電源的端子，其在電刷架31上經(jīng)由扼流圈電連接到電刷32。電刷側(cè)端子33具備用于電接地的接觸片作為磁軛，并且借助電容器電連接到供電側(cè)端子54與扼流圈之間。
[0040]另一方面，電樞軸28中沿著中心線A方向上的一部分配置在凹部31e以及軸孔31b處。在軸孔31b的內(nèi)周安裝有軸承34，電樞軸28的一端通過軸承34進行支承。相反，在磁軛26的底部26b設(shè)有軸承35，電樞軸28的另一端通過軸承35進行支承。即，電樞軸28通過在沿著中心線A的方向上配置于不同位置的兩個軸承34、35，以中心線A為中心可旋轉(zhuǎn)地進行支承。兩個軸承34、35均由具有導(dǎo)電性的金屬材料構(gòu)成。
[0041 ]另一方面，如圖2、圖4、圖8所示，電動機23具有殼體36以及外側(cè)罩37，磁軛26通過作為緊固部件的螺釘53固定到殼體36上。螺釘53插入到磁軛26的孔26d中。殼體36由樹脂材料一體成形，殼體36上設(shè)有容納孔38。容納孔38與中心線A同軸配置。另外，在殼體36上如圖8所示設(shè)有用于容納蝸輪39的凹部40，殼體36上設(shè)有連通凹部40和容納孔38的開口部41。進而，電動機23具有旋轉(zhuǎn)軸42，旋轉(zhuǎn)軸42配置于容納孔38。旋轉(zhuǎn)軸42通過在沿著中心線A的方向上配置于不同位置的兩個軸承43、44而可旋轉(zhuǎn)地進行支承。
[0042]在外殼36的容納孔38內(nèi)部設(shè)有連結(jié)器45。連結(jié)器45是可傳動地連接旋轉(zhuǎn)軸42的一端與電樞軸28的一端的耦聯(lián)裝置。該連結(jié)器45具備以與電樞軸28—體旋轉(zhuǎn)的方式安裝于電樞軸28的端部的第一連結(jié)片，以及以與旋轉(zhuǎn)軸42—體旋轉(zhuǎn)的方式安裝于旋轉(zhuǎn)軸42的端部的第二連結(jié)片。而且，通過第一連結(jié)片與第二連結(jié)片的配合力，構(gòu)成為在電樞軸28與旋轉(zhuǎn)軸42之間進行動力傳遞。
[0043]另外，在旋轉(zhuǎn)軸42的外周面上的軸承43與軸承44之間，形成有蝸桿42a。在所述蝸輪39的外周面形成有齒輪39a，在將蝸輪39以及旋轉(zhuǎn)軸42組裝于殼體36的狀態(tài)下，輪齒39a借助殼體36的開口部與渦輪42a嚙合。在蝸輪39處設(shè)有輸出軸46，能夠以輸出軸46為中心進行旋轉(zhuǎn)。通過上述旋轉(zhuǎn)軸42以及蝸輪39構(gòu)成減速機構(gòu)。具體而言，當旋轉(zhuǎn)軸42的動力傳遞到蝸輪39而使蝸輪39旋轉(zhuǎn)時，蝸輪39的旋轉(zhuǎn)速度低于旋轉(zhuǎn)軸42的旋轉(zhuǎn)速度。在殼體36上設(shè)有軸孔46a，輸出軸46通過軸孔46a可旋轉(zhuǎn)地被軸承支承。如圖2所示，輸出軸46的一端露出到殼體36的外部，輸出軸46中露出到殼體36外部的部分上，安裝有驅(qū)動齒輪22。進而，殼體36上設(shè)有覆蓋凹部46的內(nèi)側(cè)罩47。
[0044]進而，外側(cè)罩37構(gòu)成為相對于殼體36可裝卸。在外側(cè)罩37安裝于殼體36的狀態(tài)下，外側(cè)罩37與殼體36之間形成容納室48。沿著中心線A的方向上的容納室48的配置區(qū)域與沿著中心線A的方向上的旋轉(zhuǎn)軸42的配置區(qū)域部分重疊。另外，在容納室48上設(shè)有控制基板49?？刂苹?9具有用于對電刷32供給電流的控制電路49a。另外，控制基板49上設(shè)有與控制電路49a連接的基板側(cè)端子49b、49d。
