本發(fā)明涉及交通信息處理領(lǐng)域，具體而言，涉及一種乘車請求的處理方法、裝置、存儲介質(zhì)及電子設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、目前，公交部分路線存在移動信號不穩(wěn)定的情況，公共交通場景支付方式以在線支付居多，在線支付對公交車的網(wǎng)絡(luò)要求較高，不適用于公交車沒有網(wǎng)絡(luò)連接或網(wǎng)絡(luò)信號不穩(wěn)定的環(huán)境，對于偏遠(yuǎn)地區(qū)等信號不佳場所公共支付系統(tǒng)的部署受到限制。

2、相關(guān)技術(shù)中，在公交系統(tǒng)中，乘客乘車時，公交同步將乘車記錄發(fā)送至的指定平臺后，在查詢到乘客支付成功后，才允許乘客乘車，交易處理效率低且影響公交運(yùn)行速度。

3、針對上述的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明實(shí)施例提供了一種乘車請求的處理方法、裝置、存儲介質(zhì)及電子設(shè)備，以至少解決相關(guān)技術(shù)中公交部分路線移動信號不穩(wěn)定，乘客乘車時，同步將乘車記錄發(fā)送至的指定平臺后，在查詢到乘客支付成功后，才允許乘客乘車，影響公交運(yùn)行速度的技術(shù)問題。

2、根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的一個方面，提供了一種乘車請求的處理方法，包括：通過目標(biāo)系統(tǒng)接收目標(biāo)對象乘坐目標(biāo)交通工具發(fā)起的乘車請求，并對所述乘車請求進(jìn)行記錄，得到第一乘車記錄，其中，在得到所述第一乘車記錄后允許所述目標(biāo)對象乘車，所述目標(biāo)系統(tǒng)部署在目標(biāo)交通工具的硬件系統(tǒng)上；在所述目標(biāo)系統(tǒng)無法通過移動網(wǎng)絡(luò)連接上目標(biāo)平臺的情況下，在所述目標(biāo)系統(tǒng)中對所述第一乘車記錄進(jìn)行存儲，其中，所述目標(biāo)平臺用于對所述目標(biāo)對象乘坐所述目標(biāo)交通工具的乘車數(shù)據(jù)進(jìn)行處理；在所述目標(biāo)系統(tǒng)能夠通過移動網(wǎng)絡(luò)連接上所述目標(biāo)平臺的情況下，將所述第一乘車記錄上傳至所述目標(biāo)平臺，以對所述乘車數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。

3、進(jìn)一步地，在接收目標(biāo)對象乘坐目標(biāo)交通工具發(fā)起的乘車請求之后，還包括：利用目標(biāo)軟件發(fā)起支付請求，在所述目標(biāo)對象的目標(biāo)電子錢包存在剩余可用金額的情況下，發(fā)出允許所述目標(biāo)對象乘坐所述目標(biāo)交通工具的提示信息，其中，所述目標(biāo)軟件包括：在所述目標(biāo)對象持有的移動設(shè)備中用于處理所述目標(biāo)對象乘坐所述目標(biāo)交通工具的乘車記錄的軟件，所述目標(biāo)電子錢包用于支付所述目標(biāo)對象乘坐所述目標(biāo)交通工具的乘車費(fèi)用，所述目標(biāo)電子錢包中至少包括：已凍結(jié)金額；在所述目標(biāo)對象的目標(biāo)電子錢包不存在剩余可用金額的情況下，提示所述目標(biāo)對象對所述目標(biāo)電子錢包進(jìn)行充值，其中，所述剩余可用金額包括：所述目標(biāo)電子錢包的余額中除所述已凍結(jié)金額之外的金額；在所述目標(biāo)對象的等待時長超出第一預(yù)設(shè)時長未對所述目標(biāo)電子錢包進(jìn)行充值，且所述目標(biāo)對象的欠款時長滿足第二預(yù)設(shè)時長的情況下，對所述已凍結(jié)金額進(jìn)行扣款；在所述目標(biāo)對象于所述第一預(yù)設(shè)時長內(nèi)對所述目標(biāo)電子錢包進(jìn)行充值的情況下，發(fā)出允許所述目標(biāo)對象乘坐所述目標(biāo)交通工具的提示信息。

