包括保護(hù)模塊1、調(diào)節(jié)控制模塊2和自動啟動模塊3。
[0024]所述保護(hù)模塊I包括三相電源L1、L2、L3和零線N，所述三相電源L1、L2、L3和零線N分別經(jīng)斷路器Ql接發(fā)電機(jī)組G，發(fā)電機(jī)組G至少設(shè)置兩組。斷路器Ql分別接控制器HGM9510的7腳、8腳和14腳，三相電源L1、L2和L3分別經(jīng)熔斷器FU4-6接控制器HGM9510的41腳、42腳和43腳，零線N接控制器HGM9510的44腳，三相電源L1、L2和L3分別經(jīng)斷路器Ql和熔斷器FU7-9接控制器HGM9510的45腳、46腳和47腳，零線N經(jīng)斷路器Ql接控制器HGM9510的48腳，控制器HGM9510的47腳經(jīng)指示燈Dl接控制器HGM9510的48腳，三相電源L1、L2和L3上分別套裝有互感器CT1-3，控制器HGM9510的49腳、50腳和51腳分別接互感器CT1-3的一端，互感器CT1-3的另一端接地，控制器HGM9510的58腳接油壓傳感器，控制器HGM9510的59腳接水溫傳感器，控制器HGM9510的52腳接地。
[0025]所述調(diào)節(jié)控制模塊2電連接有控制器HGM9510，所述控制器HGM9510的31腳接單片機(jī)AVR的42腳，控制器HGM9510的32腳接單片機(jī)六￥1?的41腳，控制器邪19510的27腳接并聯(lián)控制器，控制器HGM9510的28腳接并聯(lián)控制器，控制器HGM9510的27腳經(jīng)電阻接控制器HGM9510的28腳，控制器HGM9510的26腳、27腳和28腳接公共地。
[0026]所述自動啟動模塊3電連接有控制器HGM9510，所述控制器HGM9510的13腳經(jīng)繼電器常閉開關(guān)K33接繼電器線圈K3的一端，繼電器線圈K3的另一端接市電火線L，市電火線L接充電器BAC06A，市電零線N接充電器BAC06A，市電零線N經(jīng)繼電器線圈K3接控制器HGM9510的I腳，市電零線N經(jīng)繼電器線圈K3和報(bào)警電鈴接控制器HGM9510的6腳，市電零線N經(jīng)繼電器線圈K3和繼電器線圈Kl接控制器HGM9510的4腳，市電零線N經(jīng)繼電器線圈K3和繼電器線圈K2接控制器HGM9510的5腳，市電零線N經(jīng)繼電器線圈K3接充電器BAC06A的B—端，充電器BAC06A的B +端接熔斷器。市電供電可以使用三相四線、三相三線、兩相三線或單項(xiàng)兩線；市電額定電壓為200?20000V，市電額定頻率為20?70HZ，市電頻率為市電過頻判斷提供基準(zhǔn)。
[0027]在實(shí)際應(yīng)用中，可根據(jù)負(fù)荷的大小，使用控制器HGM9510進(jìn)行并機(jī)操作，當(dāng)負(fù)荷過小，只需要兩組發(fā)電機(jī)組并機(jī)運(yùn)行時(shí)，還可以采用控制器HGM6510進(jìn)行并機(jī)操作。本發(fā)明性能穩(wěn)定可靠，無故障間隔期長達(dá)8000小時(shí)；同步并車裝置自動開關(guān)，進(jìn)一步保證并車的安全性和可靠性，設(shè)置電壓〈+ 0.5%，頻〈+ 0.2Hz，相位角〈+ 10°等指標(biāo)，上述指標(biāo)未完成時(shí)，同步并車裝置自動閉鎖，保證并車的安全性和可靠性，在上述指標(biāo)完成時(shí)，同步并車裝置自動開啟，進(jìn)一步保證并車的安全性和可靠性;在發(fā)電機(jī)組為300KW/400V柴油發(fā)電機(jī)組，柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)荷為75?100%時(shí)，油耗為0.15kg/KW/h，大大降低了柴油的耗油量;可以快速對機(jī)油更換，精度高，速度快，經(jīng)久耐用，操作簡單，大大降低了人力物力。
[0028]實(shí)施例二:本實(shí)施例與實(shí)施例一的相同之處不在贅述，僅對不同之處加以說明。