[0045]當將控制基板49配置于容納室48、并且將磁軛26固定于殼體36時，基板側(cè)端子49b與接觸端子51c連接。另外，兩個供電側(cè)端子54分別獨立連接到基板側(cè)端子49d處。進而，在控制基板49上設(shè)有插座49c，插座49c上設(shè)有與控制電路49a電連接的端子(未圖示)。插座49c上連接有連接到外部電源(未圖示)的連接器(未圖示)，連接器上設(shè)置的端子與插座49c的端子電連接。
[0046]接著，對電動機32的接地結(jié)構(gòu)進行說明。該接地結(jié)構(gòu)是用于將在電刷32與轉(zhuǎn)換器30的接觸部分產(chǎn)生的電噪聲放出的結(jié)構(gòu)。首先，如圖6、圖7所示，設(shè)有與軸承34電接觸的接地端子50。接地端子50由導(dǎo)電性的金屬材料成形，安裝于電刷架31。接地端子50配置成以中心線A為中心圍繞軸承34的外周側(cè)。也就是，在沿著中心線A的方向上，接地端子50的配置區(qū)域與軸承34的配置區(qū)域部分重疊。
[0047]接地端子50具備形成為圓環(huán)狀的環(huán)狀部50a、從環(huán)狀部50a朝內(nèi)側(cè)延伸的多個內(nèi)側(cè)接觸端子50b、以及從環(huán)狀部50a朝外側(cè)延伸的多個外側(cè)接觸端子50c。在電刷架31中，在沿著中心線A的方向上靠近旋轉(zhuǎn)軸42—側(cè)的端部設(shè)有環(huán)狀的保持槽31a，環(huán)狀部50a插入到保持槽31a。另外，在電刷架31上，在保持槽31a的外側(cè)沿著圓周方向隔著預(yù)定間隔形成有多個切口部3 If，外側(cè)接觸端子50c插入到切口部3 If。通過將電刷架31的切口部3 If與接地端子50的外側(cè)接觸端子50c相互組裝在一起，從而作為防止接地端子50由于電動機23驅(qū)動時的振動等而以中心線A為中心進行旋轉(zhuǎn)的止轉(zhuǎn)部發(fā)揮作用。另外，在保持槽31a的內(nèi)側(cè)，沿著圓周方向隔著預(yù)定間隔形成有多個切口部31c。內(nèi)側(cè)接觸端子50b插入到切口部31c，多個內(nèi)側(cè)接觸端子50b與軸承34的外周面接觸。
[0048]進而，接觸板51夾在在殼體36與磁軛26之間而固定。接觸板51安裝在電刷架31的外周側(cè)。即，在沿著中心線A的方向上，接觸板51的配置區(qū)域與電刷架31的配置區(qū)域部分重疊。另外，接觸板51由具有導(dǎo)電性的金屬材料形成。接觸板51具有形成為圓環(huán)狀的環(huán)狀部51a、從環(huán)狀部51a朝內(nèi)側(cè)延伸的多個接觸片51b、以及從環(huán)狀部51a朝沿著中心線A的方向延伸的接觸端子51c。多個外側(cè)接觸端子50c與多個接觸片51b接觸，并且通過環(huán)狀部50a與保持槽31a的底部接觸，由此使得接地端子50定位為在沿著中心線A的方向上不移動。
[0049]另外，接觸端子51c與設(shè)置在控制基板49上的基板側(cè)端子49b接觸。另外，在環(huán)狀部51a的圓周方向的不同位置處設(shè)有多個切口部5 Id，通過將用于固定磁軛26和殼體36的螺釘53插入并緊固到多個切口部51d中，由此將接觸板51固定于磁軛26與殼體36之間。也就是，在相對于中心線A垂直的平面上，殼體36、接觸板51和磁軛26不會相對旋轉(zhuǎn)。這樣，接觸板51與磁軛26在直接接觸的狀態(tài)下固定。