4、進(jìn)一步地，在所述目標(biāo)對象的等待時長超出第一預(yù)設(shè)時長未對所述目標(biāo)電子錢包進(jìn)行充值，且所述目標(biāo)對象的欠款時長滿足第二預(yù)設(shè)時長的情況下，對所述已凍結(jié)金額進(jìn)行扣款，包括：在所述目標(biāo)對象超出第一預(yù)設(shè)時長未對所述目標(biāo)電子錢包進(jìn)行充值的情況下，采用輪詢機(jī)制，在所述目標(biāo)軟件向所述目標(biāo)對象推送繳費(fèi)通知，其中，所述繳費(fèi)通知用于提醒所述目標(biāo)對象對所述支付請求進(jìn)行繳費(fèi)處理；在所述目標(biāo)對象未根據(jù)所述繳費(fèi)通知進(jìn)行繳費(fèi)處理，并且所述目標(biāo)對象的欠款時長滿足第二預(yù)設(shè)時長的情況下，對所述已凍結(jié)金額進(jìn)行扣款。

5、進(jìn)一步地，在利用目標(biāo)軟件發(fā)起支付請求之前，包括：在所述目標(biāo)對象未在所述目標(biāo)軟件中開通所述目標(biāo)電子錢包的情況下，在所述目標(biāo)軟件中發(fā)出提示所述目標(biāo)對象開通所述目標(biāo)電子錢包的提示信息；在所述目標(biāo)對象根據(jù)所述提示信息開通所述目標(biāo)電子錢包的情況下，判斷所述目標(biāo)電子錢包的余額是否大于所述已凍結(jié)金額；在所述目標(biāo)電子錢包的余額不大于所述已凍結(jié)金額的情況下，提示所述目標(biāo)對象對所述目標(biāo)電子錢包進(jìn)行充值；在所述目標(biāo)電子錢包的余額大于所述已凍結(jié)金額的情況，提示所述目標(biāo)對象簽署預(yù)設(shè)服務(wù)協(xié)議，并在所述預(yù)設(shè)服務(wù)協(xié)議簽署成功的情況下，對所述預(yù)設(shè)金額進(jìn)行凍結(jié)處理，得到所述已凍結(jié)金額，其中，所述預(yù)設(shè)服務(wù)協(xié)議包括下述至少之一：乘車的免密支付協(xié)議、符合規(guī)定的乘車服務(wù)協(xié)議。

6、進(jìn)一步地，乘車請求的處理方法還包括：在所述目標(biāo)軟件檢測到所述目標(biāo)對象觸發(fā)關(guān)閉所述目標(biāo)電子錢包的情況下，判斷所述目標(biāo)對象是否存在欠款，得到判斷結(jié)果；在所述判斷結(jié)果指示所述目標(biāo)對象存在欠款的情況下，利用所述目標(biāo)軟件提示所述目標(biāo)對象繳費(fèi)，并所述目標(biāo)對象根據(jù)提示繳清欠款的情況下，在所述目標(biāo)軟件中關(guān)閉所述目標(biāo)電子錢包；在利用所述目標(biāo)軟件提示所述目標(biāo)對象繳費(fèi)后，所述目標(biāo)對象未根據(jù)提示繳清欠款的情況下，利用所述已凍結(jié)金額對所述目標(biāo)對象的欠款進(jìn)行繳清，并在所述目標(biāo)軟件中關(guān)閉所述目標(biāo)電子錢包。