[0029]本發(fā)明還提供了一種性能穩(wěn)定安全性高油耗低柴油發(fā)電機(jī)組，還包括注油機(jī)構(gòu)、抽油機(jī)構(gòu)和機(jī)油回收裝置。所述注油機(jī)構(gòu)包括用于儲存新機(jī)油的油箱、用于向汽車注入機(jī)油的加油裝置以及測量注入油量的流量計(jì)，所述油箱和加油裝置通過注油管道連接;所述抽油機(jī)構(gòu)，用于從汽車內(nèi)抽取機(jī)油；所述機(jī)油回收裝置，用于儲存抽油機(jī)構(gòu)抽取的汽車機(jī)油，所述機(jī)油回收裝置連接有用于測量抽取油量的流量計(jì)。所述流量計(jì)包括流量計(jì)本體和渦輪流量計(jì)，所述渦輪流量計(jì)固設(shè)于流量計(jì)本體內(nèi)，所述渦輪流量計(jì)包括渦輪和傳感器，所述渦輪的轉(zhuǎn)子上設(shè)有4片螺旋葉，葉片傾斜角為30°。本發(fā)明能夠可以快速對機(jī)油的更換，精度高、速度快、經(jīng)久耐用、操作簡單，帶給柴油發(fā)電機(jī)組更好的保護(hù)，大大降低了人力物力；性能穩(wěn)定，安全性高，油耗低，節(jié)約發(fā)電成本。
[0030]當(dāng)然，本發(fā)明還可有其它多種實(shí)施例，在不背離本發(fā)明精神及其實(shí)質(zhì)的情況下，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員當(dāng)可根據(jù)本發(fā)明作出各種相應(yīng)的改變和變形，但這些相應(yīng)的改變和變形都應(yīng)屬于本發(fā)明所附的權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種性能穩(wěn)定安全性高油耗低柴油發(fā)電機(jī)組，其特征在于，包括調(diào)速模塊和驅(qū)動模塊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的性能穩(wěn)定安全性高油耗低柴油發(fā)電機(jī)組，其特征在于，所述調(diào)速模塊包括孚創(chuàng)C2002電子調(diào)速器，孚創(chuàng)C2002電子調(diào)速器的6腳接常開開關(guān)Kll常閉觸點(diǎn)的相對端，常開開關(guān)Kll常閉觸點(diǎn)的一端接熔斷器的一端。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的性能穩(wěn)定安全性高油耗低柴油發(fā)電機(jī)組，其特征在于，所述調(diào)速模塊包括孚創(chuàng)C2002電子調(diào)速器，孚創(chuàng)C2002電子調(diào)速器的I腳和2腳分別接執(zhí)行器。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的性能穩(wěn)定安全性高油耗低柴油發(fā)電機(jī)組，其特征在于，所述調(diào)速模塊電連接有控制器HGM9510，所述調(diào)速模塊包括孚創(chuàng)C2002電子調(diào)速器，孚創(chuàng)C2002電子調(diào)速器的3腳與控制器HGM9510的18腳并聯(lián)接轉(zhuǎn)速傳感器，孚創(chuàng)C2002電子調(diào)速器的4腳與控制器HGM9510的17腳并聯(lián)接轉(zhuǎn)速傳感器。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的性能穩(wěn)定安全性高油耗低柴油發(fā)電機(jī)組，其特征在于，所述驅(qū)動模塊電連接有控制器HGM9510，所述驅(qū)動模塊還電連接有充電器BAC06A，充電器BAC06A的B—端經(jīng)常開開關(guān)K44接控制器HGM9510的15腳，充電器BAC06A的B—端經(jīng)電源開關(guān)K55接控制器HGM9510的2腳，充電器BAC06A的B—端經(jīng)電源開關(guān)K55和急停開關(guān)K66接控制器HGM9510的3腳。