一種彈頭防熱層的膠接套裝成型方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于彈頭的復(fù)合材料膠接技術(shù)領(lǐng)域，更具體地，涉及一種大尺寸彈頭防熱層的膠接套裝成型方法。
【背景技術(shù)】
[0002]彈頭殼體通常采用燒蝕型防熱結(jié)構(gòu)，由于防熱材料與金屬材料線膨脹系數(shù)的差異，不允許高溫高壓下在金屬殼體上直接成型防熱層，需要將防熱層成型后再膠接套裝在金屬殼體上。彈頭防熱層膠接套裝技術(shù)，是用適當(dāng)?shù)哪z黏劑把防熱層和金屬殼體膠接套裝在一起的大面積連接技術(shù)。膠接套裝技術(shù)與其他連接方式相比其優(yōu)點為:無鉆孔引起的應(yīng)力集中，連接效率高，結(jié)構(gòu)輕，密封性能較好，有阻止裂紋擴散作用，破損安全性好，能獲得光滑的氣動外形，但是其最大的其缺點:剝離強度低，套裝間隙難于保證，易脫粘。
[0003]隨著多種型號產(chǎn)品的發(fā)展，彈頭殼體尺寸越來越大，在膠接套裝成型過程中，當(dāng)膠液涂層厚度小于套裝間隙，套裝后大端膠液向小端流動，致使產(chǎn)品大端嚴重缺膠；當(dāng)向缺膠部位補膠時，大端端面已被膠層密封，無法填充至脫粘部位，導(dǎo)致防熱層與金屬殼體存在大面積脫粘，影響整個艙段的質(zhì)量。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)的以上缺陷或改進需求，本發(fā)明提供了一種彈頭防熱層的膠接套裝成型方法，其目的在于通過在金屬殼體和防熱層上進行分區(qū)域涂膠以及分步驟膠粘，保證金屬殼體和防熱層的粘結(jié)質(zhì)量，由此解決傳統(tǒng)的膠接套裝工藝中存在金屬殼體與防熱層間易脫粘的技術(shù)問題。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種彈頭防熱層的膠接套裝成型方法，其特征在于，包括如下步驟:
[0006]S1:將防熱層和金屬殼體進行試套，確定兩者最佳的套裝位置，并對該最佳的套裝位置進行標識；
[0007]S2:根據(jù)SI中所述標識對金屬殼體外壁和防熱層內(nèi)壁分別進行分區(qū)，分為靠近各自小端的刮膠區(qū)和靠近各自大端的待灌膠區(qū)；
[0008]S3:同時對金屬殼體的刮膠區(qū)以及防熱層的刮膠區(qū)進行刮膠，接著將所述防熱層套裝在所述金屬殼體外壁上，然后加壓固化以使所述金屬殼體和所述防熱層相互粘接，最后再對待灌膠區(qū)進行灌封位置標識；
[0009]S4:根據(jù)S3的所述灌封位置標識采用灌封膠黏劑對所述待灌膠區(qū)進行灌封處理，接著固化，以此方式實現(xiàn)所述金屬殼體與所述防熱層的牢固粘結(jié)。
[0010]進一步的，步驟S2中，在所述金屬殼體外壁和所述防熱層內(nèi)壁，均沿母線方向和沿周向方向進行劃線以實現(xiàn)分區(qū)，其中，金屬殼體外壁和防熱層內(nèi)壁均具有待灌膠區(qū)，該待灌膠區(qū)分為靠近各自大端的完全未刮膠的第一灌膠區(qū)以及靠近各自刮膠區(qū)的具有部分刮膠區(qū)的第二灌膠區(qū)。
[0011]進一步的，步驟S4中的所述灌封膠黏劑的粘度小于涂刷在所述刮膠區(qū)的膠黏劑粘度，且所述灌封膠黏劑的活化期長于涂刷在所述刮膠區(qū)的膠黏劑活化期。
[0012]進一步的，步驟S4中的灌封處理在第一灌膠區(qū)進行，且灌膠的具體位置位于金屬殼體外壁的第二灌膠區(qū)中部分刮膠區(qū)沿母線延伸的區(qū)域或防熱層內(nèi)壁的第二灌膠區(qū)中部分刮膠區(qū)沿母線延伸的區(qū)域。