7、進(jìn)一步地，在接收目標(biāo)對象乘坐目標(biāo)交通工具發(fā)起的乘車請求之后，還包括：通過所述目標(biāo)平臺接收第二乘車記錄，其中，所述第二乘車記錄包括：由所述目標(biāo)軟件發(fā)送至所述目標(biāo)平臺的所述目標(biāo)對象的乘車記錄；在通過所述目標(biāo)平臺接收到第二乘車記錄之后，還包括：在所述目標(biāo)平臺接收到查詢所述目標(biāo)對象的乘車記錄的查詢請求時，對所述查詢請求進(jìn)行校驗(yàn)，得到校驗(yàn)結(jié)果；在所述校驗(yàn)結(jié)果指示校驗(yàn)通過的情況下，根據(jù)所述查詢請求中攜帶的信息查詢所述目標(biāo)對象的第二乘車記錄。

8、進(jìn)一步地，在將所述第一乘車記錄上傳至所述目標(biāo)平臺之后，還包括：將所述第一乘車記錄與所述第二乘車記錄進(jìn)行比較，得到比較結(jié)果；基于所述比較結(jié)果，對所述目標(biāo)平臺中記錄的所述第二乘車記錄進(jìn)行校正。

9、根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的另一方面，還提供了一種乘車請求的處理裝置，包括：第一處理單元，用于通過目標(biāo)系統(tǒng)接收目標(biāo)對象乘坐目標(biāo)交通工具發(fā)起的乘車請求，并對所述乘車請求進(jìn)行記錄，得到第一乘車記錄，其中，在得到所述第一乘車記錄后允許所述目標(biāo)對象乘車，所述目標(biāo)系統(tǒng)部署在目標(biāo)交通工具的硬件系統(tǒng)上；存儲單元，用于在所述目標(biāo)系統(tǒng)無法通過移動網(wǎng)絡(luò)連接上目標(biāo)平臺的情況下，在所述目標(biāo)系統(tǒng)中對所述第一乘車記錄進(jìn)行存儲，其中，所述目標(biāo)平臺用于對所述目標(biāo)對象乘坐所述目標(biāo)交通工具的乘車數(shù)據(jù)進(jìn)行處理；上傳單元，用于在所述目標(biāo)系統(tǒng)能夠通過移動網(wǎng)絡(luò)連接上所述目標(biāo)平臺的情況下，將所述第一乘車記錄上傳至所述目標(biāo)平臺，以對所述乘車數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。

10、進(jìn)一步地，乘車請求的處理裝置還包括：第二處理單元，用于在接收目標(biāo)對象乘坐目標(biāo)交通工具發(fā)起的乘車請求之后，利用目標(biāo)軟件發(fā)起支付請求，在所述目標(biāo)對象的目標(biāo)電子錢包存在剩余可用金額的情況下，發(fā)出允許所述目標(biāo)對象乘坐所述目標(biāo)交通工具的提示信息，其中，所述目標(biāo)軟件包括：在所述目標(biāo)對象持有的移動設(shè)備中用于處理所述目標(biāo)對象乘坐所述目標(biāo)交通工具的乘車記錄的軟件，所述目標(biāo)電子錢包用于支付所述目標(biāo)對象乘坐所述目標(biāo)交通工具的乘車費(fèi)用，所述目標(biāo)電子錢包中至少包括：已凍結(jié)金額；第一提示單元，用于在所述目標(biāo)對象的目標(biāo)電子錢包不存在剩余可用金額的情況下，提示所述目標(biāo)對象對所述目標(biāo)電子錢包進(jìn)行充值，其中，所述剩余可用金額包括：所述目標(biāo)電子錢包的余額中除所述已凍結(jié)金額之外的金額；扣款單元，用于在所述目標(biāo)對象的等待時長超出第一預(yù)設(shè)時長未對所述目標(biāo)電子錢包進(jìn)行充值，且所述目標(biāo)對象的欠款時長滿足第二預(yù)設(shè)時長的情況下，對所述已凍結(jié)金額進(jìn)行扣款；第三處理單元，用于在所述目標(biāo)對象于所述第一預(yù)設(shè)時長內(nèi)對所述目標(biāo)電子錢包進(jìn)行充值的情況下，發(fā)出允許所述目標(biāo)對象乘坐所述目標(biāo)交通工具的提示信息。