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的性能穩(wěn)定安全性高油耗低柴油發(fā)電機(jī)組，其特征在于，所述驅(qū)動模塊電連接有充電器BAC06A，所述充電器BAC06A的B—端接啟動馬達(dá)的一端，充電器BAC06A的B—端接電池組的一端，充電器BAC06A的B—端接充電機(jī)的一端，啟動馬達(dá)的另一端接熔斷器的一端，電池組的另一端接熔斷器的一端，充電機(jī)B +端接熔斷器的一端，熔斷器的另一端還接常開開關(guān)K22常閉觸點(diǎn)的一端，常開開關(guān)K22常閉觸點(diǎn)的相對端接啟動馬達(dá)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的性能穩(wěn)定安全性高油耗低柴油發(fā)電機(jī)組，其特征在于，所述驅(qū)動模塊包括充電機(jī)，所述充電機(jī)的F +端接電子調(diào)節(jié)器的一端，電子調(diào)節(jié)器的另一端接常開開關(guān)K44常閉觸點(diǎn)的相對端。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的性能穩(wěn)定安全性高油耗低柴油發(fā)電機(jī)組，其特征在于，還包括注油機(jī)構(gòu)、抽油機(jī)構(gòu)和機(jī)油回收裝置。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的性能穩(wěn)定安全性高油耗低柴油發(fā)電機(jī)組，其特征在于，所述注油機(jī)構(gòu)包括用于儲存新機(jī)油的油箱、用于向汽車注入機(jī)油的加油裝置以及測量注入油量的流量計(jì)，所述油箱和加油裝置通過注油管道連接;所述抽油機(jī)構(gòu)，用于從汽車內(nèi)抽取機(jī)油；所述機(jī)油回收裝置，用于儲存抽油機(jī)構(gòu)抽取的汽車機(jī)油，所述機(jī)油回收裝置連接有用于測量抽取油量的流量計(jì)。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的性能穩(wěn)定安全性高油耗低柴油發(fā)電機(jī)組，其特征在于，所述流量計(jì)包括流量計(jì)本體和渦輪流量計(jì)，所述渦輪流量計(jì)固設(shè)于流量計(jì)本體內(nèi)，所述渦輪流量計(jì)包括渦輪和傳感器，所述渦輪的轉(zhuǎn)子上設(shè)有4片螺旋葉，葉片傾斜角為30°。
【專利摘要】本發(fā)明適用于柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種性能穩(wěn)定安全性高油耗低柴油發(fā)電機(jī)組，包括調(diào)速模塊和驅(qū)動模塊。調(diào)速模塊和驅(qū)動模塊電連接有控制器HGM9510，調(diào)速模塊包括孚創(chuàng)C2002電子調(diào)速器，孚創(chuàng)C2002電子調(diào)速器分別接有執(zhí)行器和轉(zhuǎn)速傳感器，驅(qū)動模塊還與充電器BAC06A電連接，驅(qū)動模塊還包括充電機(jī)，借此，本發(fā)明可以快速對機(jī)油更換，精度高，速度快，經(jīng)久耐用，操作簡單，大大降低了人力物力；性能穩(wěn)定，安全性高，油耗低，節(jié)約發(fā)電成本。
【IPC分類】H02J9/08, H02P9/04, F02D29/06, H02P101/25, H02J3/38
【公開號】CN105610187
【申請?zhí)枴緾N201610025793
【發(fā)明人】趙立增
【申請人】趙立增
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2016年1月15日