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充電控制裝置的制造方法

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充電控制裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種充電控制裝置,并且更具體地,涉及一種用于對(duì)混合動(dòng)力汽車或電動(dòng)汽車的電池充電的充電控制裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]安裝在諸如混合動(dòng)力汽車(PHEV)或電動(dòng)汽車(EV)這樣的具有外部充電功能的電動(dòng)車輛中的對(duì)用于駕駛的高壓電池充電的充電器已經(jīng)使用了通過(guò)使用AC 100/200V的外部電源以利用電動(dòng)車輛中的AC/DC轉(zhuǎn)換器等產(chǎn)生高壓直流而對(duì)高壓電池充電的方法(普通充電方法)。
[0003]不幸的是,在該方法中,使用AC200V的外部電源花費(fèi)大約7個(gè)小時(shí),或者使用AC100V的外部電源花費(fèi)大約14個(gè)小時(shí)以對(duì)高壓電池完全充電。
[0004]為了解決普通充電方法中的充電時(shí)間長(zhǎng)的缺點(diǎn),已經(jīng)提供了在短時(shí)間內(nèi)對(duì)高壓電池充電的升壓充電器。
[0005]升壓充電器使用了通過(guò)直接從外部電源將處于DC 300V以上的高電壓并且具有大電力的直流直接供給到高壓電池而對(duì)高壓電池充電的方法。升壓充電器將處于300V以上的直流施加到設(shè)置在電動(dòng)車輛中的用于升壓充電的連接器插座,并且施加到插入到連接器插座內(nèi)的外部電源的連接器插頭(充電槍)。
[0006]以這種方式,使用外部電源的高壓電池的升壓充電將比普通充電方法的電壓高的電壓施加到連接器插頭或連接器插座以充電,并從而在短路或受到電擊的情況下,具有大電力的電流傾向于流動(dòng)。從而,與普通充電方法相比,要求更充足的安全措施。例如,如果設(shè)置在電動(dòng)車輛的充電電路中的充電接觸器熔化,則根據(jù)電路的狀態(tài),連接器可能在移除之后接收高壓電池的輸出電壓。
[0007]對(duì)此,當(dāng)高壓施加于充電連接器的端子時(shí),例如,鎖定充電器的連接器插頭(槍)以防止其被移除(例如,參見(jiàn)專利文獻(xiàn)I)。
[0008]雖然傳統(tǒng)的電動(dòng)車輛在充電完成之后判定充電接觸器的熔化,但是當(dāng)判定不存在熔化時(shí),控制充電接觸器打開(kāi),以使得能夠移除充電連接器。
[0009]現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)
[0010]專利文獻(xiàn)
[0011]專利文獻(xiàn)1:日本專利申請(qǐng)公開(kāi)N0.2013-020732

【發(fā)明內(nèi)容】

[0012]發(fā)明要解決的問(wèn)題
[0013]如果充電接觸器熔化,則即使在充電完成之后,傳統(tǒng)的電動(dòng)車輛也不能允許充電接觸器斷開(kāi),并從而高電壓仍然施加到充電連接器,使得不能移除充電連接器。從而,當(dāng)通過(guò)清障車(wrecker)等移動(dòng)時(shí),例如,電動(dòng)車輛需要在充電連接器保持連接的同時(shí)被拖走。結(jié)果,存在外部充電器不能被拆卸從而不能使用的問(wèn)題。
[0014]做出了本發(fā)明以解決這種問(wèn)題,并且本發(fā)明的目的是提供一種充電控制裝置,該充電控制裝置簡(jiǎn)單地形成為判定設(shè)置在電池充電DC線中的各個(gè)正電極側(cè)和負(fù)電極側(cè)的充電接觸器的熔化,并且即使判定存在熔化時(shí),也使得能夠移除充電連接器。
[0015]解決問(wèn)題的方案
