者多種組合的限制，甚至全部限制。在一些例子中，前述的限制還可以是關(guān)閉其中的一種或者多種組合，甚至全部關(guān)閉。
[0117]返回前述步驟繼續(xù)獲取車輛的行進(jìn)速度，并重新進(jìn)行判斷，直到例如用戶選擇結(jié)束或者程序運(yùn)行故障或者移動(dòng)電話關(guān)機(jī)等導(dǎo)致結(jié)束速度限制軟件組件的結(jié)果發(fā)生時(shí)，結(jié)束流程。
[0118]如果所獲取的行進(jìn)速度未超出第一閾值的設(shè)定值，則不限制移動(dòng)電話的應(yīng)用程序所發(fā)出提醒信息的反饋。
[0119]根據(jù)以上公開的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例，本公開還提出一種車輛在駕駛過程中的移動(dòng)電話訊息反饋設(shè)備，該移動(dòng)電話置于車輛內(nèi)，該設(shè)備包括:
[0120]用于使位于車輛內(nèi)的移動(dòng)電話獲取車輛行進(jìn)速度的裝置；以及
[0121]用于響應(yīng)于車輛的行進(jìn)速度超出設(shè)定的第一閾值，限制移動(dòng)電話的應(yīng)用程序所發(fā)出提醒信息的反饋的裝置。
[0122]在更加優(yōu)選的例子中，前述設(shè)備還包括:
[0123]用于接收前述第一閾值的預(yù)先設(shè)定值的裝置。
[0124]作為可選的方式，前述用于響應(yīng)于車輛的行進(jìn)速度超出設(shè)定的第一閾值，限制移動(dòng)電話的應(yīng)用程序所發(fā)出提醒信息的反饋的裝置包括:
[0125]用于限制移動(dòng)電話顯示屏的自動(dòng)亮起的模塊；或者
[0126]用于降低至少一級(jí)移動(dòng)電話的聲音反饋的音量等級(jí)的模塊；或者
[0127]用于降低至少一級(jí)移動(dòng)電話的物理振動(dòng)反饋的振動(dòng)強(qiáng)度的模塊；或者
[0128]用于降低至少一級(jí)移動(dòng)電話指示燈的顯示反饋的亮度等級(jí)的模塊。
[0129]在一些例子中，前述用于響應(yīng)于車輛的行進(jìn)速度超出設(shè)定的第一閾值，限制移動(dòng)電話的應(yīng)用程序所發(fā)出提醒信息的反饋的裝置包括:用于降低移動(dòng)電話的聲音反饋的音量等級(jí)的模塊、用于降低指示燈顯示反饋的亮度等級(jí)的模塊、用于降低物理振動(dòng)反饋的振動(dòng)強(qiáng)度等級(jí)的模塊、用于限制移動(dòng)電話顯示屏的自動(dòng)亮起的模塊中的至少一種。
[0130]在另一些例子中，前述用于響應(yīng)于車輛的行進(jìn)速度超出設(shè)定的第一閾值，限制移動(dòng)電話的應(yīng)用程序所發(fā)出提醒信息的反饋的裝置包括:用于關(guān)閉移動(dòng)電話的聲音反饋的模塊、用于指示燈顯示反饋的模塊、用于物理振動(dòng)反饋的模塊、用于移動(dòng)電話顯示屏的自動(dòng)亮起的模塊中的至少一種。
[0131]在另一些例子中，前述用于響應(yīng)于車輛的行進(jìn)速度超出設(shè)定的第一閾值，限制移動(dòng)電話的應(yīng)用程序所發(fā)出提醒信息的反饋的裝置包括:用于響應(yīng)于車輛的行進(jìn)速度超出設(shè)定的第一閾值，關(guān)閉移動(dòng)電話的應(yīng)用程序所發(fā)出提醒信息的所有反饋的模塊。
[0132]應(yīng)當(dāng)理解，在圖2、圖3所示或者暗示的一個(gè)或多個(gè)流程圖的基礎(chǔ)上，對(duì)于一個(gè)本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說，不需要經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動(dòng)就可以直接開發(fā)出一個(gè)或多個(gè)軟件來(lái)執(zhí)行圖2、圖3流程圖所示的方法。如圖1所示的移動(dòng)電話(蜂窩通訊設(shè)備100)，如果得到這些軟件的支持和加載，可實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的在移動(dòng)移動(dòng)電話上執(zhí)行的移動(dòng)電話訊息反饋設(shè)備的功能。