11、進(jìn)一步地，扣款單元包括：推送子單元，用于在所述目標(biāo)對象超出第一預(yù)設(shè)時長未對所述目標(biāo)電子錢包進(jìn)行充值的情況下，采用輪詢機(jī)制，在所述目標(biāo)軟件向所述目標(biāo)對象推送繳費(fèi)通知，其中，所述繳費(fèi)通知用于提醒所述目標(biāo)對象對所述支付請求進(jìn)行繳費(fèi)處理；扣款子單元，用于在所述目標(biāo)對象未根據(jù)所述繳費(fèi)通知進(jìn)行繳費(fèi)處理，并且所述目標(biāo)對象的欠款時長滿足第二預(yù)設(shè)時長的情況下，對所述已凍結(jié)金額進(jìn)行扣款。

12、進(jìn)一步地，乘車請求的處理裝置還包括：第二提示單元，用于在利用目標(biāo)軟件發(fā)起支付請求之前，在所述目標(biāo)對象未在所述目標(biāo)軟件中開通所述目標(biāo)電子錢包的情況下，在所述目標(biāo)軟件中發(fā)出提示所述目標(biāo)對象開通所述目標(biāo)電子錢包的提示信息；判斷單元，用于在所述目標(biāo)對象根據(jù)所述提示信息開通所述目標(biāo)電子錢包的情況下，判斷所述目標(biāo)電子錢包的余額是否大于所述已凍結(jié)金額；第三提示單元，用于在所述目標(biāo)電子錢包的余額不大于所述已凍結(jié)金額的情況下，提示所述目標(biāo)對象對所述目標(biāo)電子錢包進(jìn)行充值；第四處理單元，用于在所述目標(biāo)電子錢包的余額大于所述已凍結(jié)金額的情況，提示所述目標(biāo)對象簽署預(yù)設(shè)服務(wù)協(xié)議，并在所述預(yù)設(shè)服務(wù)協(xié)議簽署成功的情況下，對所述預(yù)設(shè)金額進(jìn)行凍結(jié)處理，得到所述已凍結(jié)金額，其中，所述預(yù)設(shè)服務(wù)協(xié)議包括下述至少之一：乘車的免密支付協(xié)議、符合規(guī)定的乘車服務(wù)協(xié)議。

13、進(jìn)一步地，乘車請求的處理裝置還包括：第二判斷單元，用于在所述目標(biāo)軟件檢測到所述目標(biāo)對象觸發(fā)關(guān)閉所述目標(biāo)電子錢包的情況下，判斷所述目標(biāo)對象是否存在欠款，得到判斷結(jié)果；第五處理單元，用于在所述判斷結(jié)果指示所述目標(biāo)對象存在欠款的情況下，利用所述目標(biāo)軟件提示所述目標(biāo)對象繳費(fèi)，并所述目標(biāo)對象根據(jù)提示繳清欠款的情況下，在所述目標(biāo)軟件中關(guān)閉所述目標(biāo)電子錢包；第六處理單元，用于在利用所述目標(biāo)軟件提示所述目標(biāo)對象繳費(fèi)后，所述目標(biāo)對象未根據(jù)提示繳清欠款的情況下，利用所述已凍結(jié)金額對所述目標(biāo)對象的欠款進(jìn)行繳清，并在所述目標(biāo)軟件中關(guān)閉所述目標(biāo)電子錢包。

