技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明屬于定位技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種基于ibeacon的車內(nèi)定位裝置和方法。本發(fā)明旨在解決不同位置的乘車人在控制車內(nèi)設(shè)備的過程中相互影響的問題。為此目的，本發(fā)明的車內(nèi)定位裝置包括：至少三個(gè)ibeacon信標(biāo)模塊，所述ibeacon信標(biāo)模塊能夠向外發(fā)送廣播數(shù)據(jù)包；終端設(shè)備，所述終端設(shè)備能夠接收所述ibeacon信標(biāo)模塊發(fā)送的廣播數(shù)據(jù)包；所述車內(nèi)定位裝置還能夠計(jì)算出所述廣播數(shù)據(jù)包的RSSI值并根據(jù)所述RSSI值判斷所述終端設(shè)備在車內(nèi)的具體位置。通過本發(fā)明的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)了當(dāng)乘車人在車內(nèi)使用終端設(shè)備去操作車內(nèi)設(shè)備時(shí)，使得不同位置的乘車人只能操作與其位置相對(duì)應(yīng)的功能，而不能操作其他乘車人所在位置的功能，從而避免了乘車人在控制車內(nèi)設(shè)備時(shí)相互影響的問題。

技術(shù)研發(fā)人員：李斌;俞斌;李天舒;向定威;張蕊;史曉磊;刑輝;廖富榮;潘榮凱
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上海蔚來汽車有限公司
文檔號(hào)碼：201611242982
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.29
技術(shù)公布日：2017.06.06