[0133]雖然本發(fā)明已以較佳實(shí)施例揭露如上，然其并非用以限定本發(fā)明。本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識(shí)者，在不脫離本發(fā)明的精神和范圍內(nèi)，當(dāng)可作各種的更動(dòng)與潤(rùn)飾。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍當(dāng)視權(quán)利要求書所界定者為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車輛在駕駛過程中的移動(dòng)電話訊息反饋方法，該移動(dòng)電話置于車輛內(nèi)，其特征在于，該方法包括: 位于車輛內(nèi)的移動(dòng)電話獲取車輛行進(jìn)速度；以及 響應(yīng)于車輛的行進(jìn)速度超出設(shè)定的第一閾值，限制移動(dòng)電話的應(yīng)用程序所發(fā)出提醒信息的反饋。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛在駕駛過程中的移動(dòng)電話訊息反饋方法，其特征在于，前述方法更加包含以下步驟: 移動(dòng)電話接收前述第一閾值的設(shè)定值輸入。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車輛在駕駛過程中的移動(dòng)電話訊息反饋方法，其特征在于，前述方法中，限制移動(dòng)電話的應(yīng)用程序所發(fā)出提醒信息的反饋包括: 限制移動(dòng)電話顯示屏的自動(dòng)亮起；或者 降低至少一級(jí)移動(dòng)電話的聲音反饋的音量等級(jí)；或者 降低至少一級(jí)移動(dòng)電話的物理振動(dòng)反饋的振動(dòng)強(qiáng)度；或者 降低至少一級(jí)移動(dòng)電話指示燈的顯示反饋的亮度等級(jí)。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車輛在駕駛過程中的移動(dòng)電話訊息反饋方法，其特征在于，前述方法中: 響應(yīng)于車輛的行進(jìn)速度超出設(shè)定的第一閾值，限制移動(dòng)電話的應(yīng)用程序所發(fā)出提醒信息的反饋包括:降低移動(dòng)電話的聲音反饋的音量等級(jí)、降低指示燈顯示反饋的亮度等級(jí)、降低物理振動(dòng)反饋的振動(dòng)強(qiáng)度等級(jí)、限制移動(dòng)電話顯示屏的自動(dòng)亮起中的至少一種。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車輛在駕駛過程中的移動(dòng)電話訊息反饋方法，其特征在于，前述方法中: 響應(yīng)于車輛的行進(jìn)速度超出設(shè)定的第一閾值，限制移動(dòng)電話的應(yīng)用程序所發(fā)出提醒信息的反饋包括:關(guān)閉移動(dòng)電話的聲音反饋、指示燈顯示反饋、物理振動(dòng)反饋、移動(dòng)電話顯示屏的自動(dòng)亮起中的至少一種。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車輛在駕駛過程中的移動(dòng)電話訊息反饋方法，其特征在于，前述方法中: 響應(yīng)于車輛的行進(jìn)速度超出設(shè)定的第一閾值，關(guān)閉移動(dòng)電話的應(yīng)用程序所發(fā)出提醒信息的所有反饋。7.—種車輛在駕駛過程中的移動(dòng)電話訊息反饋設(shè)備，該移動(dòng)電話置于車輛內(nèi)，其特征在于，該設(shè)備包括: 用于使位于車輛內(nèi)的移動(dòng)電話獲取車輛行進(jìn)速度的裝置；以及 用于響應(yīng)于車輛的行進(jìn)速度超出設(shè)定的第一閾值，限制移動(dòng)電話的應(yīng)用程序所發(fā)出提醒信息的反饋的裝置。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車輛在駕駛過程中的移動(dòng)電話訊息反饋設(shè)備，其特征在于，前述設(shè)備還包括: 用于接收前述第一閾值的設(shè)定值輸入的裝置。9.根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的車輛在駕駛過程中的移動(dòng)電話訊息反饋設(shè)備，其特征在于，前述用于響應(yīng)于車輛的行進(jìn)速度超出設(shè)定的第一閾值，限制移動(dòng)電話的應(yīng)用程序所發(fā)出提醒信息的反饋的裝置包括: 用于限制移動(dòng)電話顯示屏的自動(dòng)亮起的模塊；或者 用于降低至少一級(jí)移動(dòng)電話的聲音反饋的音量等級(jí)的模塊；或者 用于降低至少一級(jí)移動(dòng)電話的物理振動(dòng)反饋的振動(dòng)強(qiáng)度的模塊；或者 用于降低至少一級(jí)移動(dòng)電話指示燈的顯示反饋的亮度等級(jí)的模塊。