[0050]所述電刷架31的一部分插入到環(huán)狀部51a的孔51e內(nèi)，將電刷架31與接觸板51配合，由此接觸板51不會以中心線A為中心旋轉(zhuǎn)。另外，在沿著中心線A的方向上，電刷架31的兩端與接觸板51以及磁軛26接觸，由此電刷架31在沿著中心線A的方向上定位。此外，將電動機23安裝于車輛13的情況下，設(shè)有用于電連接磁軛26與車體的一部分的接地線(未圖示)。
[0051]上述電動機23分別組裝第一單元與第二單元，所述第一單元是將電樞軸28、電樞29、軸承34、35、電刷架31、轉(zhuǎn)換器30、電刷32、接觸板51、接地端子50等安裝到磁軛26的單元，所述第二單元是將旋轉(zhuǎn)軸42以及內(nèi)側(cè)罩47安裝到殼體36的單元，當組裝第一單元與第二單元時，安裝于電樞軸28的第一連結(jié)片與安裝于旋轉(zhuǎn)軸42的第二連結(jié)片連結(jié)。而且，通過將螺釘53插入并緊固到孔26d，從而將第一單元與第二單元組裝起來。此時，接觸板51夾持并固定于磁軛26與殼體36之間。進而，當將控制基板49配置于容納室48，并且將外側(cè)罩47安裝于殼體36時，結(jié)束電動機23的組裝。
[0052]當外部電源的電流經(jīng)由控制基板49的控制電路49a、電刷32、轉(zhuǎn)換器30供給到線圈29b時，上述電動機23在永磁鐵27與電樞29之間形成旋轉(zhuǎn)磁場，由此電樞軸28旋轉(zhuǎn)。電樞軸28的轉(zhuǎn)矩經(jīng)由連結(jié)器45傳遞到旋轉(zhuǎn)軸42。當旋轉(zhuǎn)軸42的轉(zhuǎn)矩傳遞到蝸輪39，驅(qū)動齒輪22朝著預(yù)定方向旋轉(zhuǎn)時，車頂面板12朝著車輛13的后方移動，開啟開口部14。相反，當電樞軸28朝著與上述方向相反的方向旋轉(zhuǎn)時，驅(qū)動齒輪22也朝著與所述方向相反的方向旋轉(zhuǎn)，車頂面板12朝著車輛13的前方移動，關(guān)閉開口部14。另外，當對從外部電源供給到線圈29b的電流進行控制時，電樞軸28的旋轉(zhuǎn)速度得以控制。
[0053]但是，在電刷32與轉(zhuǎn)換器30的接觸部分中，通過電樞29的旋轉(zhuǎn)以對電刷32接觸的轉(zhuǎn)換器30進行切換時，有時會產(chǎn)生火花電流從而導(dǎo)致電噪聲(電磁噪聲)。特別是，從電樞軸28停止的狀態(tài)開始旋轉(zhuǎn)時，與電樞軸28以恒定旋轉(zhuǎn)速度旋轉(zhuǎn)的穩(wěn)定狀態(tài)相比，由于會有瞬間流動大電流，導(dǎo)致電噪聲變大。另外，有時由于轉(zhuǎn)換器30與電刷32的接觸部分的隨動不穩(wěn)定、過載電流等也會產(chǎn)生電噪聲。進而，在轉(zhuǎn)換器30與電刷32的接觸部分形成絕緣覆膜，電接觸變得不穩(wěn)定，從而也會產(chǎn)生電噪聲。
[0054]對此，在本實施方式中，如下所述，通過將電噪聲朝地線52放射，由此防止電噪聲從電動機23泄露。如圖9所示，由于當電樞29旋轉(zhuǎn)時電刷32與轉(zhuǎn)換器30的接觸部分的切換而產(chǎn)生的電噪聲傳播到空氣中，并傳遞到磁軛26和電樞軸28。由于磁軛26與地線5 2電連接，傳遞到磁軛26的電噪聲不會泄露到磁軛26的外側(cè)、即電動機23的外部而是被放出到地線52。
[0055]雖然傳遞到電樞軸28的電噪聲傳遞到電樞軸28內(nèi)，從電樞軸28的表面再次作為電噪聲進行放射，但是放射的電噪聲與從電刷32和轉(zhuǎn)換器30的接觸部分產(chǎn)生的電噪聲同樣地借助磁軛26放出到地線52。
[0056]另外，由于對電樞軸28進行軸承支承的軸承34、35借助磁軛26、接地端子50以及接觸板51而分別與地線52電連接，