14、進(jìn)一步地，乘車請求的處理裝置還包括：接收單元，用于在接收目標(biāo)對象乘坐目標(biāo)交通工具發(fā)起的乘車請求之后，還包括：通過所述目標(biāo)平臺接收第二乘車記錄，其中，所述第二乘車記錄包括：由所述目標(biāo)軟件發(fā)送至所述目標(biāo)平臺的所述目標(biāo)對象的乘車記錄；校驗(yàn)單元，用于在通過所述目標(biāo)平臺接收到第二乘車記錄之后，在所述目標(biāo)平臺接收到查詢所述目標(biāo)對象的乘車記錄的查詢請求時，對所述查詢請求進(jìn)行校驗(yàn)，得到校驗(yàn)結(jié)果；查詢單元，用于在所述校驗(yàn)結(jié)果指示校驗(yàn)通過的情況下，根據(jù)所述查詢請求中攜帶的信息查詢所述目標(biāo)對象的第二乘車記錄。

15、進(jìn)一步地，乘車請求的處理裝置還包括：比較單元，用于在將所述第一乘車記錄上傳至所述目標(biāo)平臺之后，將所述第一乘車記錄與所述第二乘車記錄進(jìn)行比較，得到比較結(jié)果；校正單元，用于基于所述比較結(jié)果，對所述目標(biāo)平臺中記錄的所述第二乘車記錄進(jìn)行校正。

16、根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的另一方面，還提供了一種電子設(shè)備，包括：處理器；以及存儲器，用于存儲處理器的可執(zhí)行指令；其中，處理器配置為經(jīng)由執(zhí)行可執(zhí)行指令來執(zhí)行上述任意一項(xiàng)的乘車請求的處理方法。

17、根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的另一方面，還提供了一種計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì)，計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì)存儲有計(jì)算機(jī)程序，其中，在計(jì)算機(jī)程序運(yùn)行時控制計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì)所在設(shè)備執(zhí)行上述任意一項(xiàng)的乘車請求的處理方法。

18、在本發(fā)明中，通過目標(biāo)系統(tǒng)接收目標(biāo)對象乘坐目標(biāo)交通工具發(fā)起的乘車請求，并對乘車請求進(jìn)行記錄，得到第一乘車記錄，其中，在得到第一乘車記錄后允許目標(biāo)對象乘車，目標(biāo)系統(tǒng)部署在目標(biāo)交通工具的硬件系統(tǒng)上；在目標(biāo)系統(tǒng)無法通過移動網(wǎng)絡(luò)連接上目標(biāo)平臺的情況下，在目標(biāo)系統(tǒng)中對第一乘車記錄進(jìn)行存儲，其中，目標(biāo)平臺用于對目標(biāo)對象乘坐目標(biāo)交通工具的乘車數(shù)據(jù)進(jìn)行處理；在目標(biāo)系統(tǒng)能夠通過移動網(wǎng)絡(luò)連接上目標(biāo)平臺的情況下，將第一乘車記錄上傳至目標(biāo)平臺，以對乘車數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。進(jìn)而解決了相關(guān)技術(shù)中公交部分路線移動信號不穩(wěn)定，乘客乘車時，同步將乘車記錄發(fā)送至的指定平臺后，在查詢到乘客支付成功后，才允許乘客乘車，影響公交運(yùn)行速度的技術(shù)問題。

19、在本發(fā)明中，在目標(biāo)交通工具的目標(biāo)系統(tǒng)能夠通過移動網(wǎng)絡(luò)連接上目標(biāo)平臺的情況下，將乘車記錄上傳至目標(biāo)平臺進(jìn)行對賬，在目標(biāo)交通工具的目標(biāo)系統(tǒng)無法通過移動網(wǎng)絡(luò)連接上目標(biāo)平臺的情況下，允許目標(biāo)對象根據(jù)目標(biāo)軟件發(fā)出的乘車請求，先進(jìn)行乘車，避免了相關(guān)技術(shù)中公交部分線路信號不穩(wěn)定，交易效率低，影響公交行駛效率的情況，從而實(shí)現(xiàn)了提高公交系統(tǒng)處理乘客乘車交易記錄的處理效率和公交運(yùn)行速度的技術(shù)效果。