10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車輛在駕駛過程中的移動(dòng)電話訊息反饋設(shè)備，其特征在于，前述用于響應(yīng)于車輛的行進(jìn)速度超出設(shè)定的第一閾值，限制移動(dòng)電話的應(yīng)用程序所發(fā)出提醒信息的反饋的裝置包括:用于降低移動(dòng)電話的聲音反饋的音量等級(jí)的模塊、用于降低指示燈顯示反饋的亮度等級(jí)的模塊、用于降低物理振動(dòng)反饋的振動(dòng)強(qiáng)度等級(jí)的模塊、用于限制移動(dòng)電話顯示屏的自動(dòng)亮起的模塊中的至少一種。11.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車輛在駕駛過程中的移動(dòng)電話訊息反饋設(shè)備，其特征在于，前述用于響應(yīng)于車輛的行進(jìn)速度超出設(shè)定的第一閾值，限制移動(dòng)電話的應(yīng)用程序所發(fā)出提醒信息的反饋的裝置包括:用于關(guān)閉移動(dòng)電話的聲音反饋的模塊、用于指示燈顯示反饋的模塊、用于物理振動(dòng)反饋的模塊、用于移動(dòng)電話顯示屏的自動(dòng)亮起的模塊中的至少一種。12.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車輛在駕駛過程中的移動(dòng)電話訊息反饋設(shè)備，其特征在于，前述用于響應(yīng)于車輛的行進(jìn)速度超出設(shè)定的第一閾值，限制移動(dòng)電話的應(yīng)用程序所發(fā)出提醒信息的反饋的裝置包括:用于響應(yīng)于車輛的行進(jìn)速度超出設(shè)定的第一閾值，關(guān)閉移動(dòng)電話的應(yīng)用程序所發(fā)出提醒信息的所有反饋的模塊。13.—種適用于車輛內(nèi)以在行車過程中提高行車安全的蜂窩通訊設(shè)備，其特征在于，該蜂窩通訊設(shè)備包括: 用于獲取車輛行進(jìn)速度的裝置；以及 用于響應(yīng)于車輛的行進(jìn)速度超出設(shè)定的第一閾值，限制移動(dòng)電話的應(yīng)用程序所發(fā)出提醒信息的反饋的裝置。14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的適用于車輛內(nèi)以在行車過程中提高行車安全的蜂窩通訊設(shè)備，其特征在于，該蜂窩通訊設(shè)備還包括一個(gè)或多個(gè)用于獲取蜂窩通訊設(shè)備所在車輛的地理位置信息的裝置； 所述用于獲取車輛行進(jìn)速度的裝置基于前述地理位置信息獲取蜂窩通訊設(shè)備所在車輛的行進(jìn)速度。15.根據(jù)權(quán)利要求13所述的適用于車輛內(nèi)以在行車過程中提高行車安全的蜂窩通訊設(shè)備，其特征在于，該蜂窩通訊設(shè)備還包括一個(gè)或多個(gè)用于獲取蜂窩通訊設(shè)備所在車輛的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)信息的裝置； 所述用于獲取車輛行進(jìn)速度的裝置基于前述運(yùn)動(dòng)狀態(tài)信息獲取蜂窩通訊設(shè)備所在車輛的行進(jìn)速度。16.一種車輛行進(jìn)過程中提高行車安全的系統(tǒng)，其特征在于，該系統(tǒng)包括: 車輛； 置于車輛內(nèi)的蜂窩通訊設(shè)備，該蜂窩通訊設(shè)備包括: 用于獲取車輛行進(jìn)速度的裝置；以及 用于響應(yīng)于車輛的行進(jìn)速度超出設(shè)定的第一閾值，限制移動(dòng)電話的應(yīng)用程序所發(fā)出提醒信息的反饋的裝置。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種車輛在駕駛過程中的移動(dòng)電話訊息反饋方法，該移動(dòng)電話置于車輛內(nèi)，該方法包括：位于車輛內(nèi)的移動(dòng)電話獲取車輛行進(jìn)速度；以及響應(yīng)于車輛的行進(jìn)速度超出設(shè)定的第一閾值，限制移動(dòng)電話的應(yīng)用程序所發(fā)出提醒信息的反饋。利用本發(fā)明提出的方法，可在行車過程中基于車速而對(duì)移動(dòng)電話的一個(gè)或多個(gè)應(yīng)用程序所發(fā)出提醒信息的反饋進(jìn)行限制，從而減小或者消除這些提醒反饋在駕駛過程中對(duì)駕車者的干擾和影響，尤其是對(duì)新駕駛者或者高速駕駛時(shí)的干擾和影響。
【IPC分類】H04M1/725, H04W4/04, H04L29/08
【公開號(hào)】CN105049586
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510218337
【發(fā)明人】殷德軍, 李倫波
【申請(qǐng)人】南京理工大學(xué)
【公開日】2015年11月11日
【申請(qǐng)日】2015年4月30日