[0016]本發(fā)明的第一方面是一種充電控制裝置,該充電控制裝置包括:用于驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車輛的電池;位于正電極側(cè)和負(fù)電極側(cè)的每一側(cè)上的驅(qū)動(dòng)DC線,所述電池的電力通過(guò)該驅(qū)動(dòng)DC線供給到逆變器;位于所述正電極側(cè)和所述負(fù)電極側(cè)的每一側(cè)上的主接觸器,該主接觸器設(shè)置在所述電池與所述逆變器之間的所述驅(qū)動(dòng)DC線中,以斷開(kāi)或接通所述驅(qū)動(dòng)DC線;連接到電源連接器的充電連接器,電力通過(guò)該電源連接器從外部電源供給到所述電池;位于所述正電極側(cè)和所述負(fù)電極側(cè)的每一側(cè)上的充電DC線,該充電DC線在所述接觸器與所述逆變器之間從所述正電極側(cè)和所述負(fù)電極側(cè)的每一側(cè)上的所述驅(qū)動(dòng)DC線分支,并且連接到所述充電連接器;位于所述正電極側(cè)和所述負(fù)電極側(cè)的每一側(cè)上的充電接觸器,該充電接觸器設(shè)置在位于所述正電極側(cè)和所述負(fù)電極側(cè)的每一側(cè)上的相應(yīng)的所述充電DC線中,以斷開(kāi)或接通所述充電DC線;熔化判定部,其判定所述充電接觸器是否熔化??刂茊卧?,如果所述恪化判定部判定所述充電接觸器恪化,則該控制單元斷開(kāi)所述主接觸器。
[0017]在第一方面的充電控制裝置中,在判定充電接觸器熔化時(shí),在主接觸器斷開(kāi)之后,本發(fā)明的第二方面禁止主接觸器再次連接。
[0018]在第一或第二方面的充電控制裝置中,本發(fā)明的第三方面還包括端子間電壓測(cè)量單元,其測(cè)量作為所述正電極側(cè)和所述負(fù)電極側(cè)的所述充電DC線之間的電壓的所述充電連接器的端子之間的電壓。在第三方面中,如果所述端子之間的電壓是閾值電壓以上,則所述熔化判定部判定所述充電接觸器熔化。
[0019]在第三方面的充電控制裝置中,本發(fā)明的第四方面使得在外部電源對(duì)電池的充電完成之后,te?化判定部執(zhí)彳丁所述判定。
[0020]在第三或第四方面的充電控制裝置中,本發(fā)明的第五方面使得當(dāng)所述控制單元輸出命令以斷開(kāi)所述正電極側(cè)和所述負(fù)電極側(cè)的所述充電接觸器時(shí),所述熔化判定部執(zhí)行所述判定。
[0021]在第五方面的充電控制裝置中,本發(fā)明的第六方面使得如果所述端子之間的電壓是所述閾值電壓以上,則所述熔化判定部判定所述正電極側(cè)和所述負(fù)電極側(cè)的所述充電接觸器均熔化。
[0022]在第三至第六方面的任意一項(xiàng)的充電控制裝置中,本發(fā)明的第七方面使得當(dāng)所述控制單元輸出命令以僅連接所述正電極側(cè)和所述負(fù)電極側(cè)的所述充電接觸器中的一個(gè)充電接觸器時(shí),如果所述端子之間的電壓是所述閾值電壓以上,則所述熔化判定部判定所述正電極側(cè)和所述負(fù)電極側(cè)的所述充電接觸器中的另一個(gè)充電接觸器熔化。
[0023]在第三至第七方面的任意一項(xiàng)的充電控制裝置中,本發(fā)明的第八方面還包括連接器鎖定單元,如果所述端子之間的電壓是所述閾值電壓以上,則該連接器鎖定單元鎖定所述充電連接器與所述電源連接器之間的連接。
[0024]在第一至第八方面的充電控制裝置中,本發(fā)明的第九方面還包括蓋,利用該蓋覆蓋所述充電連接器,該蓋能夠打開(kāi);和蓋鎖定單元,其制約所述蓋的打開(kāi)。在判定所述充電接觸器熔化時(shí),當(dāng)所述主接觸器斷開(kāi)時(shí),在所述蓋閉合之后,所述蓋鎖定單元禁止所述蓋再次打開(kāi)。
[0025]發(fā)明的有益效果
[0026]如果判定充電接觸器熔化,則本發(fā)明的第一方面的充電控制裝置斷開(kāi)主接觸器,并從而即使充電接觸器熔化,也能夠移除電源連接器。另外,在移除電源連接器之后,防止充電連接器受到高電壓,并從而能夠提高操作者(駕駛員或外部充電器操作者)的安全性。
