一種高過(guò)載能力配電變壓器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及變壓器領(lǐng)域，尤其涉及一種高過(guò)載能力配電變壓器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，我國(guó)的城鎮(zhèn)電網(wǎng)和農(nóng)村電網(wǎng)都存在特定時(shí)段內(nèi)用電集中的情況。在城鎮(zhèn)，冬夏兩季比春秋兩季的用電量高，中午和晚上比一天當(dāng)中其他時(shí)段的用電量高。而在農(nóng)村，每當(dāng)春節(jié)等節(jié)假日，大量外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)，農(nóng)村電網(wǎng)的用電量會(huì)急劇升高;每當(dāng)農(nóng)耕時(shí)節(jié)，農(nóng)田需要灌溉，農(nóng)村電網(wǎng)的用電量也會(huì)急劇升高。
[0003]無(wú)論是城鎮(zhèn)電網(wǎng)還是農(nóng)村電網(wǎng)，如果選用的配電變壓器無(wú)法滿足用電高峰期的最大負(fù)荷要求，那么配電變壓器就會(huì)出現(xiàn)超載運(yùn)行，甚至嚴(yán)重超載運(yùn)行的情況。如果選用現(xiàn)有技術(shù)中的常規(guī)配電變壓器，那么由于常規(guī)配電變壓器的絕緣材料均為紙絕緣材料，耐熱等級(jí)為A級(jí)絕緣水平，耐熱溫度為105°C，因此變壓器長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致變壓器絕緣老化加速，當(dāng)絕緣老化到一定程度時(shí)，變壓器就會(huì)出現(xiàn)燒毀事故。如果選用足夠大容量的配電變壓器，雖然可以滿足用電高峰期最大負(fù)荷的要求，但在用電高峰期以外的時(shí)段會(huì)浪費(fèi)大量電能，而且大容量的配電變壓器會(huì)大幅增加電網(wǎng)建設(shè)成本。由此可見(jiàn)，如何使配電變壓器在嚴(yán)重超載情況下安全運(yùn)行是亟待解決的重要問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足之處，本實(shí)用新型提供了一種高過(guò)載能力配電變壓器，能夠在2倍額定負(fù)載的情況下長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行，并且內(nèi)部繞組溫升和冷卻介質(zhì)溫升均不會(huì)超過(guò)100K，從而使配電變壓器能夠在城鄉(xiāng)電網(wǎng)用電高峰期安全運(yùn)行。
[0005]本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0006]—種高過(guò)載能力配電變壓器，包括:變壓器油箱1、波紋散熱片2、變壓器繞組4、接線柱5和引線6;變壓器油箱I的四個(gè)側(cè)面均設(shè)有波紋散熱片2，并且波紋散熱片2與變壓器油箱I密封焊接;變壓器油箱I內(nèi)盛裝有燃點(diǎn)至少為175 °C的高過(guò)載變壓器油3;變壓器繞組4沉浸于高過(guò)載變壓器油3中，并且通過(guò)引線6與設(shè)于變壓器油箱I上的接線柱5電連接。
[0007]優(yōu)選地，所述的變壓器繞組4包括高壓繞組41和低壓繞組42;高壓繞組41采用允許工作溫度至少為180°C的漆包圓銅線繞制，并且其內(nèi)部絕緣材料采用絕緣等級(jí)為F級(jí)的絕緣材料;低壓繞組42采用單膜雙玻璃絲包線繞制，并且其內(nèi)部絕緣材料采用絕緣等級(jí)為F級(jí)的絕緣材料。
[0008]優(yōu)選地，絕緣等級(jí)為F級(jí)的絕緣材料是聚酯薄膜聚酯纖維非織布柔軟復(fù)合材料。
[0009]優(yōu)選地，所述的高壓繞組41和低壓繞組42內(nèi)均設(shè)有散熱油道8。
[0010]優(yōu)選地，所述的散熱油道8包括撐條81和絕緣帶82;多根撐條81平行排布于絕緣帶82上，每根撐條81的寬度為4?6mm，并且相鄰撐條81的間距為13?20mm，從而形成了簾式撐條結(jié)構(gòu)。
[0011]優(yōu)選地，所述的引線6的表面包覆有絕緣等級(jí)為F級(jí)的絕緣材料。
[0012]優(yōu)選地，變壓器繞組4頂部和底部均設(shè)有器身壓塊7;該器身壓塊7上設(shè)有導(dǎo)油槽9。
[0013]由上述本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案可以看出，本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的高過(guò)載能力配電變壓器采用高過(guò)載變壓器油3作為冷卻絕緣介質(zhì)，并且在變壓器油箱I的四個(gè)側(cè)面均密封焊接波紋散熱片2，從而使變壓器繞組4的熱量能夠被快速散發(fā)；同時(shí)，該高過(guò)載能力配電變壓器在高壓繞組41內(nèi)、低壓繞組42內(nèi)以及引線6的表面包覆層均采用了絕緣等級(jí)為F級(jí)的絕緣材料，并且在高壓繞組41和低壓繞組42內(nèi)均設(shè)有簾式撐條結(jié)構(gòu)的散熱油道8，從而使變壓器繞組4自身的絕緣耐熱能力大幅提高，并且使高過(guò)載變壓器油3能夠在變壓器繞組4內(nèi)外順暢流通，能夠?qū)⒏哌^(guò)載變壓器油3的熱量充分帶出。因此本實(shí)用新型所提供的高過(guò)載能力配電變壓器能夠滿足2倍額定負(fù)載這種嚴(yán)重超載情況的使用要求，并且內(nèi)部繞組溫升和冷卻介質(zhì)溫升均不會(huì)超過(guò)100K，其內(nèi)部的絕緣材料不會(huì)因溫度升高而加速老化，這確保了變壓器的使用安全;而在低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，該高過(guò)載能力配電變壓器的電能耗損低遠(yuǎn)比大容量配電變壓器低，這節(jié)約了能耗，降低了電網(wǎng)建設(shè)費(fèi)用成本。
【附圖說(shuō)明】
[0014]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他附圖。
[0015]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的高過(guò)載能力配電變壓器的結(jié)構(gòu)示意圖一。
[0016]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的高過(guò)載能力配電變壓器的結(jié)構(gòu)示意圖二。
[0017]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的散熱油道8的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖4為圖3所示散熱油道8的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的橫向器身壓塊71的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖6為圖5所示橫向器身壓塊71的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021 ]圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的縱向器身壓塊72的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖8為圖7所示縱向器身壓塊72的右視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有付出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0024]下面對(duì)本實(shí)用新型所提供的高過(guò)載能力配電變壓器進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0025]實(shí)施例一
[0026]如圖1和圖2所示，一種高過(guò)載能力配電變壓器，用于在城鄉(xiāng)配電網(wǎng)中進(jìn)行變電，其具體結(jié)構(gòu)可以包括:變壓器油箱1、波紋散熱片2、變壓器繞組4、接線柱5和引線6;變壓器油箱I的四個(gè)側(cè)面均設(shè)有波紋散熱片2，并且波紋散熱片2與變壓器油箱I密封焊接;變壓器油箱I內(nèi)盛裝有燃點(diǎn)至少為175°C的高過(guò)載變壓器油3;變壓器繞組4沉浸于高過(guò)載變壓器油3中，并且通過(guò)引線6與設(shè)于變壓器油箱I上的接線柱5電連接。
[0027]具體地，該高過(guò)載能力配電變壓器的各部件具體可以包括如下的實(shí)施方案:
[0028](I)變壓器油箱I