[0013]進一步的，所述步驟S3和步驟S4中，所述金屬殼體和所述防熱層處于大端超上，且小端朝下的垂直倒立方式。
[0014]總體而言，通過本發(fā)明所構(gòu)思的以上技術(shù)方案與現(xiàn)有技術(shù)相比，能夠取得下列有益效果:
[0015]通過在金屬殼體外壁和防熱層內(nèi)壁上分區(qū)域涂膠，在金屬殼體小端涂滿膠液且在大端預(yù)留一定區(qū)域的待灌膠區(qū)，然后套裝上同樣在小端刮膠且大端預(yù)留待灌膠區(qū)的防熱層，進行固化以使防熱層和金屬殼體粘結(jié)在一起，保證了小端的粘結(jié)質(zhì)量；然后，對第一灌膠區(qū)和第二灌膠區(qū)采用粘度較小的灌封膠黏劑進行灌封處理，且該灌封膠黏劑活化期較長，用于保證灌封膠黏劑迅速充滿整個未刮膠區(qū)域，從而保證金屬殼體大段與防熱層大端的粘結(jié)質(zhì)量。本發(fā)明方法中采用分區(qū)域分步驟的膠接方式，先膠接小端，再膠接大段，克服了現(xiàn)有技術(shù)中整體式的一步粘接法中存在防熱層與金屬殼體大面積脫粘的技術(shù)困難。按照本發(fā)明方法成型的艙段進行外壓試驗后未出現(xiàn)脫粘現(xiàn)象，在后續(xù)裝配、周轉(zhuǎn)、存放等過程中均未出現(xiàn)脫粘現(xiàn)象。
【附圖說明】
[0016]圖1是本發(fā)明中金屬殼體外壁分區(qū)域的劃線后的俯視圖；
[0017]圖2是本發(fā)明中金屬殼體外壁分區(qū)域的刮膠后的俯視圖；
[0018]圖3是本發(fā)明中采用垂直倒立的方式進行膠接套裝時剖視圖；
[0019]圖4是本發(fā)明中大段灌膠時的示意圖。
[0020]在所有附圖中，相同的附圖標記用來表示相同的元件或結(jié)構(gòu)，其中:
[0021]a-防熱層b-金屬殼體 C-支架
[0022]d-未刮膠的灌封位置 e-第一灌膠區(qū) f_第二灌膠區(qū)
[0023]g_刮膠的灌封位置
【具體實施方式】
[0024]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本發(fā)明進行進一步詳細說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。此外，下面所描述的本發(fā)明各個實施方式中所涉及到的技術(shù)特征只要彼此之間未構(gòu)成沖突就可以相互組合。
[0025]本發(fā)明中彈頭殼體整體呈圓臺狀，其小端外徑為540mm，大端外徑為880mm，長度為2.Sm，其由形狀相同的金屬殼體和防熱層膠接套裝得到。
[0026]實施例1
[0027]本實施例分為如下步驟制備具有防熱層的彈頭殼體:
[0028]S1:將整體均呈圓臺狀的防熱層和金屬殼體進行試套，確定兩者最佳的套裝位置，并劃線作出位置標識。由于金屬殼體和防熱層尺寸非常接近，且相套裝的兩個面并非絕對平整光滑，加上尺寸精度的因素，兩者存在最佳的套裝位置。
[0029]S2:根據(jù)SI中位置標識分別對所述金屬殼體外壁和所述防熱層內(nèi)壁進行分區(qū)，分為靠近小端的刮膠區(qū)和靠近大端的待灌膠區(qū)，在所述金屬殼體外壁和所述防熱層內(nèi)壁上均沿母線方向和沿周向方向進行劃線以實現(xiàn)分區(qū)，其中金屬殼體外壁和防熱層內(nèi)壁均具有待灌膠區(qū)，所述待灌膠區(qū)分為靠近各自大端的完全未刮膠的第一灌膠區(qū)以及靠近各自刮膠區(qū)的具有部分刮