[0027]本發(fā)明的第二方面在判定充電接觸器熔化時(shí),在主接觸器斷開(kāi)之后,禁止主接觸器再次連接,并從而即使車輛電源在充電結(jié)束之后接通,也防止充電連接器受到高電壓。結(jié)果,能夠提高用戶的安全性。
[0028]本發(fā)明的第三至第七方面使得端子間電壓測(cè)量單元能夠判定熔化,并從而不需要判定熔化的復(fù)雜裝置。結(jié)果,能夠利用簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)判定熔化。
[0029]根據(jù)本發(fā)明的第八方面,如果端子之間的電壓等于或大于用于判定熔化的閾值電壓,則鎖定充電連接器和電源連接器,并從而如果充電連接器收到高電壓,則不能移除電源連接器。結(jié)果,能夠提高用戶的安全性。
[0030]本發(fā)明的第九方面使得如果判定存在熔化,則蓋鎖定單元防止蓋打開(kāi)。結(jié)果,能夠提高用戶的安全性。
【附圖說(shuō)明】
[0031]圖1是根據(jù)本發(fā)明的充電控制裝置應(yīng)用到的具有充電功能的電動(dòng)車輛的實(shí)例的示意性結(jié)構(gòu)圖。
[0032 ]圖2是示出當(dāng)圖1所示的電動(dòng)車輛充電時(shí)使用的根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例1的車輛側(cè)電路和連接到車輛側(cè)電路的充電器的概要的圖。
[0033]圖3是示出根據(jù)本發(fā)明的充電控制裝置的構(gòu)造的概要的圖。
[0034]圖4是描述實(shí)施例1中的根據(jù)本發(fā)明的充電控制裝置的操作的圖。
[0035]圖5是描述實(shí)施例1中的根據(jù)本發(fā)明的充電控制裝置的操作的圖。
[0036]圖6是描述實(shí)施例1中的根據(jù)本發(fā)明的充電控制裝置的操作的圖。
[0037]圖7A是示出實(shí)施例1中的根據(jù)本發(fā)明的充電控制裝置的操作流程的概要的前半部分的圖。
[0038]圖7B是示出實(shí)施例1中的根據(jù)本發(fā)明的充電控制裝置的操作流程的概要的后半部分的圖。
[0039]圖8是示出根據(jù)本發(fā)明的充電控制裝置的實(shí)施例1的變形例的構(gòu)造的概要的圖。
[0040]圖9是描述實(shí)施例2中的根據(jù)本發(fā)明的充電控制裝置的操作的圖。
[0041]圖10是描述實(shí)施例2中的根據(jù)本發(fā)明的充電控制裝置的操作的圖。
[0042]圖11是描述實(shí)施例2中的根據(jù)本發(fā)明的充電控制裝置的操作的圖。
[0043]圖12是示出實(shí)施例2中的根據(jù)本發(fā)明的充電控制裝置的操作流程的概要的圖。
[0044]參考標(biāo)記列表
[0045]I電池
[0046]2電池控制單元(BCU)
[0047]3逆變器
[0048]4電動(dòng)發(fā)電機(jī)(MG)
[0049]5電機(jī)控制單元(MCU)
[0050]6電子控制單元(ECU)
[0051 ]7外部充電器
[0052]8連接器
[0053]8a連接器插座(充電連接器)
[0054]Sb連接器插頭(槍,電源連接器)
[0055]9正電極側(cè)主接觸器
[0056]9a主繼電器
[0057]9b預(yù)充電繼電器
[0058]9c電阻器
[0059]10負(fù)電極側(cè)主接觸器
[0060]11正電極側(cè)充電接觸器[0061 ]12負(fù)電極側(cè)充電接觸器
[0062]13平滑電容器Cl
[0063]14放電電阻器Rl
[0064]15放電開(kāi)關(guān)
[0065]16電壓測(cè)量?jī)x
[ΟΟ??]17電壓測(cè)量?jī)x(端子間電壓測(cè)量單元)
[0067]18電壓測(cè)量?jī)x
[0068]19放電電阻器R2
[0069]20信號(hào)線
[0070]30充電接觸器熔化檢查裝置
[0071]31存儲(chǔ)部
[0
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