成為凹狀。發(fā)電機(jī)罩90具備:碗狀部91，其形成為杯狀并且在其內(nèi)部收納發(fā)電機(jī)81 ;輔助設(shè)備收納部92，其從碗狀部91朝向后上方伸出并在內(nèi)部收納輔助設(shè)備；平衡塊罩部93，其以為了收納平衡塊49而覆蓋形成于左曲軸箱22b的平衡塊空間58的左側(cè)的方式從碗狀部91朝向前方伸出；外壁部94，其在上述部件的外周形成為規(guī)定高度的壁狀并且其端面與左曲軸箱22b的端面抵接。
[0103]如圖7及圖8所示，形成有位于碗狀部91的底面91a的中央并且支承發(fā)電機(jī)81的定子83的筒狀支承部95。筒狀支承部95具備:圓筒部95a，其形成為圓筒狀并且朝向內(nèi)方的曲軸箱22側(cè)突出；凸起部95b，其從該圓筒部95a的壁面沿周向在三個部位大致等間隔地突出并形成有螺紋孔95c。在圓筒部95a的端面95&1形成有從圓筒部95a的內(nèi)周面以規(guī)定寬度向曲軸箱22方向突出的凸部95a2。如圖4、圖12及圖16所示，插入定子82的安裝板83a的開孔螺栓插入孔83b的開孔螺栓86與筒狀支承部95的螺紋孔95c緊固，從而定子83固定于筒狀支承部95。
[0104]如圖8所示，在圓筒部95a的上部形成有朝向輔助設(shè)備收納部92開口且從圓筒部95a的端面95&1被切下的導(dǎo)入切口部95d(參照圖9)。如圖16所示，導(dǎo)入切口部95d在定子82安裝于發(fā)電機(jī)罩90的情況下，成為連通圓筒部95a的內(nèi)部與外部，并且將潤滑油從圓筒部95a的外部導(dǎo)入圓筒部95a內(nèi)部的潤滑油導(dǎo)入油路95f。如圖8所示，潤滑油導(dǎo)入油路95f的開口部95Π朝向輔助設(shè)備收納部92開口，將附著于輔助設(shè)備收納部92流下的潤滑油從圓筒部95a的內(nèi)部導(dǎo)入發(fā)電機(jī)81的內(nèi)部。
[0105]而且，在圓筒部95a的前側(cè)的側(cè)面，在離開所述導(dǎo)入切口部95d的位置，形成有從圓筒部95a的端面95&1切出的排出切口部95。排出切口部95e比所述導(dǎo)入切口部95d更位于下方。排出切口部95e在定子82安裝于發(fā)電機(jī)罩90的情況下，成為連通圓筒部95a的內(nèi)部與外部并且將潤滑油從圓筒部95a的內(nèi)部排出到外部的潤滑油排出油路95g。如圖8所示，潤滑油排出油路95g的開口部95gl在圓筒部95a的前方側(cè)面開口，在流入發(fā)電機(jī)室81內(nèi)的潤滑油多的情況下，能夠從潤滑油排出油路95g排出。
[0106]在碗裝部91的底面91a，從配置于中央的筒狀支承部95朝向碗狀部91的外壁部94呈放射狀地形成多個規(guī)定高度的放射狀肋91b。在放射狀肋91b中，在外壁部94連接碗狀部91與輔助設(shè)備收納部92的連接部94a的附近，與肋的一端接合的潤滑油導(dǎo)向肋91c形成為另一端延伸至圓筒部95a的導(dǎo)入切口部95d的開口部95屯的后方，能夠?qū)妮o助設(shè)備收納部92向碗狀部91流下的潤滑油向潤滑油導(dǎo)入油路95f的開口部95fl引導(dǎo)。
[0107]在發(fā)電機(jī)罩90形成有收納起動馬達(dá)60、起動減速齒輪61等輔助設(shè)備的輔助設(shè)備收納部92，該輔助設(shè)備收納部92成為從碗狀部91、從潤滑油導(dǎo)入油路95f的開口部95&向上方擴(kuò)大的形狀。在輔助設(shè)備收納部92形成有:底部92a ;減速齒輪軸支承凸起92b，其從底部92a向內(nèi)方的曲軸31側(cè)突出，并且與左曲軸箱22b的減速齒輪軸支承凸起22d支承起動減速齒輪61的減速齒輪軸62。
[0108]而且，在輔助設(shè)備收納部92設(shè)有:一對脈沖發(fā)生器安裝凸起92c，其從底部92a向內(nèi)方突出，安裝有脈沖發(fā)生器75 ;導(dǎo)向板安裝凸起92d，其緊固用于對飛散到輔助設(shè)備收納空間88內(nèi)的潤滑油進(jìn)行引導(dǎo)的導(dǎo)向板98。脈沖發(fā)生器安裝凸起92c和導(dǎo)向板安裝凸起92d形成為比減速齒輪軸支承凸起92b的高度低。
[0109]另外，在輔助設(shè)備收納部92的底部92a形成有支承導(dǎo)向板98的肋92e、92g及導(dǎo)向板98的定位用凸部92f。從碗狀部91的底面91a到輔助設(shè)備收納部92的底部92a形成有引導(dǎo)導(dǎo)向板98的一對引導(dǎo)肋91d。
[0110]在位于輔助設(shè)備收納部92的后方的外壁部94，以圖10所示的形狀形成有與插入脈沖發(fā)生器用配線101和定子用配線100的墊圈102嵌合的墊圈安裝用切口 94a。定子用配線100及脈沖發(fā)生器用配線101從墊圈102內(nèi)通過，與存儲發(fā)電機(jī)81所發(fā)出的電能的蓄電池(未圖示)、內(nèi)燃機(jī)控制裝置(未圖示)等連接。
[0111]如圖12至圖15所示，導(dǎo)向板98具備:安裝部98a ;斜上方延伸部98b，其從安裝部98a向斜后上方繞過減速